PERENCANAAN TRANSPORTASI

PERENCANAAN TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 ANTA sastika SELASA, 28 Februari 2017 Pertemuan II

MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 PENGERTIAN TRANSPORTASI “TRANSPORTASI ADALAH KEGIATAN PEMINDAHAN PENUMPANG DAN ATAU BARANG DARI SUATU TEMPAT KE TEMPAT LAIN” TRANSPORTASI PERPINDAHAN TEMPAT PENUMPANG BARANG DENGAN ATAU TANPA ALAT ANGKUT CONTOH PERPINDAHAN TEMPAT DARI PENUMPANG TANPA TANPA ALAT ANGKUT KE TEMPAT LAIN ADALAH PEJALAN KAKI

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Sumber Daya Lokasi Produksi Pasar Konsumen transportasi Kegiatan yang menimbulkan terjadinya pergerakan

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Sejarah Perkembangan Teknologi Transportasi Gambaran perkembangan teknologi transportasi secara singkat dapat dijelaskan sebagai berikut: Tranportasi untuk memindahkan objek dilakukan pertama kali dengan menggunakan tenaga manusia Seperti menjinjing, memikul. Karena keterbatasan kemampuannya, manusia mulai menggunakan rakit atau perahu untuk memindahkan objek dengan bantuan tenaga manusia lalu digantikan oleh angin (pengamatan alamiah di air) Setelah roda ditemukan, manusia mulai membuat alat transportasi (sarana) dengan menggunakan tenaga hewan untuk memindahkan objek. Daya angkut dan jarak tempuh menjadi bertambah. Tantangan tersebut dapat dipecahkan Pada “Era revolusi industri” pada Tahun 1829 mesin uap ditemukan, tenaga-tenaga hewan sebagai tenaga gerak mulai digantikan oleh tenaga mesin uap dan setelah era mesin uap, tenaga gerak digantikan oleh mesin-mesin bakar

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Gambaran perkembangan teknologi transportasi secara singkat dapat dijelaskan sebagai berikut: Transportasi Darat Perpindahan dengan tenaga manusia (menjinjing, memikul) Keterbatasan daya angkut, Mulai digunakan tenaga hewan untuk memindahkan objek (Kapasitas angkut masih terbatas) Ditemukan roda, selanjutnya dihasilkan berbagai ukuran dan tipe kendaraan: kereta kuda/pedati Sejalan dengan perkembangan teknologi automotif, metal, elektronika dan informatika manusia berhasil memanfaatkan sumber daya alam yang tersedia untuk menciptakan berbagai jenis dan ukuran kendaraan bermotor serta lokomotif yang kesemuanya berhasil menjawab tuntutan akan kapasitas angkut, jarak tempuh, kecepatan pergerakan dan kenyamanan serta keselamatan.

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Contoh Jenis teknologi Transportasi darat

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Perkembangan Transportasi laut Sebelum mampu memanfaatkan tenaga angin, rakit dan sampan merupakan pilihan utama untuk angkutan penumpang dan barang Transportasi laut untuk komersial atau niaga dimulai sejak sekitar 3000 tahun sebelum masehi oleh Bangsa Mesir dan dikuti oleh Bangsa Yunani sekitar 800 tahun sebelum masehi Pada abad ke-18 kapal yang digerakkan dengan mesin uap sudah beroperasi menggantikan kapal layar Tahun 1916 sistem transportasi laut yang teratur/schedule pertama kali dilakukan dengan rute Liverpool – New York

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Contoh teknologi transportasi air

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Transportasi Udara Belajar dari kemampuan alamiah burung merpati untuk dapat terbang diangkasa raya, manusia mengembangkan teknologi automotif, elektronika, mekanika di dalam usaha mewujudkan suatu bentuk teknologi transportasi yang mampu secara cepat, nyaman memindahkan penumpang dan barang dalam jumlah yang lebih banyak hingga ke tempat-tempat yang jauh Secara historis sistem transportasi udara merupakan moda transportasi yang berkembang belakangan dibanding dengan moda transportasi lainnya Pada tahun 1903, Pesawat terbang untuk pertama kalinya berhasil diterbangkan Pada Tahun 1914, mulai diperkenalkan angkutan penerbangan yang sifatnya komersil yang terjadwal Pada Tahun 1969 manusia sudah bisa mendarat di bulan

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Jenis Sarana Transportasi Udara

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Fungsi Transportasi Transportasi dapat diartikan perpindahan barang dan manusia dari tempat asal ke tempat tujuan Dalam transportasi terdapat tiga hal berikut, yaitu: 1. Ada muatan yang diangkut 2. Ada kendaraan sebagai sarana transportasi 3. Ada jalan (Prasarana) yang dilalui Transportasi dikatakan sebagai kebutuhan turunan (derived demand) karena keperluan akan jasa transportasi bertambah dengan meningkatnya kegiatan ekonomi dan berkurang jika ter-jadi kelesuan ekonomi Fungsi Transportasi: Transportasi berfungsi sebagai sektor penunjang pembangunan dan pemberi jasa bagi perkembangan ekonomi

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 MANFAAT TRANSPORTASI Manfaat transportasi dapat dilihat dari berbagai segi kehidupan masyarakat yang dapat dikelompokkan dalam : 1. Manfaat Ekonomi Meliputi: Dengan transportasi memungkinkan transaksi dagang yang menguntungkan secara optimal antara penjual dan pembeli karena kedua kelompok tersebut tidak lagi berada dalam satu kelompok kecil. Sediaan barang pada pasar yang berbeda-beda dapat disama-kan Perbedaan harga antara tempat dimana suatu barang sukar didapatkan dengan tempat barang tersebut berlimpah cende-rung dapat disamakan dengan adanya transportasi yang baik Spesialisasi dalam kegiatan ekonomi dimudahkan dan didukung Harga suatu barang diberbagai tempat dapat diseragamkan

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Pelayanan untuk perorangan maupun kelompok Pertukaran atau penyampaian informasi Perjalanan untuk bersantai Perluasan jangka perjalanan sosial Pemendekan jarak antara rumah dan tempat kerja Bantuan dalam memperluas kota atau mendistri- busikan penduduk menjadi kelompok yang lebih kecil. 2. Manfaat sosial, Meliputi:

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 3. Manfaat Politis, Meliputi: Transportasi menciptakan persatuan nasional yang semakin kuat dengan meniadakan isolasi. Transportasi menyebabkan pelayanan kepada masyarakat dapat dikembangkan atau diperluas dengan lebih merata pada setiap bagian wilayah negara. Keamanan negara terhadap serangan dari luar yang tidak dikehendaki mungkin sekali bergantung kepada transportasi yang efesien yang memudahkan mobilisasi segala daya (kemampuan dan ketahanan) nasional serta memungkinkan perpindahan pasukan perang selama masa perang. Sistem transportasi yang efesien yang memungkinkan negara memindahkan dan mengangkut penduduk dari daerah bencana

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 4. Manfaat kewilayahan, Meliputi: Dengan adanya jasa transportasi antara tempat sediaan kebutuhan dan tempat permintaan kebutuhan akan menyebabkan sepanjang lintasan antara kedua daerah tersebut dapat berkembang dengan pesat sebagai akibat interaksi tata guna lahan dengan sistem pergerakan transportasi.

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI LINGKUP PERENCANAAN TRANSPORTASI

POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 SISTIM TRANSPORTASI Sistim kegiatan / Bapenas , Bappeda dll , Trip A , Trip G Sistim Jaringan / Dephub , Bina Marga Sistim Pergerakan / DLLAJR, POLANTAS ,ORGANDA Sistim Kelembagaan / Institusi.

02 POKOK BAHASAN: JARINGAN TRANSPORTASI Sistem kegiatan Sistem Jaringan (jalan) sitem pergerakan SistemKelembagaan

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI TUJUAN Transportasi Dalam Peradapan Manusia Sarana Perpindahan Sarana Peningkatan taraf hidup Peranan ekonomi Peranan Sosial Peranan Politik Peranan Lingkungan

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI PERMASALAHAN TRANSPORTASI DI NEGARA BERKEMBANG Jumlah Pendudukk dan Kesenjangan sosial Ketidakmerataan dan Ketidakadilan Pendapatan Kepemilikan Kendaraan Pelayanan Angkutan Umum Kemacetan Lalu Lintas Kecelakaan/keselamatan Perubahan tata guna lahan

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Moda Transportasi Moda Air Moda Darat Moda Jalan Raya Moda Rel Moda Udara Moda Pipa Moda Lainnya

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI KARAKTERISTIK MASING- MASING MODA TRANSPORTASI a Transportasi Darat Jalan Raya Adalah transportasi di perkotaan sangat tergantung pada jenis sarana ini yang bisa memberikan pelayanan door to door, sehingga pembahasan selanjutriya akan dilakukan secara terinci pada moda ini. Jalan Rel termasuk jenis transportasi ini adalah kereta api, trem dll. Jenis/moda transportasi ini paling cocok digunakan untuk pengangkutan yang bersifat massal (mass rapid transit) dengan besar angkutan ton/km besar, dengan layanan dari terminal ke terminal.

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI RUPAT AI MENUJU P.RUPAT DARI DUMAI SEPANJANG 8 KM

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI JEMBATAN PENGHUBUNG RUPAT DENGAN PORT DICKSON SEPANJANG 38 Km

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Moda Transportasi Air Pada dasarnya, moda transportasi ini terbagi lagi atas 2 bagian yaitu yang menggunakan prasarana aiamiah (laut, sungai, danau dll.), serta menggunakan prasarana buatan (terusan-terusan, kanal, kolam dll.) Moda ini juga memberikan pelayanan dari terminal/dermaga ke dermaga, dengan jumlah angkutan ton km yang besar. Moda Transportasi Udara Moda transportasi ini sangat cocok digunakan untuk pengangkutan jarak jauh secara cepat dan untuk daerah-daerah yang mempunyai topografi sulit (bergunung, masih tertutup dll.). Biaya operasi jenis transportasi ini termasuk mahal dengan tingkat teknologi yang cukup tinggi dan besar angkutan ton/km/jam yang cukup tinggi pula.

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI MAI

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI BANDAR UDARA INTERNASIONAL

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Angkutan Pipa Moda transportasi ini paling sesuai digunakan untuk pengangkutan barang cair dan gas, misalnya : air, minyak atau gas/bahan bakar. moda ini bisa memberikan pelayanan dari sumber alam/produksi sampai dengan ke tempat pemakai, dan bisa tetap ekonomis untuk pengangkutan jarak pendek niaupun jauh ( > 100 km). Pada beberapa kondisi (misalnya menyeberangi samudra), maka diperlukan kombinasi dengan moda transportasi lain, misalnya kapal tanker, sebagai alat pengangkutan sementara/pindahan.

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 5 Angkutan Sabuk Gerak / Conveyer Belt Moda ini memanfaatkan teknologi sabuk yang gerakkan oleh motor penggerak dan biasanya gunakan untuk mengangkut barang-barang yang berbentuk curah (bulk) atau orang. Moda ini sangat cocok untuk angkutan barang yang continue atau tersegmen dalam daerah pelayanan yang tidak terlalu besar ( < 5 km) dan lazim digunakan pada daerah pertambangan atau industri- industri khusus (logam. pupuk dll.)

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Moda Angkutan Lain-lain Yang termasuk dalam kelompok ini ialah jenis-jenis moda transportasi yang karakteristik atau penggunaannya lebih bersifat khusus ataupun belum begitu lazim digunakan masyarakat luas. Contoh dari moda-moda tersebut, adalah Angkutan kabel Biasanya digunakan untuk melayani angkutan di daerah 'sulit' (misalnya pegunungan), atau untuk tujuan wisata. sistem Multimoda Moda ini merupakan kombinasi dari moda-moda yang ada, dan kombinasi bisa meliputi jenis sarana dan prasarana (contoh : Hoovercraft bisa bergerak di darat dan air) sistem penanganan angkutan (contoh: container bisa diangkut melalui jalan raya, rel, air dll., atau mobil diangkut di atas gerbong KA dan lain sebagainya) sistem manajemen pelayanan (contoh : travel card bisa digunakan untuk bis kota atau kereta api). Quasi Transport Istilah ini merupakan alternatif pengganti dari keperluan adanya angkutan,

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Sistem kegiatan Sistem Jaringan (jalan) sitem pergerakan Sistem Kelembagaan

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Analisa interaksi antar sistem kegiatan dengan sistem jaringan Aksesibilitas dan mobilitas Pembangkit pergerakan Sebaran penduduk Pemilihan moda transportasi Pemilihan rute

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Aktivitas Sosio-ekonomi Kebutuhan transportasi Tata ruang Arus lalu lintas (orang/barang) Suplai jaringan transportasi (jalan) Perubahan kebijakan & perubahan prilaku transportasi/ekonomi : feed-forward : feed-back Biaya transportasi(jalan)

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN PENINGKATAN NILAI LAHAN BANGKITAN LALU LINTAS AKSESIBILITAS KEBUTUHAN LALU LINTAS LEBIH BESAR PENAMBAHAN FASILITAS TRANSPORTASI

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI (top-down) (bottom-up)

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Permasalahan dasar transportasi sebenarnya sederhanan, yaitu terlalu besarnya kebutuhan akan pergerakan dibanding dengan prasaranan transportasi yang tersedia Pemecahan Menurut Well (1970) - Membanguna Prasaranan sesuai dengan Kebutuhan - Mengurangai pergerakan

01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Campur tangan manusia pada sistem transportasi Mengubah teknologi transportasi dan formasi id Mengubah ciri kendaraan Mengubah ruas dan konfigurasi jaringan transportasi Mengubah kebijakan operasional, organisasi dan kelembagaan Merubah perilaku perjalanan

PERENCANAAN TRANSPORTASI

Presentasi serupa

Presentasi berjudul: "PERENCANAAN TRANSPORTASI"— Transcript presentasi:

Presentasi serupa

Tentang proyek

Tanggapan

Masuk

Otorisasi melalui jaringan sosial:

PERENCANAAN TRANSPORTASI

Presentasi serupa

Presentasi berjudul: "PERENCANAAN TRANSPORTASI"— Transcript presentasi:

Presentasi serupa

Tentang proyek

Tanggapan