Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI"— Transcript presentasi:

1 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI KONTRAK KULIAH PESERTA - Telah memprogramkan dalam KRS - Berpakaian dan berpenampilan rapi serta perilaku tertib. (no oblong, s jpt) - Kehadiran di kelas > 50 % - Refensi yang digunakan : 1. Buku ajar + copy-an tambahan 2. Manajemen Transportasi, M Nur Nasuiton M S Tr, 2003 3. Transportation Engineering & Planning, Papacostas 1993 4. Dasar-dasar Transportasi, Jostin Khisty, & Kent Lall 2006 5. Perencanaan Transportasi , FIDEL MIRO, M S Tr, 2002

2 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 SISTEM PENILAIAN NO URAIAN NILAI 1 2 3 4 5 Kehadiran > 50 % Problem Set (4) UTS Tugas Kelompok (2) UAS 10 20 30 JUMLAH 100

3 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 PENGERTIAN TRANSPORTASI “TRANSPORTASI ADALAH KEGIATAN PEMINDAHAN PENUMPANG DAN ATAU BARANG DARI SUATU TEMPAT KE TEMPAT LAIN” TRANSPORTASI PERPINDAHAN TEMPAT PENUMPANG BARANG DENGAN ATAU TANPA ALAT ANGKUT CONTOH PERPINDAHAN TEMPAT DARI PENUMPANG TANPA TANPA ALAT ANGKUT KE TEMPAT LAIN ADALAH PEJALAN KAKI

4 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Sumber Daya Lokasi Produksi Pasar Konsumen transportasi Kegiatan yang menimbulkan terjadinya pergerakan

5 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Sejarah Perkembangan Teknologi Transportasi Gambaran perkembangan teknologi transportasi secara singkat dapat dijelaskan sebagai berikut: Tranportasi untuk memindahkan objek dilakukan pertama kali dengan menggunakan tenaga manusia Seperti menjinjing, memikul. Karena keterbatasan kemampuannya, manusia mulai menggunakan rakit atau perahu untuk memindahkan objek dengan bantuan tenaga manusia lalu digantikan oleh angin (pengamatan alamiah di air) Setelah roda ditemukan, manusia mulai membuat alat transportasi (sarana) dengan menggunakan tenaga hewan untuk memindahkan objek. Daya angkut dan jarak tempuh menjadi bertambah. Tantangan tersebut dapat dipecahkan Pada “Era revolusi industri” pada Tahun 1829 mesin uap ditemukan, tenaga-tenaga hewan sebagai tenaga gerak mulai digantikan oleh tenaga mesin uap dan setelah era mesin uap, tenaga gerak digantikan oleh mesin-mesin bakar

6 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Gambaran perkembangan teknologi transportasi secara singkat dapat dijelaskan sebagai berikut: Transportasi Darat Perpindahan dengan tenaga manusia (menjinjing, memikul) Keterbatasan daya angkut, Mulai digunakan tenaga hewan untuk memindahkan objek (Kapasitas angkut masih terbatas) Ditemukan roda, selanjutnya dihasilkan berbagai ukuran dan tipe kendaraan: kereta kuda/pedati Sejalan dengan perkembangan teknologi automotif, metal, elektronika dan informatika manusia berhasil memanfaatkan sumber daya alam yang tersedia untuk menciptakan berbagai jenis dan ukuran kendaraan bermotor serta lokomotif yang kesemuanya berhasil menjawab tuntutan akan kapasitas angkut, jarak tempuh, kecepatan pergerakan dan kenyamanan serta keselamatan.

7 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Contoh Jenis teknologi Transportasi darat

8 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Perkembangan Transportasi laut Sebelum mampu memanfaatkan tenaga angin, rakit dan sampan merupakan pilihan utama untuk angkutan penum- pang dan barang Transportasi laut untuk komersial atau niaga dimulai sejak sekitar 3000 tahun sebelum masehi oleh Bangsa Mesir dan dikuti oleh Bangsa Yunani sekitar 800 tahun sebelum masehi Pada abad ke-18 kapal yang digerakkan dengan mesin uap sudah beroperasi menggantikan kapal layar Tahun 1916 sistem transportasi laut yang teratur/schedule pertama kali dilakukan dengan rute Liverpool – New York

9 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Contoh teknologi transportasi air

10 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Transportasi Udara Belajar dari kemampuan alamiah burung merpati untuk dapat terbang diangkasa raya, manusia mengembangkan teknologi automotif, elektronika, mekanika di dalam usaha mewujudkan suatu bentuk teknologi transportasi yang mampu secara cepat, nyaman memindahkan penumpang dan barang dalam jumlah yang lebih banyak hingga ke tempat-tempat yang jauh Secara historis sistem transportasi udara merupakan moda transportasi yang berkembang belakangan dibanding dengan moda transportasi lainnya Pada tahun 1903, Pesawat terbang untuk pertama kalinya berhasil diterbangkan Pada Tahun 1914, mulai diperkenalkan angkutan penerbangan yang sifatnya komersil yang terjadwal Pada Tahun 1969 manusia sudah bisa mendarat di bulan

11 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Jenis Sarana Transportasi Udara

12 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Fungsi Transportasi Transportasi dapat diartikan perpindahan barang dan manusia dari tempat asal ke tempat tujuan Dalam transportasi terdapat tiga hal berikut, yaitu: 1. Ada muatan yang diangkut 2. Ada kendaraan sebagai sarana transportasi 3. Ada jalan (Prasarana) yang dilalui Transportasi dikatakan sebagai kebutuhan turunan (derived demand) karena keperluan akan jasa transportasi bertambah dengan meningkatnya kegiatan ekonomi dan berkurang jika ter-jadi kelesuan ekonomi Fungsi Transportasi: Transportasi berfungsi sebagai sektor penunjang pembangunan dan pemberi jasa bagi perkembangan ekonomi

13 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 MANFAAT TRANSPORTASI Manfaat transportasi dapat dilihat dari berbagai segi kehidupan masyarakat yang dapat dikelompokkan dalam : 1. Manfaat Ekonomi Meliputi: Dengan transportasi memungkinkan transaksi dagang yang menguntungkan secara optimal antara penjual dan pembeli karena kedua kelompok tersebut tidak lagi berada dalam satu kelompok kecil. Sediaan barang pada pasar yang berbeda-beda dapat disama-kan Perbedaan harga antara tempat dimana suatu barang sukar didapatkan dengan tempat barang tersebut berlimpah cende-rung dapat disamakan dengan adanya transportasi yang baik Spesialisasi dalam kegiatan ekonomi dimudahkan dan didukung Harga suatu barang diberbagai tempat dapat diseragamkan

14 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 Pelayanan untuk perorangan maupun kelompok Pertukaran atau penyampaian informasi Perjalanan untuk bersantai Perluasan jangka perjalanan sosial Pemendekan jarak antara rumah dan tempat kerja Bantuan dalam memperluas kota atau mendistri- busikan penduduk menjadi kelompok yang lebih kecil. 2. Manfaat sosial, Meliputi:

15 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 3. Manfaat Politis, Meliputi: Transportasi menciptakan persatuan nasional yang semakin kuat dengan meniadakan isolasi. Transportasi menyebabkan pelayanan kepada masyarakat dapat dikembangkan atau diperluas dengan lebih merata pada setiap bagian wilayah negara. Keamanan negara terhadap serangan dari luar yang tidak dikehendaki mungkin sekali bergantung kepada transportasi yang efesien yang memudahkan mobilisasi segala daya (kemampuan dan ketahanan) nasional serta memungkinkan perpindahan pasukan perang selama masa perang. Sistem transportasi yang efesien yang memungkinkan negara memindahkan dan mengangkut penduduk dari daerah bencana

16 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 4. Manfaat kewilayahan, Meliputi: Dengan adanya jasa transportasi antara tempat sediaan kebutuhan dan tempat permintaan kebutuhan akan menyebabkan sepanjang lintasan antara kedua daerah tersebut dapat berkembang dengan pesat sebagai akibat interaksi tata guna lahan dengan sistem pergerakan transportasi.

17 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI LINGKUP PERENCANAAN TRANSPORTASI

18 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 01 SISTIM TRANSPORTASI Sistim kegiatan / Bapenas , Bappeda dll , Trip A , Trip G Sistim Jaringan / Dephub , Bina Marga Sistim Pergerakan / DLLAJR, POLANTAS ,ORGANDA Sistim Kelembagaan / Institusi.

19 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
02 POKOK BAHASAN: JARINGAN TRANSPORTASI Sistem kegiatan Sistem Jaringan (jalan) sitem pergerakan SistemKelembagaan

20 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

21 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI TUJUAN Transportasi Dalam Peradapan Manusia Sarana Perpindahan Sarana Peningkatan taraf hidup Peranan ekonomi Peranan Sosial Peranan Politik Peranan Lingkungan

22 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

23 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI PERMASALAHAN TRANSPORTASI DI NEGARA BERKEMBANG umlahhPPendudukkddan Kesenjangan sosial etidak Merataan dan Ketidak adilan endapatan epemilikan Kendaraan elayanan Angkutan Umum emacetan Lalu Lintas ecelakaan/keselamatan erubahan tata guna lahan

24 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Moda Transportasi Moda Air Moda Darat Moda Jalan Raya Moda Rel Moda Udara Moda Pipa Moda Lainnya

25 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI KARAKTERISTIK MASING- MASING MODA TRANSPORTASI a Transportasi Darat an Raya ah transportasi di perkotaan sangat tergantun pada jenis rana ini yang bisa memberikan pelayanan door to door, sehingga mbahasan selanjutriya akan dilakukan secara terinci pada moda ini. lan Rel termasuk jenis transportasi ini adalah kereta api, trem dll. Jenis/moda nsportasi ini paling cocok digunakan untuk pengangkutan yang bersifat assal (mass rapid transit) dengan besat angkutan ton/km besar, dengan ayanan dari terminal ke terminal.

26 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

27 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

28 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

29 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI RUPAT AI NUJU P.RUPAT DARI DUMAI SEPANJANG 8 KM

30 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI JEMBATAN PENGHUBUNG RUPAT DENGAN PORT DICKSON SEPANJANG 38 Km

31 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

32 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

33 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

34 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

35 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

36 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

37 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI oda Transportasi Air da dasarnya, moda transportasi ini terbagi lagi atas 2 bagian yaitu yang menggunakan prasarana aiamiah (laut, sungai, danau dll.), serta menggunakan prasarana buatan (terusan-terusan, kanal, kolam dll.) da ini juga memberikan pelayanan dari terminal/dermaga ke dermaga, dengan jumlah angkutan ton km yang besar. oda Transportasi Udara da transportasi ini sangat cocok digunakan untuk pengangkutan jarak jauh secara cepat dan untuk daerah-daerah yang mempunyai topografi sulit (bergunung, masih tertutup dll.). ya operasi jenis transportasi ini termasuk mahal dengan tingkat teknologi yang cukup tinggi dan besar angkutan ton/km/jam yang cukup tinggi pula.

38 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

39 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

40 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

41 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

42 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

43 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

44 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

45 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI MAI

46 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

47 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

48 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

49 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI BANDAR UDARA INTERNASIONAL

50 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI ngkutan Pipa oda transportasi ini paling sesuai digunakan untuk pengangkutan barang cair dan gas, misalnya : air, minyak atau gas/bahan bakar. oda ini bisa memberikan pelayanan dari sumber alam/produksi sampai dengan ke tempat pemakai, dan bisa tetap ekonomis untuk pengangkutan jarak pendek niaupun jauh ( > 100 km). da beberapa kondisi (misalnya menyeberangi samudra), maka diperlukan kombinasi dengan moda transportasi lain, misalnya kapal tanker, sebagai alat pengangkutan sementara/pindahan.

51 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI 5 Angkutan Sabuk Gerak / Conveyer Belt oda ini memanfaatkan teknologi sabuk yang gerakkan oleh motor penggerak dan biasanya gunakan untuk mengangkut barang-barang yang erbentuk curah (bulk) atau orang. oda ini sangat cocok untuk angkutan barang yang ontinue atau tersegmen dalam daerah pelayanan ang tidak terlalu besar ( < 5 km) dan lazim gunakan pada daerah pertambangan atau industri- dustri khusus (logam. pupuk dll.)

52 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

53 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI da Angkutan Lain-lain g termasuk dalam kelompok ini ialah jenis-jenis moda transportasi yang karakteristik atau penggunaannya lebih bersifat khusus ataupun belum begitu lazim digunakan masyarakat luas. ntoh dari moda-moda tersebut, adalah Angkutan kabel Biasanya digunakan untuk melayani angkutan di daerah 'sulit' (misalnya pegunungan), atau untuk tujuan wisata. stem Multimoda Moda ini merupakan kombinasi dari moda-moda yang ada, dan kombinasi bisa meliputi jenis sarana dan prasarana (contoh : Hoovercraft bisa bergerak di darat dan air) sistem penanganan angkutan (contoh: container bisa diangkut melalui jalan raya, rel, air dll., atau mobil diangkut di atas gerbong KA dan lain sebagainya) sistem manajemen pelayanan (contoh : travel card bisa digunakan untuk bis kota atau kereta api). Quasi Transport Istilah ini merupakan alternatif pengganti dari keperluan adanya angkutan,

54 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI

55 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Sistem kegiatan Sistem Jaringan (jalan) sitem pergerakan Sistem Kelembagaan

56 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Analisa interaksi antar sistem kegiatan dengan sistem jaringan Aksesibilitas dan mobilitas Pembangkit pergerakan Sebaran penduduk Pemilihan moda transportasi Pemilihan rute

57 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Aktivitas Sosio-ekonomi Kebutuhan transportasi Tata ruang Arus lalu lintas (orang/barang) Suplai jaringan transportasi (jalan) Perubahan kebijakan & perubahan prilaku transportasi/ekonomi : feed-forward : feed-back Biaya transportasi(jalan)

58 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN PENINGKATAN NILAI LAHAN BANGKITAN LALU LINTAS AKSESIBILITAS KEBUTUHAN LALU LINTAS LEBIH BESAR PENAMBAHAN FASILITAS TRANSPORTASI

59 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI (top-down) (bottom-up)

60 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Permasalahan dasar transportasi sebenarnya sederhanan, yaitu terlalu besarnya kebutuhan akan pergerakan dibanding dengan prasaranan transportasi yang tersedia Pemecahan Menurut Well (1970) - Membanguna Prasaranan sesuai dengan Kebutuhan - Mengurangai pergerakan

61 MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
01 POKOK BAHASAN: PERKEMBANGAN, FUNGSI DAN MANFAAT TRANSPORTASI Campur tangan manusia pada sistem transportasi engubah teknologi transportasi dan formasi id engubah ciri kendaraan engubah ruas dan konfigurasi jaringan ansportasi engubah kebijakan operasional, organisasi an kelembagaan erubah perilaku perjalanan


Download ppt "MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI"

Presentasi serupa


Iklan oleh Google