Teknologi Dan Rekayasa

Presentasi berjudul: "Teknologi Dan Rekayasa"— Transcript presentasi:

1 Teknologi Dan Rekayasa
RUDDER

2 KINDS OF RUDDERS Flaprudders for shipyard Fincantieri in Italy
HAL Cruise vessel with Bot rudder Rudder with Bulb Transport of 35 m2 rudder Teknologi dan Rekayasa

3 KINDS OF RUDDERS( CONT )
Classic Balance Rudder Rudder with Bulb Teknologi dan Rekayasa

4 PEMASANGAN SHAFT AND RUDDER
Teknologi dan Rekayasa

5 RUDDER CONSTRUCTION REPAIR
Teknologi dan Rekayasa

6 Jenis Kerusakan Rudder
1. Pengurangan tebal pelat. Dasar perbaikan : Penggantian setempat pada daerah kerusakan. - Pemasangan backing strip pada pengelasan antar pelat. - Pemasangan pelat hadap pada penegar, untuk penggantian salah satu sisi pelat badan kemudi yang dalam pemasangan barunya tanpa pelat hadap. - Test kekedapan sambungan las. Teknologi dan Rekayasa

7 Jenis Kerusakan Rudder( Cont )
2. Lekuk dan gelombang pelat. Dasar perbaikan : - Untuk pelat yang landai dapat dilakukan ditempat. - Kerusakan pelat yang cukup dalam / diatas ketentuan yang diijinkan,maka pelat dilepas, diluruskan dibengkel dan dipasang lagi atau diganti pelat baru 3. Retak pada permukaan. - Dicari ujung-ujung keretakan. - Dibuat kampuh las, dilakukan pegelasan dan digerinda. - Test kekedapan sambungan las. Teknologi dan Rekayasa

8 Jenis Kerusakan Rudder( Cont )
4. Kerusakan sambungan las. Dasar Perbaikan : a. Pembongkaran las lama dan dilas baru. b. Test kekedapan sambungan las Teknologi dan Rekayasa

9 Shaft Rudder Kerusakan poros kemudi : Aus pada tempat bantalan
Memuntir dan tidak retak ( max 20 “ ). Bengkok. 4. Retak. Teknologi dan Rekayasa

10 Shaft Rudder - Dibubut/digerinda bersih. 1. Aus pada tempat bantalan.
- Preheating . - Welding. - Anealing. - Dibubut sampai diameter yang dikehendaki. 2. Memuntir dan retak ( max 20 “ ). - Tempat pasak lama pada poros ditutup dengan las. - Annealing. - Poros dibubut dan dibuatkan pasak baru. Teknologi dan Rekayasa

11 Bantalan Poros dan Pena Kemudi
1. Pengurangan diameter dan Retak / pecah Pada Bantalan Poros Kemudi. Perbaikannya : Diganti bantalan baru. 2. Pengurangan diameter dan Retak / pecah Pada Bantalan Pena Kemudi. Teknologi dan Rekayasa

12 FLAP RUDDERS Zink Anode Propeller MV NAUTIC with Flaprudder Rudder
Teknologi dan Rekayasa

13 The End