Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Pemeliharaan/Servis Transmisi (OPKR-30-004 B). Fungsi Transmisi Mengatur kecepatan kendaraan sesuai dengan beban dan kondisi jalan Mengatur Momen kendaraan.

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "Pemeliharaan/Servis Transmisi (OPKR-30-004 B). Fungsi Transmisi Mengatur kecepatan kendaraan sesuai dengan beban dan kondisi jalan Mengatur Momen kendaraan."— Transcript presentasi:

1 Pemeliharaan/Servis Transmisi (OPKR B)

2 Fungsi Transmisi Mengatur kecepatan kendaraan sesuai dengan beban dan kondisi jalan Mengatur Momen kendaraan sesuai dengan beban dan kondisi jalan Merubah arah putaran roda sehingga kendaraan dapat berjalan maju dan mundur Memutuskan dan menghubungkan putaran, sehingga kendaraan dapat berhenti ketika mesin hidup

3 Perbandingan Roda Gigi (Gear Ratio) Perlambatan Percepatan Mundur A= Drive (Penggerak) B= Driven (Digerakkan) C= Idler (Perantara) ABAB A B C

4 Perhitungan Gear Ratio (Gear 1, 2, 3, 5 ) Gear Ratio= B X D A B C D INPUT OUT PUT A C

5 Gear Ratio= B X E X D Perhitungan Gear Ratio (Gear Mundur ) A B C D INPUT OUT PUT E (Idler Gear) A CE

6 PERHITUNGAN KECEPATAN & MOMEN Kecepatan= 1 x Kecepatan Drive/ Input Momen= G.R X Momen Drive/ Input G.R

7 Perhitungan Kecepatan Kendaraan Kecepatan Kedaraan: RPM Mesin x G.R Transmisi x G.R Final Gear x Keliling Roda Kemudian konversi dalam KM/ Jam 11

8 Konsep Kerja Transmisi 1.Slidingmesh2. Constantmesh

9 3. Synchronmesh

10

11 KOMPONEN SYNCROMESH Synchronizer ring berfungsi untuk menyamakan putaran antara hub sleeve dan gear Clutch hub, berfungsi untuk menghubungkan putaran dari sleeve hub ke main shaft/ output shaft Sleeve hub berfungsi untuk memindahkan putaran dari gear ke clutch hub Synchronizer key/ shifting key berfungsi untuk menekan synchronizer ring dan sekaligus membantu bekerjanya sleeve hub Syncronizer spring berfungsi untuk menekan synchronizer key sehingga selalu tertekan ke sleeve hub

12 Cara Kerja

13 Mekanisme Shift Detent Fungsi: Mencegah gear transmisi kembali netral/ loncat dan meyakinkan pengemudi bahwa gear sudah berkaitan secara baik Komponen: - Pada poros shift fork dipasangkan detent ball - Pada Hub Sleeve dipasangkan shifting key

14 Mekanisme Pencegah Hubungan Ganda Fungsi: Mencegah kemungkinan terjadi perkaitan dua gear pada saat yang sama. Komponen: Interlock Pins

15 MEKANISME PENGOPERASIAN Tipe Langsung

16 Tipe Kabel

17 Tipe Tuas pada steering wheel

18 TERIMA KASIH SUDAH MENGIKUTI MATERI INI DENGAN BAIK....


Download ppt "Pemeliharaan/Servis Transmisi (OPKR-30-004 B). Fungsi Transmisi Mengatur kecepatan kendaraan sesuai dengan beban dan kondisi jalan Mengatur Momen kendaraan."

Presentasi serupa


Iklan oleh Google