Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Konsep Dasar Perkapalan

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "Konsep Dasar Perkapalan"— Transcript presentasi:

1 Konsep Dasar Perkapalan
Ship coeficient

2 Water Plane area coefficient
Koefisien Bentuk Kapal 1. Koefisien garis air ( Water Plane area coefficient ) dengan notasi Cwl / α. Cwl adalah perbandingan antara luas bidang garis air muat ( Awl ) dengan luas sebuah empat persegi panjang dengan lebar B. , dimana Awl = Luas bidang garis air. Lwl = Panjang garis air. B = Lebar kapal ( Lebar Garis Air ). Pada umumnya harga Cwl terletak antara 0,70 ~ 0,90 M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa

3 Water Plane area coefficient
Koefisien Bentuk Kapal M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa

4 Midship Coefisient Koefisien Bentuk Kapal
2. Koefisien Gading besar dengan Notasi Cm (MidshipCoeficient) Cm adalah perbandingan antara luas penampang gading besar yang terendam air dengan luas suatu penampang yang lebarnya = B dan tingginya = T. Harga Cm terletak antara 0,50 ~ 0,995 dimana harga yang pertama di dapatkan pada kapal tunda sedangkan yang terakhir di dapatkan pada kapal – kapal pedalaman. M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa

5 Block coefcient Koefisien Bentuk Kapal
3. Koefisien Blok ( Block Coeficient ) adalah merupakan perbandingan antara isi karene dengan isi suatu balok dengan panjang = Lwl, lebar = B dan tinggi = T V = Isi karene. Lwl = Panjang garis air. B = Lebar karene atau lebar kapal. T = Sarat kapal. Dari harga Cb dapat dilihat apakah badan kapal mempunyai bentuk yang gemuk atau ramping. Pada umumnya kapal cepat mempunyai harga Cb yang kecil dan sebaliknya kapal – kapal lambat mempunyai harga Cb yang besar. Harga Cb terletak antara 0,20 ~ 0,84. M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa

6 Block coefcient Koefisien Bentuk Kapal Koefisien Balok Koefisien Balok
M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa

7 Prismatic Coeficient Koefisien Bentuk Kapal
4. Koefisien Prismatik (Prismatik coefficient) a. Koefisien Prismatik Memanjang (Cp) b. Koefisien Prismatik Tegak(Cpv) M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa

8 Prismatic Coeficient dimana : Koefisien Bentuk Kapal
4. Koefisien Prismatik (Prismatik coefficient) a. Koefisien Prismatik Memanjang (Cp) adalah perbandingan antara volume badan kapal yang ada di bawah permukaan air ( Isi Karene ) dengan volume sebuah prisma dengan luas penampang midship ( Am ) dan panjang Lwl. dimana : V = Isi Karene. Am = Luas penampang gading besar ( luas midship ). Lwl = Panjang garis air. M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa

9 Prismatic Coeficient Koefisien Bentuk Kapal
Kalau dijabarkan lebih lanjut rumus tersebut Jadi koefisien prismatik memanjang sama dengan koefisien balok dibagi koefisien midship. umumnya kapal mempunyai harga Cp yang terletak antara 0,50 dan 0,92. M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa

10 Prismatic Coeficient 4. Koefisien Prismatik (Prismatik coefficient)
b. Koefisien Prismatik Tegak(Cpv) adalah perbandingan antara volume badan kapal yang ada dibawah permukaan air ( Isi Karene ) dengan volume sebuah prisma yang berpenampang Awl dengan tinggi = T. V = Isi Karene. Awl = Luas Penampang garis air. T = Sarat air. M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa

11 See you to the next subject
Shiip Coeficient See you to the next subject M Imron-smkn3bdr SidoarjoTeknologi dan Rekayasa


Download ppt "Konsep Dasar Perkapalan"

Presentasi serupa


Iklan oleh Google