PENGANTAR SISTEM KONTROL

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
INDUKSI ELEKTOMAGNETIK
Advertisements

PSK (Pengantar Sistem Kontrol)
ROHMAD EKO RAHARJO MEKATRONIKA 6/4 NIM
PERAWATAN DAN PERBAIKAN ALAT RUMAH TANGGA LISTRIK KELAS/SEMESTER : XI/GENAP PERALATAN RUMAH TANGGA DENGAN MENGGUNAKAN MOTOR LISTRIK
Pertemuan ke :2 Bab. II  Pokok bahasan : Proteksi dengan menggunakan relay  Setelah mengikuti kuliah ini mahasiswa mengetahui macam-macam relay, fungsi.
RELAY Siswo Wardoyo, S.T., M.Eng.
LOGIC & RELAY Oleh : Arif Satria Putra P Z
SAKLAR ELEKTROMAGNET DOSEN : BU RETNO NAMA KELOMPOK:
MOTOR ASINKRON 3 FASA By Susilo Hadi.
OPERASI DAN APLIKASI TRIAC
Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik UNTIRTA
RANGKAIAN PENGENDALI MOTOR
Pertemuan ke : 8 Bab. VII Pokok bahasan : Proteksi Motor Setelah mengikuti kuliah ini mahasiswa mengetahui tentang faktor-faktor penyebab gangguan, proteksi.
Sistem Pengendalian Motor
Medan Listrik yang Ditimbulkan oleh Perubahan Fluks Magnetik
Teknologi Bahan Elektrik
GAMBAR LISTRIK IR. SUDIRMAN.M.Kom.
Siswo Wardoyo, S.T., M.Eng. KONTAKTOR DAN PENGASUTAN MOTOR
PENGANTAR SISTEM KONTROL
FISIKA II.
Mesin Arus Searah Pertemuan 10
Kontak-Kontak Mekanik
RELAY Dwi Sudarno Putra.
PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLER (PLC)
PHB PANEL HUBUNG BAGI PERANGKAT HUBUNG BAGI PAPAN HUHUNG BAGI PHB adalah suatu lemari hubung atau suatu kesatuan dari alat penghubung, pengaman, dan pengontrolan.
Arus Listrik Bolak-balik (AC) 1 Fasa
Instalasi Arus Bolak-balik
Standby Power System (GENSET-Generating Set)
Dasar elektronika daya
Generator listrik.
Teknik Rangkaian Listrik
Peralatan Listrik.
PLPG. KE – 28 KELOMPOK TEKNIK 2010.
Sensor Oleh : Sri supatmi.
BENGKEL ELEKTRONIKA II SAKLAR (SWITCH)
INSTALASI INDUSTRI.
MESIN LISTRIK.
Motor 3 Fasa.
PRINSIP KERJA ALAT UKUR
Menggunakan Hasil Pengukuran
UNIVERSITAS GUNADARMA
PENGANTAR SISTEM KONTROL
MACAM – MACAM ALAT UKUR DAN PENGGUNAANYA
MEGGER PENGUKURAN TAHANAN ISOLASI
PENGANTAR SISTEM KONTROL
BATERAI Baterai berfungsi untuk menyimpan arus listrik dan juga sebagai sumber arus listrik pada saat mesin kendaraan belum hidup.
Assalamu Alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh
PRINSIP KERJA ALAT UKUR
Magnet.
M. Hariansyah Mesin-mesin Listrik I FT – UIKA Bogor
KONTAKTOR Kelompok 3 Absen
Generator AC Juwari Sutono
EKI SAPUTRA/RISTYA NURIKA/SUCI ALDILA
Medan Listrik yang Ditimbulkan oleh Perubahan Fluks Magnetik
PROTEKSI GENERATOR Pokok bahasan : Proteksi Generator
BAB I DASAR PERANCANGAN INSTALASI LISTRIK
SAKLAR (SWITCH) Oleh : Rio Surya Pamungkas
Ignasia Geralda Vania Muhammad Raihan Azzahra Rifqi Nur Farhan
Instalasi Listrik Pertemuan ke-9.
Elektrodinamometer dalam Pengukuran Daya
Instalasi Listrik Pertemuan ke 8.
ELCB Sebagai Pengaman Manusia Dari Listrik
Kegiatan pembelajaran VI Instalasi Listrik dan Tata Udara.
Kegiatan pembelajaran VI Instalasi Listrik dan Tata Udara
SISTEM STARTER SEPEDA MOTOR
DISUSUN OLEH: NAMA : AL RASHID BIN MOH ARSYAD NIM : KELAS : 2B D3 TEKNIK LISTRIK.
Gayuh Sandy Pangestu Muhamad Naufal Yuldam Radityo Bagas Waskito Teknik Elektro – Regular Khusus Universitas Pancasila.
INSTALASI TENAGA LISTRIK OLEH : REZKY ADITYA PRATAMA ANGGOTA KELOMPOK 2 : ABDURRAHMAN REZKY ADITYA PRATAMA VARHAND MAULANA AKBAR DAVID DWI PRASETYO ZENITA.
DASAR – DASAR KELISTRIKAN. Dasar – dasar kelistrikan Komposisi benda Substance Molecules Atoms Suatu benda bila kita bagi, kita akan mendapatkan suatu.
Kelistrikan Kulkas (Refrigerator Electrical). Kali ini kita akan membahas tentang cara kerja rangkaian kelistrikan pada sebuah refrigerator dengan kontrol.
Transcript presentasi:

PENGANTAR SISTEM KONTROL PENGENDALI MOTOR LISTRIK PERTEMUAN 2 @HSirait

Tujuan Pembelajaran: Memahami prinsip kerja pengoperasian sistem kendali elektromagnetik Mengoperasikan sistem pengendali elektromagnetik Memahami data operasi sistem kendali elektromagnetik Mengoperasikan mesin produksi dengan pengendali elektromagnetik Melakukan tindakan pengamanan pada operasi sistem kendali elektromagnetik yang mengalami gangguan.

pengendali saat mulai berjalan (starting) pembalikan arah putaran Pengendali motor listrik menurut fungsinya terdiri dari 3 jenis : pengendali saat mulai berjalan (starting) pembalikan arah putaran pengendali pada saat motor berhenti (stopping)

Pengendali manual (manual control) Pengendali semi otomatis Adapun dilihat dari penggunaan alat pengendali, pengendali dapat dibagi menjadi tiga jenis, yaitu: Pengendali manual (manual control) Pengendali semi otomatis Pengendali secara otomatis

PENGERTIAN SISTEM KENDALI MANUAL Pengendali secara manual adalah jenis pengendali yang menggunakan alat pengendali manual berupa sakelar mekanik. R S T Starter Manual Motor Listrik M 3  Sumber Listrik Gambar Skema Pengendali Secara Manual

Jenis-jenis Pengendali Secara Manual Jenis-jenis sakelar manual atau mekanis yang digunakan pada pengendali motor listrik secara manual : Sakelar single pole single throw switch (SPST) Sakelar single pole double throw switch (SPDT) Sakelar double pole single throw switch (DPST) Sakelar double pole double throw switch (DPDT) Sakelar three pole single throw switch (TPST) Sakelar three pole double throw switch (TPDT) Drum switch Cam switch (sakelar putar cam)

Jenis-jenis Pengendali Secara Manual Sakelar single pole single throw switch (SPST) Sakelar SPST adalah sakelar yang terdiri dari satu kutub dengan satu arah. Fungsi sakelar ini adalah untuk memutus dan menghubung saja. Gambar Bentuk Kontak Sakelar SPST SPST

Jenis-jenis Pengendali Secara Manual Sakelar single pole double throw switch (SPDT) Sakelar SPDT adalah sakelar yang terdiri dari satu kutub dengan dua arah hubungan. Sakelar ini dapat bekerja sebagai penukar. Pemutusan dan penghubungan hanya bagian kutub positip atau phasanya saja. SPDT Gambar Pelaksanaan sakelar SPDT

Jenis-jenis Pengendali Secara Manual Sakelar double pole single throw switch(DPST) Sakelar DPST adalah sakelar yang terdiri dari dua kutub dengan satu arah, hanya dapat memutus dan menghubungkan saja Gambar Pelaksanaan Hubungan Sakelar DPST

Jenis-jenis Pengendali Secara Manual Sakelar double pole double throw switch (DPDT) Sakelar DPDT adalah sakelar yang terdiri dari dua kutub dengan dua arah. Sakelar dapat bekerja sebagai penukar. Pada instalasi motor listrik, sakelar DPDT dapat digunakan sebagai pembalik arah putaran motor listrik arus searah dan motor listrik arus bolak balik satu phasa.Selain itu juga dapat digunakan sebagai pelayanan dua sumber tegangan pada 1 motor listrik Gambar Pelaksanaan Hubungan Sakelar DPDT

Jenis-jenis Pengendali Secara Manual Sakelar three pole single throw switch (TPST) Sakelar DPST adalah sakelar yang terdiri dari dua kutub dengan satu arah, dan hanya dapat memutus dan menghubung saja. TPST Gambar Pelaksanaan Hubungan Sakelar TPST

Jenis-jenis Pengendali Secara Manual Sakelar three pole double throw switch (TPDT) Sakelar TPDT adalah sakelar dengan tiga kutub yang dapat bekerja ke dua arah. Sakelar ini digunakan pada instalasi motor listrik 3 phasa atau sistem 3 phasa lainnya. Juga dapat digunakan sebagai pembalik putaran motor listrik 3 phasa, layanan motor listrik 3 phasa dari dua sumber dan juga sebagai starter bintang segitiga yang sangat sederhana. TPDT Gambar Pelaksanaan Hubungan Sakelar TPDST

Jenis-jenis Pengendali Secara Manual Drum switch Sakelar drum switch adalah sakelar yang mempunyai bentuk seperti drum dengan posisi handle (tangkai) penggerak memutus dan menghubung berada di ujung Drum switch digunakan pada motor listrik kecil sebagai penghubung motor listrik dengan jala-jala (sumber tegangan) Gambar Contoh Drum Switch

Jenis-jenis Pengendali Secara Manual Cam switch (sakelar putar cam) Cam switch banyak digunakan dalam rangkaian utama pada rangkaian kendali, misalnya untuk hubungan bintang segitiga, membalik putaran motor listrik 1 phasa atau motor listrik 3 phasa. Gambar Kontak Hubungan Sakelar Cam

Pengendali Semi Otomatis Pengendali semi otomastis adalah jenis pengendali yang menggunakan alat kendali semi otomatis berupa kontaktor magnet dan tombol tekan (push button) dilengkapi dengan pengaman. Panel Tenaga Kontaktor Magnet M Jala-jala Tombol Tekan Gambar Bagan Sistem Pengendali Semi Otomatis

Istilah Dalam Pengendali Semi Otomatis Titik kontak Normally Open (NO) Titik kontak pada keadaan normal atau tidak bekerja dalam keadaan terbuka (Normally Open) dan dalam keadaan bekerja titik kontak akan menutup sesaat sehingga hanya mengalirkan arus listrik sesaat. Gambar Normally Open (NO) Sakelar Push button

Istilah Dalam Pengendali Semi Otomatis Titik kontak Normally Close (NC) Kontak ini dalam keadaan tertutup atau terhubung pada saat normal sehingga mengalirkan arus listrik. Jika kontak ini ditekan atau bekerja, maka titik kontak akan terbuka sehingga arus akan terputus atau terhenti. Gambar Normally Close (NC) Sakelar Push button

Istilah Dalam Pengendali Semi Otomatis Titik kontak Normally Open dan Normally Close (NC) Titik kontak ini bekerja dengan prinsip kontak Normally close dan Normally Open. Kontak ini memiliki tiga buah titik kontak. Jika kontak belum bekerja maka salah satu kontak akan terhubung dengan kontak lain sedangkan kontak yang lain akan terbuka. Gambar Kontak Gabungan Normally Open dan Normally Close Kontak NO Kontak NC

Peralatan Utama Pengendalian Semi Otomatis PERTEMUAN 3

Peralatan Utama Pengendalian Semi Otomatis Magnetic contactor (MC) atau kontaktor magnit Thermal overload relay (TOR) Push button Lampu indikator

Magnetic contactor (MC) Kontaktor magnet yaitu suatu alat penghubung listrik yang bekerja atas dasar magnet yang dapat menghubungkan antara sumber arus dengan muatan. Bila inti koil pada kontaktor diberikan arus, maka koil akan menjadi magnet dan menarik kontak sehingga kontaknya menjadi terhubung dan dapat mengalirkan arus listrik. Gambar Contoh Magnetic Contactor

Prinsip Kerja Magnetic Contactor Pada gambar di samping, kontak 3 dan 4 adalah NC sedangkan kontak 1 dan 2 adalah NO. Apabila tidak ada arus maka kontak akan tetap diam. Tetapi apabila arus dialirkan dengan menutup switch maka kontak 3 dan 4 akan menjai NO sedangkan kontak 1 dan 2 menjadi NC

Macnetic contactor pada umumnya memiliki Kontak utama tendiri dari kontak NO dan kontak bantu terdiri dan kontak NO dan NC. Konstruksi dari kontak utama berbeda dengan kontak bantu, yang kontak utamanya mempunyai luas permukaan yang luas dan tebal. Kontak bantu luas permukaannya kecil dan tipis

Contoh Notasi pada Macnetic Contactor Gambar Contoh Notasi pada Macnetic Contactor

Notasi Dan Penomoran Kontak-Kontak pada Magnetic Contactor Tabel Notasi Dan Penomoran Kontak-Kontak pada Magnetic Contactor

Contoh Notasi, Tempat Sambungan dan Skema Gambar Contoh Notasi, Tempat Sambungan dan Skema Kontak-Kontak Open

Konstruksi Umum Magnetic Contactor Gambar Konstruksi Umum Magnetic Contactor

Thermal Overload Relay (TOR) Pengaman beban lebih atau over load yang digunakan pada instalasi motor listrik adalah Thermal Overload Relay (TOR). Jika arus yang melalui penghantar yang menuju motor listrik melebihi kapasitas atau seting TOR, maka TOR drop atau terputus sehingga rangkaian yang menuju motor listrik terputus. Thermal Overload Relay tersebut dihubungkan dengan magnetic contactor pada kontak utama (untuk seri macnetic contactor tertentu notasi kontak utamanya adalah 2, 4, 6 sebelum menuju beban (motor listrik).

Beberapa penyebab terjadinya beban lebih: Beban mekanik pada motor listrik terlalu besar; Arus start terlalu besar dan terlalu lama putaran nominal tercapai atau motor listrik berhenti secara mendadak; Terjadi hubung singkat pada motor listrik antara phasa dengan phasa atau antara phasa dengan body; Motor listrik bekerja hanya dengan 2 phasa atau terbukanya salah satu phasa dari motor listrik 3 phasa.

Prinsip kerja termal beban berdasarkan panas atau temperatur yang ditimbulkan oleh arus yang mengalir melalui elemen-elemen pemanas bimetal. Jika panas berlebihan maka salah satu logam pada bimetal melengkung dan menggerakkan kontak-kontak mekanis pemutus rangkaian listrik (untuk bimetal seri tertentu notasinya 95-96) akan terbuka. Gambar Contoh TOR

Prinsip Kerja dari Bimetal Jika terjadi beban lebih maka arus menjadi besar dan menyebabkan penghantar panas. Panas pada penghantar melewati bimetal sehingga bimetal melengkung dan selanjutnya aliran listrik yang menuju motor listrik terputus dan motor listrik belitannya tidak sampai terbakar Terkena panas Logam tahan panas Gambar Prinsip Kerja dari Bimetal

Diagram Penyambungan TOR pada Magnetic Contactor 98 96 95 97 1 3 5 2 4 6 95 96 97 98 A1 A2 Gambar Diagram Penyambungan TOR pada Magnetic Contactor Gambar Diagram Kontak-Kontak pada TOR

Gambar Cara Mengatur TOR

PUSH BUTTON Push Button merupakan suatu jenis sakelar yang banyak dipergunakan dalam rangkaian pengendali dan pengaturan. Sakelar ini bekerja dengan prinsip titik kontak NC atau NO saja, kontak ini memiliki 2 buah terminal baut sebagai kontak sambungan. Sedangkan yang memiliki kontak NC dan NO kontaknya memiliki 4 buah terminal baut Gambar Contoh Push Button

Dari konstruksinya, maka push button dibedakan menjadi beberapa tipe yaitu: Tipe normally open (NO) Tipe normally close Tipe NC dan NO

Tipe normally open (NO) Tombol ini disebut juga dengan tombol start karena kontak akan menutup bila ditekan dan kembali terbuka bila dilepaskan. Bila tombol ditekan maka kontak bergerak akan menyentuh kontak tetap sehingga arus listrik akan mengalir Gambar Push Button Tipe NO

Contoh Push Button Tipe NC Tipe normally close Tombol ini disebut juga dengan tombol stop karena kontak akan membuka bila ditekan dan kembali tertutup bila dilepaskan. Kontak bergerak akan lepas dari kontak tetap sehingga arus listrik akan terputus Gambar Contoh Push Button Tipe NC

Push Button Tipe NC dan NO Pada tipe ini, kontak memiliki 4 buah terminal baut, sehingga jika tombol tidak ditekan maka sepasang kontak akan NC dan kontak lain akan NO, jika tombol ditekan maka kontak tertutup akan membuka dan kontak yang membuka akan tertutup. Gambar Push Button Tipe NC dan NO

Contoh Lampu Indikator Lampu indikator digunakan sebagai indikator sebuah rangkaian bekerja, berhenti, atau mengalami gangguan sehingga operator segera dapat mengetahui keadaan rangkaian dan tindakan yang harus dilakukan. Gambar Contoh Lampu Indikator dan Simbolnya.

Bagan Sistem Pengendali Secara Otomatis Pengendali Otomatis Pengendali otomatis adalah jenis pengendali yang menggunakan alat kendali semi otomatis dikombinasikan dengan peralatan kendali otomatis, seperti time delay relay (TDR), float switch, limit switch, dengan dilengkapi pengaman . Gambar Bagan Sistem Pengendali Secara Otomatis

Contoh Timer Delay Relay Time Delay Relay Fungsi dari timer delay relay adalah sebagai pengatur waktu bagi peralatan yang dikendalikan. Pemakaian timer untuk mangatur waktu bekerja dan tidaknya magnetic contactor, misalkan untuk mengatur waktu motor istrik putar kanan-kiri, mengubah hubungan bintang segitiga, dan mengatur waktu bekerjanya motor listrik secara bergantian dalam waktu tertentu dan lainnya. Gambar Contoh Timer Delay Relay

Prinsip kerja timer menggunakan induksi magnit dan menggunakan rangkaian elektronika.Timer dengan prinsip induksi magnet bekerja seperti prinsip motor induksi, yaitu akan bekerja jika motor listrik mendapat tegangan AC dan memutar gigi mekanis dan menarik serta menutup kontak secara mekanik dalam jangka waktu tertentu. Timer yang menggunakan prinsip elektronika memiliki rangkaian R dan C yang dihubungkan secara seri atau paralel. Jika tegangan sinyal telah mengisi penuh kapasitor, maka relay timer terhubung dan lama waktu tunda berdasarkan besar kecilnya pengisisan kapasitor.

Simbol Coil Dan Kontak Pada Timer Bagian input timer diberi simbol kumparanan keluarannya dalam bentuk kontak-kontak normally open dan normally close. Gambar Simbol Coil Dan Kontak Pada Timer

Sebagian besar timer memiliki 8 buah kaki, 2 diantaranya merupakan kaki coil (timer pada contoh untuk kaki 2 dan 7). Kaki yang lain akan berpasangan NO dan NC, kaki 1 akan NC dengan kaki 4 dan NO dengan kaki 3. Sedangkan kaki 8 akan NC dengan kaki 5 dan NO dengan kaki 6. Kaki-kaki akan berbeda fungsi, tergantung dari jenis relay timernya Soket Timer

Gambar Kaki-Kaki Timer 1 2 3 4 5 6 7 8 4 3 222 1 8 7 6 5 INPUT Gambar Kaki-Kaki Timer

Motor listrik 3 phasa Motor listrik 3 phasa memiliki 3 buah kumparan stator yang terpisah satu dengan lainnya. Masing-masing kumparan stator terdiri dari satu ujung masuk dan satu ujung keluar, sehingga jumlah ujung kumparan yang dihubungka ke terminal motor listrik ada 6 buah. Kumparan Z1 mempunyai ujung masuk U1 dan ujung keluar U2 Kumparan Z2 mempunyai ujung masuk V1 dan ujung keluar V2 Kumparan Z3 mempunyai ujung masuk W1 dan ujung keluar W2

Ujung Belitan dan Terminal Motor Listrik 3 Phasa Gambar ujung-ujung kumparan dan terminal motor listrik 3 phasa ditunjukkan pada Gambar di bawah ini a) b) U2 V2 W2 W1 U1 V1 Z1 Z2 Z3 M 3~ S R T Gambar Ujung Belitan dan Terminal Motor Listrik 3 Phasa

Hubungan Segitiga Motor Listrik 3 Phasa Keterangan gambar U1 dihubungkan dengan W2 dan dihubungkan dengan phasa L1 V1 dihubungkan dengan U2 dan dihubungkan dengan phasa L2 W1 dihubungkan dengan V2 dan dihubungkan dengan phasa L3 a) b) W1=V2 U1 Z3 IZ1 Z1 Z2 UZ1 I1 U1 =W2 V1 =U2 L1 L2 L3 W2 U2 V2 V1 W1 N Gambar Hubungan Segitiga Motor Listrik 3 Phasa

Hubungan Segitiga Hubungan segitiga terbentuk bila dilakukan penyatuan masing-masing ujung kumparan stator berbeda jenis dari 2 (dua) buah kumparan stator yang berlainan sedangkan masing-masing titik simpul dihubungkan dengan masing-masing phasa dari sumber tenaga listrik tiga phasa. Karakteristik tegangan dan kuat arus listrik pada hubungan segitiga adalah: Besar tegangan terbentuk pada kumparan sama dengan besar tegangan sumber . UZ1 = U1 Besar kuat arus pada kumparan = besar kuat arus sumber/

Hubungan Bintang Karakteristik tegangan dan kuat arus listrik pada hubungan bintang: Besar tegangan pada kumparan Besar arus pada kumparan = besar arus sumber

Hubungan Bintang Motor Listrik 3 Phasa Keterangan gambar: U2, V2 dan W2 saling disatukan dan menjadi titik netral N U2 dihubungkan dengan phasa L1 V2 dihubungkan dengan phasa L2 W2 dihubungkan dengan phasa L3 a) b) L3 N L2 U1 V1 IZ1 U2 = V2 = W2 =N L1 Z3 Z1 Z2 UZ1 I1 W1 W2 U2 V2 Gambar Hubungan Bintang Motor Listrik 3 Phasa

Kemungkinan Hubungan Terminal Motor Listrik 3 Phasa Penggunaan hubungan segitiga atau hubungan bintang pada sebuah motor listrik dengan mempertimbangkan besar tegangan sumber tersedia atau atau sistem menghbungkan (starting). Untuk itu perhatikan beberapa kemungkinan agar dapat menghubungkan kumparan motor listrik pada tegangan jaring seperti ditunjukkan pada Tabel di bawah ini Tabel Kemungkinan Hubungan Terminal Motor Listrik 3 Phasa

Cara Pengasutan Motor Listrik Berdasarkan Besar Daya Untuk menghindari guncangan tegangan yang dapat mengganggu jaringan instalasi penerangan yang ada, maka jenis pengasutan motor listrik tiga phasa harus memperhatikan ketentuan dalam PUIL ayat 520 G4 yang berbunyi: Instansi yang berwenang dapat menetapkan peraturan yang mengharuskan dilakukannya pembatasan arus asut sampai harga tertentu, bagi motor listrik dengan daya nominal tertentu. Tabel 11.3 Cara Pengasutan Motor Listrik Berdasarkan Besar Daya

Cara Menghubungkan motor listrik tiga phasa dapat dibagi menjadi: Menghubungkan stator, antara lain dapat dilakukan dengan: Menghubungkan secara langsung Menghubungkan dengan sakelar bintang segitiga Menghubungkan dengan kumparan hambat Menghubungkan dengan transformator Menghubungkan rotor, terdiri dari: Dengan kumparan hambat rotor Dengan tahanan rotor

Pertemuan 4