Lets start….

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
PRESENTATIONS PRESENTED BY
Advertisements

NORMA STANDAR PEDOMAN MANUAL
PERSIMPANGAN BERSINYAL
ANALISIS LALU LINTAS HARIAN RATA-RATA JALAN KYAI MOJO YOGYAKARTA
ANALISA PEMANFAATAN TROTOAR BAGI PEJALAN KAKI
Metode Survey Lalu-Lintas
Paparan Laporan Pendahuluan
PENETAPAN TERMINAL TIPE B DI JAWA BARAT
Oleh : RIAN RUSMANA ( ) HARI PURNOMO ( ) ARYESWARA M.A ( ) ALBERT N.G.S ( ) KURNIAWAN ANGGA ( ) EVALUASI.
Faisal Rahman ( ) Amiruddin Hi Muhammad ( ) Wira Puska Laksana ( ) Bagus Susatyo (
2. Latar Belakang Permasalahan.
ABSTRAK Pola pergerakan dalam sistem transportasi sering dijelaskan sebagai arus pergerakan (kendaraan, penumpang dan barang) yang bergerak dari zona asal.
PERENCANAAN TRANSPORTASI
Sistem pengaman penyeberangan jalan pada Ring Road selatan kampus terpadu UMY.
Presentasi tugas perencanaan transportasi
metodologi Metode Penelitian yang digunakan adalah metode observasi
Evaluasi kebutuhan Ruang Parkir Pada Kawasan Mall Galleria
VOLUME RUAS JALAN PADA SATU LAJUR DAN KECEPATAN SESAAT PADA JAM PUNCAK
Pertemuan ke-4: INDEKS TINGKAT PELAYANAN
MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA’97
ANALISIS TINGKAT PELANGGARAN ARAH ARUS LALU LINTAS
Studi Transportasi.
JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS GUNADARMA
ASPEK-ASPEK GEOGRAFI TRANSPORTASI
ASPEK TEKNIS Aspek teknis adalah untuk menilai kesiapan suatu usaha dalam menjalankan kegiatannya dengan menilai ketepatan lokasi, luas produksi dan.
Manajemen Infrastruktur Transportasi
FGD Perumusan Rencana Pembangunan dan Peningkatan Bidang Transportasi
DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM
SURYA ARIFIN, Analisis Kapasitas Ruang Parkir Mobil Kawasan FIP, FIS, FH, dan FE Universitas Negeri Semarang.
Latar Belakang Permasalahan
PELATIHAN PATROLI KEAMANAN SEKOLAH SMP SE-KEC
Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
Analisis Dampak Lalu Lintas
08 DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM
SO324 - REKAYASA TRANSPORTASI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA 2005
PERSIMPANGAN BERSINYAL
REKAYASA TRANSPORTASI
MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA (MKJI)
Analisis Kebutuhan Parkir
REKAYASA TRANSPORTASI
KAJIAN RUAS JALAN LUAR KOTA
REKAYASA TRANSPORTASI
PENDAHULUAN Pertemuan 1
Rika Kharlina Ekawati, S.E., M.T.I
REKAYASA TRANSPORTASI
SURVEI JALAN DAN LALULINTAS
PRINSIP DASAR ANALISIS SIMPANG BERSINYAL Pertemuan 9
SO324 - REKAYASA TRANSPORTASI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA 2005
PRINSIP DASAR ANALISIS SIMPANG BERSINYAL Pertemuan 8
Mengatur Perjalanan Dinas Pimpinan
TRANSPORTASI MAKRO.
Kuliah 13 Terminal.
DOSEN PEMBIMBING : Ir. H. Amsori M. Das, M.Eng
DASAR-DASAR REKAYASA TRANSPORTASI KIS_237
Dalili Ghaisani Hashifah
Lima kunci menjadi pengemudi yang selamat
KONSEP PEMODELAN Untuk menyederhanakan suatu realita secara terukur
JL. MENUR PUMPUNGAN MANAJEMEN LALU LINTAS Ari Kusnanto
Studi Transportasi.
MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA’97 KAJIAN RUAS JALAN.
Perencanaan Transportasi
Studi Transportasi.
Kurnia Fajar Islamto( )
Manajemen Pejalan Kaki
DOMINGGUS ZADRACH DUPE NIM ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSNYAL KOTA DENPASAR ( Studi Kasus: Simpang Waturenggong Dan Simpang Dewi Sartika) PROGRAM.
ANDALLALIN - 1 PENGANTAR. TIU DAN TIK TIU 1.Mahasiswa mengetahui dan memahami makna dari Andalalin 2.Mahasiswa mengetahui dan memahami prosedur pengusulan.
PROPOSAL PENELITIAN Oleh Ansar G2F PENGEMBANGAN JARINGAN JALAN DALAM MENUNJANG PERTUMBUHAN DAN PENGEMBANGAN WILAYAH DI KABUPATEN KONAWE SELATAN.
PERENCANAAN TRANSPORTASI Disusun Oleh: MUHAMMAD ZIKRI (VC) PRODI TEKNIK PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA UNIVERSITAS ISLAM RIAU.
ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN BRIGJEN H. HASAN BASRI KOTA BANJARMASIN ADHI SURYA, ST, MT PROGRAM STUDI (S-1) TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS.
TEMPAT PARKIR BERAPA BANYAK MOBIL YANG BISA PARKIR ?
Transcript presentasi:

Lets start…

Studi Panjang Antrian di Lengan Barat Simpang Empat Pasar Sentul Yogyakarta

Latar Belakang Masalah Peningkatan kebutuhan transportasi akibat penyebaran tata guna lahan. Masalah timbul karena peningkatan jumlah kendaraan tidak diimbangi dengan peningkatan sarana dan prasarana transportasi . Salah satu masalah yang timbul adalah antrian kendaraan yang panjang seperti yang terjadi di lengan barat simpang empat pasar Sentul Yogyakarta

Rumusan Masalah Masalah transportasi di kawasan simpang empat Pasar Sentul disebabkan oleh: Banyak tarikan perjalanan berupa perdagangan formal ( bank dan toko)dan perdagangan non formal (pedagang kaki lima). Kurang teratur fasilitas parkir untuk sepeda motor,becak,dan mobil penumpang. Adanya lampu lalu lintas yang fungsinya kurang optimum sehingga menyebabkan tundaan dan memperpanjang antrian kendaraan

Metodologi Kajian Survey dilakukan dengan cara pengumpulan data berupa data primer dan data sekunder. Dari data yang ada dilakukan analisis dengan mengacu pada MKJI(Manual Kapasitas Jalan Indonesia)1997 untuk memperoleh nilai panjang antrian

Penutup Berdasarkan analisis yang dilakukan diperoleh kesimpulan: Terjadi antrian kendaraan di lengan barat simpang empat Pasar Sentul sejauh 15 meter. Dengan menggunakan analisis MKJI diperoleh nilai panjang antrian sebesar 14,3 smp. Panjang antrian disebabkan oleh lampu lalu lintas yang tidak optimum fungsinya,aktivitas pasar,bank dan parkir. Lampu lalu lintas yang ada sebaiknya dibongkar dan diganti rambu belok kiri sehingga antrian akan semakin pendek dan arus lalu lintas menjadi lebih lancar.

Presented by : Tri Wahyuni 20020110006 Putri Kurniati 20020110008 Fetiana M 20020110120 Dena Sartika M. 20020110154 Tri Stiawati 20020110159