By Drs. J A Y A MOH. ARIS AS’ARI, S.Pd

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
SEMINAR AIR CONDITIONER
Advertisements

BY MOH. ARIS AS’ARI, S.Pd NIP REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING TECHNICAL SKILL PROGRAM SMK NEGERI 1 CIREBON Visit us on : http//ptu.smkn1-cirebon.sch.id.
Persiapan Perawatan Mesin Pendingin
Air Conditioner.
No frost refrigerator electrical wire
REFRESHING Ningin Toyo Ningin Toyo AC SPLIT.
Technical support provided by: Highly Pathogenic Avian Influenza Control Programme SOP Penggunaan dan Perawatan Alat Semprot Bertekanan Tinggi Market chain.
BAB V PROSES TERMODINAMIKA GAS SEMPURNA
THERMOSTAT SMKN 1 CIREBON Visit us on : ptu.smkn1-cirebon.sch.id
Menjelaskan Proses-proses Mesin Konversi Energi
CAPILLARY TUBE SMKN 1 CIREBON Visit us on : ptu.smkn1-cirebon.sch.id
DASAR PENDINGINAN Oleh: Drs. Ricky Gunawan, MT Ega T. Berman, S.Pd.
MESIN PENDINGIN.
Teknik Pendingin Sistem Kompresi Uap Muhammad Hasbi,ST.,MT.
CHARACTERISTIC OF PROPANE CONDENSER
COMPRESSOR ELECTRICAL FAILURE
AUTOMATIC Expansion Valve
7. Sistem pneumatik Pneumatik adalah studi tentang sifat2 mekanis dari gas. Dalam aplikasinya di industri, gas yang terlibat pada umumnya adalah udara.
A. Agung Putu Susastriawan
REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING TECHNICAL SKILL PROGRAM
WORK WITH COPPER TUBE BY MOH. ARIS AS’ARI, S.Pd SMK NEGERI 1 CIREBON
SUNGADIYANTO, STUDI EKSPERIMENTAL PERFORMA MESIN PENGKONDISIAN UDARA (AC) MC QUAY DENGAN REFRIGERAN R-22 PADA LABORATORIUM TEKNIK MESIN UNIVERSITAS.
VAPOR COMPRESSION CYCLE
Oleh : MOH. ARIS AS’ARI, S.Pd NIP
AIR CONDITIONING SYSTEM
TERMODINAMIKA II Semester Genap TA 2007/2008
Prinsip Dasar Komponen Siklus Pendinginan Pemeriksaan Visual Sistem Air Conditioner Pada Kendaraan Eka Wijayanto :24 AM TUGAS MEDIA PEMBELAJARAN.
PSYCHROMETRIC CHART OLEH : MOH. ARIS AS’ARI, S.Pd
VARIABLE VALVE TIMING – inteligent
Aplikasi termodinamika pada kulkas
10. Diagram rangkaian dan Penomoran komponen pneumatik
Bab X REFRIGERATION  .
KARAKTERISTIK UDARA OLEH : MOH. ARIS AS’ARI, S.Pd
SIKLUS REFRIGERASI DAN PENGKONDISIAN UDARA kurva tekanan-enthalpi
BASIC OF MECHANICAL DRAW - 2
SPLIT - AIR CONDITIONER
SIKLUS REFRIGERASI DAN PENGKONDISIAN UDARA sistem refrigerasi umum
REFRIGERATION TUBE FITTING
TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI UNIVERSITAS MERCU BUANA
Simbol Dasar Hidrolik Garis Kerja (Working Line)
CHARGING UNIT REFRIGERATION SYSTEM
KOMPONEN SISTEM REFRIGERASI DAN PENGKONDISIAN UDARA evaporator,kondensor,alat ekspansi, asesoris sugiyanto.
PENGONTROLAN PENYEGARAN UDARA
VENTILASI DAN ZONA KENYAMANAN RUANGAN
KOMPONEN SISTEM REFRIGERASI DAN PENGKONDISIAN UDARA kompresor
TERMODINAMIKA II Semester Genap TA 2007/2008
SECONDARY REFRIGERANT
SIKLUS PENDINGINAN Dasar-dasar Pendinginan
SEMINAR AIR CONDITIONER
MATA PELAJARAN KOMPRESOR MATERI : REFRIGERATION SYSTEM
PUMP DOWN REFRIGERATION SYSTEM
COMPRESSOR TYPE by Drs. J a y a Moh. Aris As’ari, S.Pd
Mesin Jet.
THEMOSTATIC EXPANSION VALVE
Prof.Dr.oec.troph.Ir.Krishna Purnawan Candra, M.S.
Introduction Apa Bedanya ?? Mesin Pendingin dan Pemanas
Simple Ideal Gas Refrigeration Cycle
Simple Ideal Gas Refrigeration Cycle
Pendingin Tenaga uap Tenaga gas
SISTEM (AC) AIR CONDITIONER
PLTU PLTG PLTGU.
AIR CONDITION PADA MOBIL
ASSALAMU`ALAIKUM WR WB :) PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF
Oleh Gustrino Purba, S.Pd Memamahi karakteristik aktuator pada engine diesel.
COMPRESSOR SURGING (SURGE) DAN PENCEGAHANNYA
HEAT EXCHANGER BY MOH.ARIS AS’ARI, S.Pd
ACTUAL REFRIGERATION SISTEM PADA PH DIAGRAM
Saklar pembatas/ Limit Switch Limit switch adalah suatu saklar mekanik yang diaktifkan oleh gaya dari komponen bergerak atau komponen yang digerakkan oleh.
Kelistrikan Kulkas (Refrigerator Electrical). Kali ini kita akan membahas tentang cara kerja rangkaian kelistrikan pada sebuah refrigerator dengan kontrol.
BERHUBUNGAN DENGAN TBSM ANGGOTA KELOMPOK : NANDHA AKBAR P (21) SINGGIH NOVI A (33)
Transcript presentasi:

By Drs. J A Y A MOH. ARIS AS’ARI, S.Pd HIGH PRESSURE CONTROL By Drs. J A Y A MOH. ARIS AS’ARI, S.Pd REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING TECHNICAL SKILL PROGRAM SMKN 1 CIREBON Visit us on : ptu.smkn1-cirebon.sch.id

HIGH PRESSURE CONTROL Faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya tekanan sistem terlalu tinggi diantaranya : Temperatur udara sekitar yang tinggi Banyak gas yang tidak mengembun di condenser. Pengisian refrigeran terlalu banyak Tekanan kondensasi sistem pendingin tidak sama bergantung jenis refrigeran yang dipakai karena itu pengaturan jarum petunjuk untuk cut out dan differential bergantung dari jenis refrigeran yang dipakai mesin pendingin tersebut. Pada skala bagian kiri menunjukkan lajur skala batas tekanan (range) dan differential. Differential adalah perbedaan tekanan antara membuka dan menutupnya kontak kompresor. Ex. Setting cut out suatu HPC 380 psi dengan differential 30 psi. Maka compressor akan mati ketika tekanan sistem naik sampai mencapai 380 psi dan compressor akan kembali bekerja pada tekanan 350 psi (380-30).

HIGH PRESSURE CONTROL

HIGH PRESSURE CONTROL

Mekanisme kerja HPC Ex. Asumsi tekanan normal sistem 350 psi. Sistem kita pasang HPC dengan cut out 370 psi dengan differential 20 K. Ketika tekanan sistem normal yaitu 350 psi maka terjadi perimbangan antara tekanan out put condenser dengan tekanan pegas pengatur range tekanan, sehingga kontak compressor dalam posisi masuk sehingga compressor bekerja normal

Ketika terjadi gangguan pada sistem dimana tekanan sistem turun sampai 30 psi, maka tekanan suction line akan lebih rendah dari tekanan pegas pengatur renge tekanan sehingga akan membuat bellow mengkerut dan membuat kontak compressor keluar sehingga compressor mati. Setelah compressor mati maka tekanan sistem akan naik perlahan karena sistem mati dan tidak ada supply refrigeran ke evaporator akibatnya temperatur evaporator akan naik sehingga menaikkan tekanan suction pula, hingga mencapai 60 psi (30+30) compressor akan kembali bekerja