Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Kombinasi Beban dan Safety Faktor Iswandi Imran. Kombinasi Beban Layan Gravitasi 1.0D 1.0D + 1.0L 1.0D + 1.0(L r atau R) 1.0D + 0.75L + 0.75(L r atau.

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "Kombinasi Beban dan Safety Faktor Iswandi Imran. Kombinasi Beban Layan Gravitasi 1.0D 1.0D + 1.0L 1.0D + 1.0(L r atau R) 1.0D + 0.75L + 0.75(L r atau."— Transcript presentasi:

1 Kombinasi Beban dan Safety Faktor Iswandi Imran

2 Kombinasi Beban Layan Gravitasi 1.0D 1.0D + 1.0L 1.0D + 1.0(L r atau R) 1.0D L (L r atau R) Catatan: Akibat kombinasi beban layan gravitasi, daya dukung ijin material tidak perlu diperbesar

3 Kombinasi Beban Layan plus Angin 0.6D + 0.6W 1.0D + 0.6W 1.0D (0.6W) L+ 0.75(L r atau R) Catatan: 1. Akibat kombinasi beban diatas, daya dukung ijin tidak boleh diperbesar (lihat SNI Pasal paragraph terakhir (halaman 14)). 2. Beban W pada kombinasi di atas adalah beban ultimit

4 Kombinasi Beban Layan plus Gempa Rencana ( S DS )D + 0.7ρQ Ex ρQ Ey ( S DS )D L+ 0.75L r ρQ Ex ρQ Ey ( S DS )D + 0.7ρQ Ex ρQ Ey Catatan: 1. Akibat kombinasi beban diatas, daya dukung ijin tidak boleh diperbesar (lihat SNI Pasal paragraph terakhir (halaman 14)). 2. Beban Q E pada kombinasi di atas adalah beban ultimit 3. Nilai ρ antara 1 – 1.3. Untuk gedung dengan tingkat redundancy tinggi, nilai ρ = 1.0.

5 Kombinasi Beban Layan plus Gempa Kuat ( S DS )D + 0.7Ω o Q Ex Ω o Q Ey ( S DS )D L+ 0.75L r Ω o Q Ex Ω o Q Ey ( S DS )D + 0.7Ω o Q Ex Ω o Q Ey Catatan: 1. Akibat kombinasi beban diatas, daya dukung ijin boleh diperbesar 1.2 kali (lihat SNI Pasal (halaman 50)).

6 Kajian Literatur Berdasarkan literature, ada dua kondisi yang umum digunakan sebagai dasar untuk meningkatkan daya dukung ijin material: 1.Untuk event ekstrim yang bersifat jarang terjadi. Beban gempa dan angin ultimit adalah event yang sangat jarang terjadi  sehingga diijinkan untuk mengurangi safety factor 2.Untuk beban dengan durasi pendek dan laju yang tinggi

7 Kajian Literatur ASCE 7-10 telah mengakomodasi alasan pertama dalam load combination untuk beban layan (melalui faktor 0.75). Dalam catatan di ASCE 7-10 pasal 2.4.1, peningkatan tegangan ijin hanya diperbolehkan bila dapat dibuktikan adanya pengaruh laju dan durasi beban. Lihat catatan berikut:

8 Kajian Literatur ASCE 7-10 pada dasarnya mengacu pada salah satu pilihan load combination pada UBC 97. Perlu dicatat bahwa ada dua pilihan load combination untuk kondisi layan pada UBC 97, yaitu: ASCE 7-10 pada dasarnya mengacu pada load combination yang sebelah kiri (yaitu berdasarkan pasal ). Perhatikan perbedaan antara LC kiri dan kanan (Komponen L di LC kiri hanya ada pada LC


Download ppt "Kombinasi Beban dan Safety Faktor Iswandi Imran. Kombinasi Beban Layan Gravitasi 1.0D 1.0D + 1.0L 1.0D + 1.0(L r atau R) 1.0D + 0.75L + 0.75(L r atau."

Presentasi serupa


Iklan oleh Google