Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

PERBAIKAN BODI OTOMOTIF

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "PERBAIKAN BODI OTOMOTIF"— Transcript presentasi:

1 PERBAIKAN BODI OTOMOTIF
MELAKSANAKAN PENGECATAN ULANG BODY OTOMOTIF (F-022) SK – KD 13

2 TUJUAN PEMBELAJARAN Siswa dapat menjelaskan dan mendemonstrasikan cara menggunakan peralatan Pengecatan Siswa dapat menjelaskan over lapping Siswa dapat menjelaskan perbedaan pengecatan oven dan kering udara. Teknologi dan Rekayasa

3 MENGHILANGKAN KERAK/KOROSI
Pengecatan yang baik dipengaruhi oleh ? Kehalusan permukaan Kebersihan permukaan dari karat Kebersihan dari lemak dll. Teknologi dan Rekayasa

4 MENGHILANGKAN KERAK/KOROSI
CARANYA 1. KIMIA Pengasaman (pickling) 2. Pengamplasan Teknologi dan Rekayasa

5 MENGHILANGKAN KERAK/KOROSI
Cara kimia Dengan pengasaman (pickling) Mengolesi bodi dengan zat asam Untuk menghentikan korosi pada logam Pengamplasan Untuk menghilangkan kotoran dan karat Teknologi dan Rekayasa

6 PERSIAPAN PERMUKAAN DEMPUL Berfungsi
Mengisi bagian yang tidak rata atau penyok dalam. Membentuk sudut. Membuat permukaan halus Teknologi dan Rekayasa

7 PERSIAPAN PERMUKAAN LANGKAH PENDEMPULAN
bersih dari debu, gemuk minyak, air dan kotoran lain. Campur dempul dengan 2 % hardener ulaskan tipis-tipis merata dan dikeringkan Setelah dempul kering kemudian diamplas. Bersihkan dengan multy thinner dan keringkan Teknologi dan Rekayasa

8 PERSIAPAN PERMUKAAN PENGAMPLASAN LANGKAH PENGAMPLASAN
Setelah dempul kering, bagian-bagian yang menonjol diamplas secara Manual Mekanis dengan sander TEMPATKAN AMPLAS #80 PADA SANDER Gosok dari depan ke belakang Dari samping ke samping Semua arah diagonal TEMPATKAN AMPLAS #120 PADA BLOK TANGAN DAN GOSOKKAN TEMPATKAN AMPLAS #200 PADA BLOK TANGAN DAN GOSOKKAN. LANGKAH PENGAMPLASAN Teknologi dan Rekayasa

9 PERSIAPAN PERMUKAAN PROSES PERSIAPAN
Bersihkan dengan multi thiner dan keringkan Amplas dengan amplas kering Bersihkan dengan multi thiner Keringkan Teknologi dan Rekayasa

10 SEBAGAI DASAR CAT BERIKUTNYA
PERSIAPAN PERMUKAAN APLIKASI CAT DASAR AGAR MELEKAT KUAT DAYA TAHAN LAMA SEBAGAI DASAR CAT BERIKUTNYA Teknologi dan Rekayasa

11 MENGGUNAKAN PRIMER LAKUKAN Pada permukaan yang dicat ulang
Semprot 1 -2 lapisan primer yang dicampur hardener Lakukan tiap 5 – 10 menit sekali Biarkan kurang lebih 5 jam Amplas permukan primer dengan amplas kering Teknologi dan Rekayasa

12 MENGGUNAKAN BODY SEALER
body sealer diaplikasikan pada bagian lipatan (tekukan) pada panel kendaraan contoh pada hood engine, trunk/ boot lid (bagasi belakang), pintu, kaitan kanvas rem/kopling, atau bahkan pada quarter panel serta pada semua potongan lembar metal yang berbeda yang akan disambung Teknologi dan Rekayasa

13 MENGGUNAKAN BODY SEALER
Keunggulan daya rekat perapat dapat mencakup 1) Penampilan Sambungan hampir tidak terlihat. 2) Kuat Pembagian kekuatan yang merata pada permukaan 3) Mengurangi perubahan bentuk. 4) Mengurangi karat/ korosi. Perapat mengurangi peluang terjadinya aksi elektrolitik antara dua bahan yang berbeda. Teknologi dan Rekayasa

14 MENGGUNAKAN BODY SEALER
kelemahan perapat yaitu 1) Gangguan kesehatan 2) Resiko terbakar dan Meledak 3) Keterbatasan pada temperatur. 4) Kesulitan pemeriksaan 5) Biaya Teknologi dan Rekayasa

15 MENGGUNAKAN BODY SEALER
Tipe dari sealer Low temperature type, dengan suhu 0 sampai 15 C Medium temperature type, dengan suhu 15 sampai 35 C High temperature type, dengan suhu 35 sampai 45 C Teknologi dan Rekayasa

16 MENGGUNAKAN BODY SEALER
sealer tipe polyurethane Body sealer black tipe cartridge Body sealer white tipe cartridge Body sealer white tipe tube Teknologi dan Rekayasa

17 MENGGUNAKAN BODY SEALER
Proses aplikasi sealer pada bodi kendaraan yaitu: langsung, yaitu sealer dioles secara langsung pada bodi Spray gun, yaitu sealer berwujud cair dicampur dengan Hardener disemprotkan. Sealer gun, yaitu sealer cartridge dipasang pada alat Teknologi dan Rekayasa

18 MENGGUNAKAN BODY SEALER
Dari beberapa cara diatas, yang paling banyak digunakan adalah menggunakan sealer gun. yaitu: 1) Tipe manual 2) Tipe elektrik 3) Tipe pneumatik. Teknologi dan Rekayasa

19 MENGGUNAKAN BODY SEALER
Beberapa hal yang perlu diperhatikan: gunakan sealer dari merk sama Sealer akan berkurang kualitasnya setelah berumur 6 bulan 3) Simpan pada tempat yang kering 4) Jangan membuka tutup jika tidak digunakan 5) pastikan lapisan cat telah kering. 6) Apabila bodi akan dicat, lindungi sealer dari cat Teknologi dan Rekayasa

20 MENGGUNAKAN BODY SEALER
Aplikasi Bodi Sealer Bodi sealer diaplikasi, setelah proses pengeringan dan pengamplasan surfacer dengan sempurna tetapi sebelum aplikasi top coat (pengecatan akhir) Teknologi dan Rekayasa

21 MENGGUNAKAN BODY SEALER
Berikut proses aplikasi perapat Membersihkan dan menghilangkan grease (degreasing) 2) Menajamkan cartridge nozzle 3) Aplikasi Bodi Sealer Pertama, tentukan dibagian mana anda akan berdiri, sebelum memulai aplikasi bodi sealer. Kedua, mantabkan tangan kiri untuk memegang sealer gun dan telunjuk pada triger/ tuas pemicu. Aplikasi perapat Teknologi dan Rekayasa

22 MENGGUNAKAN BODY SEALER
Ketiga, penarikan trigger dan gerakan pada sealer gun harus tetap konstan. Kempat, jagalah agar sealer gun tetap parallel disepanjang garis dimana bodi sealer diaplikasi. Kelima, bentuk sealer yang diinginkan tidak akan diperoleh jika nozzle tidak ditempatkan pada sudut yang benar terhadap panel bodi. Teknologi dan Rekayasa

23 MENGGUNAKAN MASKING PROSEDUR MASKING MEMILIH BORDER
Berdasarkan area lapisan dan metode pengecatan Masking untuk aplikasi surfacer. Masking untuk blok repainting Masking untuk shading atau spot repainting MEMILIH BORDER Merupakan area yang memisahkan daerah yang dicat dan yang tidak dicat. Border pada gap diantara panel-panel Border pada body sealer (sambungan panel) Border pada sambungan puncak dari garis karakter Border pada bagian yang rata Teknologi dan Rekayasa

24 MENGGUNAKAN SURFACER SURFACER Surfacer adalah lapisan cat kedua :
Setelah cat primer Setelah dempul Bersifat mengisi goresan Mencegah penyerapan top coat Meratakan adhesi antara under coat dan top coat SURFACER Macamnya : Lacquer surfacer Urethene surfacer Thermosetting amino alkyd surfacer Teknologi dan Rekayasa

25 MENYESUIAKAN WARNA CAT
Menganalisa cat lama Jenis cat Kecerahan cat Kilapan cat Bahan cat Siapkan Sesuaikan Pencampuran Dicampur secara bertahap Periksa kekentalan Periksa kesesuaian warna Teknologi dan Rekayasa

26 MENYESUIAKAN WARNA CAT
Sampel cat lama Dianalisa Kesimpulan jenis, warnadan kilapan Siapkan kartu warna Dari katalog warna Dari printout komputer Pencocokan warna Sampel cat baru Perbandingan bahan cat Pencatatan/penilaian Pencampuran ulang jika belum pas Periksa sekali ladi Siap digunakan Catat perbandingan Teknologi dan Rekayasa

27 MENYESUIAKAN WARNA CAT
Contoh kartu warna Teknologi dan Rekayasa

28 CARA PENGGUNAAN SPRAYGUN
MENGGERAKKAN SPRAYGUN Jarak spraygun Sudut spraygun Kecepatan langkah ayun Overlaping/pola tumpang tindih Cara memegang Teknologi dan Rekayasa

29 CARA PENGGUNAAN SPRAYGUN
Jarak spraygun Umum = 15 – 20 cm Untuk jenis acrylic lacquer = 10 – 20 cm Enamel = 15 – 25 cm Saat penyemprotan : Badan sejajar benda kerja Mengikuti bentuk benda kerja, melengkung atau mendatar Arah penyemprotan 90 derajat Penyemprotan dari atas ke bawah Teknologi dan Rekayasa

30 CARA PENGGUNAAN SPRAYGUN
KECEPATAN PENGECATAN Stabil baik horizontal maupun vertikal Terlalu lambat, cat akan meleleh Terlalu cepat, cat tidak rata Tidaak stabil, cat kurang rata dan tidak mengkilap Kecepatannya kira-kira 12 feet/detik Teknologi dan Rekayasa

31 CARA PENGGUNAAN SPRAYGUN
POLA TUMPANG TINDIH (OVERLAPING) Pengecatan pada benda kerja , sehingga penyemprotan pertama dan kedua akan menyambung. TUJUANNYA Menghindari terjadinya tipis Menghindari perbedaan warna Ketebalan cat merata Mencegah tidak adanya cat pada lapisan pertama dan kedua Teknologi dan Rekayasa

32 PENGECATAN AKHIR PENGECATAN AKHIR PENGECATAN WARNA SOLID Memberikan :
Perlindungan permukaan Menciptakan keindahan, corak dan performa kendaraan PENGECATAN WARNA SOLID Semprotkan 3-5 lapis top coat solid dengan selang waktu 2-5 menit. Keringkan 30 menit Poles dilakukan selma 6 jam Teknologi dan Rekayasa

33 PENGECATAN AKHIR PENGECATAN METALIK
Semprotkan 3 lapis top coat metalik dengan selang waktu 3-5 menit. Keringkan selama 15 menit. Bersihkan permukaan top coat dengan kain lap penarik debu. Semprotkan 2-3 lapis clear atau gloss yang dicampur hardener dengan selang waktu 3-5 menit Biarkan kering selama 1 jam Poles selama 6 jam Teknologi dan Rekayasa

34 PROSES PENGENGERINGAN
PENGERINGAN CAT PROSES PENGENGERINGAN PENGECATAN OVEN Proses di dalam ruang tertutup (khusus) dengan suhu 80 derajat celcius. PENGECATAN NON OVEN Pengecatan dalam ruang tidak tertutup dengan suhu luar 25 – 30 derajat celcius Teknologi dan Rekayasa

35 BERDASAR JENIS CAT PROSES PENGECATAN
PENGERINGAN CAT BERDASAR JENIS CAT PROSES PENGECATAN Macamnya : Thermosetting animo alkyd Thermosetting acrylic 1. CAT BAKAR (Heat polymerization) Cat satu komponnen, mengeras pada temperatur 140 derjat celcius 2. CAT TWO COMPONENT (tipe urathane) Mempunyai kemampuan coating baik Tahan kilap Cuaca Solvent Tekstur halus 3. CAT SOLVENT EVAPORATION (Lacquer) Teknologi dan Rekayasa

36 PERLENGKAPAN PENGECATAN
PERLENGKAPAN PELINDUNG PADA PENGECATAN Kaca mata (goggless) Masker partikel Masker gas Pakaian kerja dan topi Sarung tangan Sepatu pengaman Teknologi dan Rekayasa


Download ppt "PERBAIKAN BODI OTOMOTIF"

Presentasi serupa


Iklan oleh Google