Upload presentasi
Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu
Diterbitkan olehadit ovic Telah diubah "7 tahun yang lalu
1
SISTEM REM Fungsi rem yaitu berfungsi untuk mengurangi kecepatan atau memperlambat dan menghentikan kendaraan, serta berfungsi sebagai memparkirkan kendaraan saat di tempat yang menurun.
2
Dasar pengereman Adanya gaya gesekan Perubahan gerak putar roda menjadi proses gesean pegereman pada roda, antara sepatu rem dengan brake drum
4
Cara Kerja Rem Bila pedal rem di ijak maka fluida cair dalam master silinder meneruskan tekanan menjadi tekanan hidrolik untuk menggerakkan sepatu rem atau pada tipe rem cakram
5
Macam-macam rem 1. Rem cakram 2. Rem tromol 3. Rem parkir
6
TIPE REM CAKRAM 1. Tipe rem cakram rem cakram biasanya dipasang pada roda depan kendaraan, berfungsi sebagai penyeibang pengereman pada kendaraan, tapi ada beberapa jenis kendaraan yang menggunakan rem cakram pada keempat roda
7
Prinsip kerja rem cakram Rem cakram pada dasrnya terdiri atas Disk Pads Caliper Proses tejadinya pengereman karena adanya gaya gesek dari pad pada kedua sisi disk dengan adanya tekanan dari piston-piston hidrolik
8
Bagian bagian rem cakram
9
CARA KERJA PISTON
10
Caliper merupakan tempat kedudukan pad rem dan piston penekan pad rem
11
Disk (cakram) Komponen ini langsung bergesekan dengan pad maka antara pad dan disk terjadi gesekan sehingga kecapatan akan berkurang yang diakibatkan gesekan tersebut
12
Konstruksi rem cakram
13
Tipe Rem Tromol 2. Tipe rem tromol ini termasuk jenis rem yang digunakan pada kendaraan barang.
14
Bagian-bagian rem tromol Brake drum Backing plate Real axle Brake shoea
15
Bagian dalam rem tromol
16
Secondary shose Retrun spring Socket Adjusting screw Nut Pin washer Hold down spring Strut Wheel cylinder Guide Actuating link Pibot Adjuster lever
17
Sitem pendiginan rem tromol Untuk mendinginkan rem tromol yaiti dengan udara yang ada disekitar rem tromol, panas akan dikeluarkan melalui tromol.
18
3. Rem parkir Dengan ditariknya tuas rem parkir, maka kabel rem parkir akan menarik tuas sepatu rem dan shose struk, sehinga sepatu rem mengembang dan menahantromol remuntuk tidak berputar.
19
Jenis Rem Parkir Rem parkir tipe roda belakang Rem parkir tipe center brake
20
Jenis kendaraan yang menggunakan tipe rem tromol dan tipe rem cakram
21
Rem hidrolik Rem hidrolik paling banyak digunakan pada kendaraan penumpang dan truk ringan,
22
Master silinder Berfungsi Meneruskan tekanan dari pedal menjadi tekanan hidrolik minyak rem untuk menggerakkan sepatu rem
23
Boster rem baerfungsi Merupaka alat tambahan pada sistem rem yang berfungsi melipat gandakan tenaga penekan pedal
24
Bagian-bagian boster Diaphrama Booster pinion control valvemechanism Operating rod Rear body Diaphrama spring Front body Piston Brake master cylinder Constant pressure chamber
25
Katup pengimbang Berfungsi sebagai alat pembagi tenaga pengereman, pada saat terjadi pengereman mendadak
26
Kesimpulan sistem rem merupakan komponen pendukung yang penting dalam kendaraan, selain sebagai pengemdalian kecepatan rem juga berfungsi untuk menjaga kendaraan tetap berhenti pada saat diparkirkan di tempat menurun.
27
SEKIAN DAN TERIMAKASI
Presentasi serupa
© 2024 SlidePlayer.info Inc.
All rights reserved.