PTO SIAP KOPLING Disusun oleh : Achmad Saekul Anam

Presentasi berjudul: "PTO SIAP KOPLING Disusun oleh : Achmad Saekul Anam"— Transcript presentasi:

1 PTO SIAP KOPLING Disusun oleh : Achmad Saekul Anam 5202412004
Syamsul Hadi Arifin Taofik Hidayat Rebono

2 Macam-macam Kopling Kering Kopling sentrifugal Basah Plat tunggal
Plat banyak Kopling Manual Plat tunggal Basah Plat banyak

3 Konstruksi Kopling

4 Kopling Sentrifugal Konstruksi

5 Melepas tutup bak kopling
Kopling Sentrifugal Membongkar Melepas tutup bak kopling

6 Melepas tuas pengungkit
Kopling Sentrifugal Membongkar Melepas tuas pengungkit

7 Melepas tutup saringan
Kopling Sentrifugal Membongkar Melepas tutup saringan

8 Kopling Sentrifugal Membongkar Melepas mur pengunci

9 Melepas bantalan kopling manual
Kopling Sentrifugal Membongkar Melepas bantalan kopling manual

10 Melepas mur pengikat kopling manual
Kopling Sentrifugal Membongkar The platinum-rhodium catalyst provides a surface on which NO decomposes. The catalyst surface is large because it coats the surface of a honeycomb structure seen in the cutaway view of a catalytic converter. Catalytic converters are required on all new cars manufactured in the United States. A converter transforms carbon monoxide to carbon dioxide, nitric oxide to nitrogen and oxygen, and unburned hydrocarbons to carbon dioxide and water by reaction with oxygen. Platinum, palladium, and rhodium catalysts permit these reactions to occur in less than a second. Melepas mur pengikat kopling manual

11 Melepas tutup kopling bawah
Kopling Sentrifugal Membongkar Melepas tutup kopling bawah

12 Melepas mekanisme kopling
Kopling Sentrifugal Membongkar Melepas mekanisme kopling

13 Pemeriksaan kopling satu arah
Kopling Sentrifugal Pemeriksaaan Pemeriksaan kopling satu arah

14 Pemeriksaan bandul kopling
Kopling Sentrifugal Pemeriksaan Pemeriksaan bandul kopling

15 Pemeriksaan bos pelat penggerak
Kopling Sentrifugal Pemeriksaan Pemeriksaan bos pelat penggerak

16 Pemeriksaan Teromol kopling
Kopling Sentrifugal Pemeriksaan Pemeriksaan Teromol kopling

17 Pemeriksaan roda gigi primer
Kopling Sentrifugal Pemeriksaan Pemeriksaan roda gigi primer

18 Kopling Manual Konstruksi

19 Melepas baut pengikat plat penekan
Kopling Manual Membongkar Melepas baut pengikat plat penekan

20 Pemeriksaan bantalan pengungkit
Kopling Manual Pemeriksaan Pemeriksaan bantalan pengungkit

21 Pemeriksaan pegas kopling
Kopling Manual Pemeriksaan Pemeriksaan pegas kopling

22 Pemeriksaan Clutch Sleeve Hub
Kopling Manual Pemeriksaan Pemeriksaan Clutch Sleeve Hub

23 Pemeriksaan drive plate
Kopling Manual Pemeriksaan Pemeriksaan drive plate

24 Pemeriksaan ketebalan driven plate
Kopling Manual Pemeriksaan Pemeriksaan ketebalan driven plate

25 Pemeriksaan Clutch Housing
Kopling Manual Pemeriksaan Pemeriksaan Clutch Housing

26 Pemasangan mekanisme kopling manual

27 Pemasangan ring dan bos kopling manual

28 Pemasangan mekanisme kopling

29 Pemasangan penutup kopling bawah

30 Pemasangan washer pengunci kopling manual

31 Pemasangan baut pengikat kopling manual

32 Pemasangan washer pengunci
Kopling Pemasangan Pemasangan washer pengunci

33 Pemasangan baut pengikat kopling sentrifugal

34 Pemasangan saringan oli
Kopling Pemasangan Pemasangan saringan oli

35 Pemasangan tuas pengungkit
Kopling Pemasangan Pemasangan tuas pengungkit

36 Pemasangan tutup bak kopling

37 CARA MENGATASI KESUKARAN
Kopling slip ketika berakselerasi Peralatan pengungkit kopling rusak sendirinya Kanvas kopling aus Pegas lemah Penyetelan kopling tidak benar

38 CARA MENGATASI KESUKARAN
Kopling tidak mau terlepas Pedal pemindah gigi tidak kembali dengan sendirinya Peralatan pengungkit kopling rusak Pelat-pelat oleng Penyetelan kopling tidak benar

39 CARA MENGATASI KESUKARAN
Gigi sulit dioper Poros pemindah gigi rusak Pelat dan pin stopper rusak Baut pelat stopper longgar Penyetelan kopling tidak tepat

40 TERIMA KASIH Selesai

41 Teknologi dan Rekayasa
Termin Mukhlis Nugroho : Baik manakah antara coil spring dan dipraghma spring? jawab: diapraghma spring kurang nyaman digunakan pada putaran rendah – sedang dan daya yang lebih besar dihasilkan oleh tipe coil spring. Afri W : Apa penyebab pemindahan gigi, motor tetap jalan pada putaran stasioner? Kopling satu arah rusak dan pegas lemah. Teknologi dan Rekayasa