FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER

Presentasi berjudul: "FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER"— Transcript presentasi:

1 FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
KULIAH TRG MERANCANG LINES PLAN Oleh: Ronald M hutauruk, S.T,M.T Hasanudin ST TEKNIK PERKAPALAN FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER 2010

2 PRESENTATION OUTLINE KEDUDUKAN LINES PLAN DALAM PERENCANAAN KAPAL
PEMILIHAN UKURAN UTAMA KAPAL PERENCANAAN LINES PLAN

3 KEDUDUKAN LINES PLAN DALAM PERENCANAAN KAPAL
Proses Desain Kapal

4 KEDUDUKAN LINES PLAN DALAM PERENCANAAN KAPAL
Concept design Menerjemahkan persyaratan-persyaratan owner kedalam karakteristik-karakteristik perkapalan dan engineering. Studi kelayakan untuk menentukan elemen-elemen dasar dari kapal yang didesain, misalnya panjang, lebar, tinggi, sarat, power mesin, dll., yang memenuhi persyaratan-persyaratan kecepatan, jarak pelayaran, volume muatan dan deadweight. Menghasilkan desain-desain alternative. Jenis, Bentuk dan Ukuran Lines Plan dipengaruhi karakteristik, ukuran utama dan desain alternatif

5 KEDUDUKAN LINES PLAN DALAM PERENCANAAN KAPAL
Preliminary design Menentukan lebih jauh karakteristik-karakteristik utama kapal yang mempengaruhi perhitungan beaya-beaya awal dari pembuatan kapal dan penentuan kinerjanya. Lines Plan telah ditentukan berdasarkan karakteristik yang diminta dan biaya pembangunan-operasional yang optimal Menghasilkan sebuah desain kapal yang lebih presisi yang akan memenuhi persyaratan-persyaratan pemesan.

6 KEDUDUKAN LINES PLAN DALAM PERENCANAAN KAPAL
Contract design Menghasilkan satu set plans dan spesifikasinya yang akan digunakan untuk menyusun dokumen kontrak pembangunan kapal. Mendetailkan desain yang dihasilkan tahap preliminary design. Menggambarkan lebih presisi profil dari kapal, seperti bentuk badannya, dayanya, karakteristik olah geraknya, detail strukturnya, dll.

7 PEMILIHAN UKURAN UTAMA KAPAL
Berdasarkan Cara Pemilihanya: Trial and Error Statistik Optimisasi Berdasarkan Banyaknya Data Yang Digunakan Point Base –didasakan satu ukuran utama Set Base (Statistik dan Optimasi) – didasarkan beberapa ukuran kapal

8 PEMILIHAN UKURAN UTAMA KAPAL
Point Base (Optimasi): Owner Requirement (Jenis Kapal, DWT, Vs) Designer (Mencari di Register / Literatur)

9

10 Keuntungan: Kelemahan Waktu Pemilihan Cepat, Tidak Rumit
Cocok untuk kapal series Kelemahan Tidak Cocok Untuk Kapal Jenis Baru Tdk Cck untuk kapal yang mempunyai karakter yg beda

11 CARI UKURAN UTAMA KAPAL
LATIHAN CARI UKURAN UTAMA KAPAL Type : Tanker Kapasitas : DWT Vs= 13 knot

12 PEMILIHAN UKURAN UTAMA KAPAL
Set Base (Statistik): Owner Requirement (Jenis Kapal, DWT, Vs) Designer (Mencari dengan dari hasil Regresi )

13 PEMILIHAN UKURAN UTAMA KAPAL
Keuntungan: Telah mempertimbangkan karakteristik kapal (Tahanan, stabilitas, kekuatan memanjang, biaya pembangunan) Hasilnya dapat dipertanggung jawabkan Kerugian: Cara perhitungan lebih rumit Waktu perhitungan lebih lama Tidak dapat menentukan hasil yang optimal

14 CARI UKURAN UTAMA KAPAL
LATIHAN CARI UKURAN UTAMA KAPAL Type : Tanker Kapasitas : DWT Vs= 13 knot

15 PEMILIHAN UKURAN UTAMA KAPAL
Set Base (Optimisasi): Owner Requirement (Jenis Kapal, DWT, Vs) Designer Mencari Kapal Pembanding Menvariasi Ukuran Utama Awal Menghitung Daya Mesin, Stabilitas, Freeboard, GT-NT, Biaya Pembangunan dan operasional Mencari Ukuran Utama yang masuk dalam Constrain Memilih Ukuran Utama yang optimal

16 PEMILIHAN UKURAN UTAMA KAPAL
Keuntungan: Dapat menghasilkan ukuran utama kapal yang optimal Semua constrains terpenuhi Kerugian: Cara perhitungan paling lebih rumit Waktu perhitungan paling lebih lama

17 CARI UKURAN UTAMA KAPAL
LATIHAN CARI UKURAN UTAMA KAPAL Type : Tanker Kapasitas : DWT Vs= 13 knot JAWABAN Akan dilakukan di TM1

18 METODE PERANCANGAN LINES PLANS
Metode Konvensional Hanya memperhatikan keseimbangan gaya dan momen Metode Semi Konvensional (Sixty Series, Scheltema, Form Data, NSP) + Tahanan Kapal dan Bentuk Aliran Metode Modern (Basis Ship) + Seakeeping dan Manouvring

19 TRIMAKASIH

20 REFERENSI