Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Designed by: Capt. Hadi Supriyono, Sp1, MM Dedicated to: PIP Makassar1 Stabilitas Kapal Tergenang & Permeability 1. Stabilitas Kapal yang Tergenang 1.

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "Designed by: Capt. Hadi Supriyono, Sp1, MM Dedicated to: PIP Makassar1 Stabilitas Kapal Tergenang & Permeability 1. Stabilitas Kapal yang Tergenang 1."— Transcript presentasi:

1 Designed by: Capt. Hadi Supriyono, Sp1, MM Dedicated to: PIP Makassar1 Stabilitas Kapal Tergenang & Permeability 1. Stabilitas Kapal yang Tergenang 1. Stabilitas Kapal yang Tergenang Stabilitas Kapal yang Tergenang Stabilitas Kapal yang Tergenang 1 2 3 2. Permeabilitas 2. Permeabilitas 2. Permeabilitas 2. Permeabilitas 3. Tergenang di dekat haluan/buritan 3. Tergenang di dekat haluan/buritan 3. Tergenang di dekat haluan/buritan 3. Tergenang di dekat haluan/buritan

2 Designed by: Capt. Hadi Supriyono, Sp1, MM Dedicated to: PIP Makassar2 B. G. Stabilitas Kapal Tergenang  Daya apung cadangan sebelum tergenang  Daya apung cadangan setelah tergenang x = perobahan sarat (Δ sarat) Volume v = y + z Tergenang  Sarat berobah  KM berobah  KG tetap, KB berobah  GM berobah Δ sarat = x = v/(A - a) W W’ L L’ v yz x G. B. K. Back

3 Designed by: Capt. Hadi Supriyono, Sp1, MM Dedicated to: PIP Makassar3 Permeabilitas Adalah prosentase volume ruangan yang dapat digenangi air. Rumus: x = perobahan sarat sebelum dan sesudah tergenang Rumus: Dimana: pv = volume air yang menggenangi ruangan A = luas area bidang air di luar kapal sebelum kapal tergenang pa = luas area permukaan air dalam ruang yang tergenang xx = pv/(A – pa) Permeabilitas (p) = (BS/SF) x 100% Back

4 Designed by: Capt. Hadi Supriyono, Sp1, MM Dedicated to: PIP Makassar4 Tergenang di dekat Haluan/Buritan Selain perobahan sarat, juga perobahan trim. Sarat berobah  akibatnya …….?  KM, TPC dan MCTC berobah Langkah-langkahnya: –T–T–T–Trimming by the head –S–S–S–Sarat rata-rata bertambah Back Bocor..! Sarat sebelum tergenang Sarat sesudah tergenang Δ sarat


Download ppt "Designed by: Capt. Hadi Supriyono, Sp1, MM Dedicated to: PIP Makassar1 Stabilitas Kapal Tergenang & Permeability 1. Stabilitas Kapal yang Tergenang 1."

Presentasi serupa


Iklan oleh Google