Upload presentasi
Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu
1
TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL
(Spark Ignition Engines and Compression Ignition Engine) Oleh: IR. I WAYAN SUJANA, MT. ASROFUL ANAM, ST., MT. Jurusan Teknik Mesin S-1 Institut Teknologi Nasional Malang
3
Spark Ignition Engine (SI Engine)
Mesin torak yang proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder dengan menggunakan percikan bunga api dari busi Campuran udara dan bahan bakar dimasukkan ke dalam silinder mesin dan pengapiannya dilakukan dengan menggunakan percikan bunga api dari busi.
4
Compression Ignition Engine (CI Engine)
Mesin torak yang proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder dengan menggunakan tekanan yang tinggi (injection pump). Udara murni di dalam silinder mesin di kompresi, dan kemudian bahan bakar murni disemprotkan ke dalam silinder. Karena tekanan pada udara dan bahan bakar yang tinggi maka terjadilah pembakaran.
5
Prinsip kerja SI Engine 4 langkah
6
Prinsip kerja CI Engine 4 langkah
7
Prinsip kerja SI Engine 2 langkah
8
Prinsip kerja CI Engine 2 langkah
9
Perbedaan SI Engine dan CI Engine
10
Perbedaan SI Engine VS CI Engine secara umum
Bahan bakar yang digunakan adalah bensin Getaran mesin halus Metode pemberian bahan bakar menggunakan karburator Metode pengapian dengan loncatan bunga api pada busi Bentuk ruang bakar sederhana Pembentukan campuran terjadi sebelum kompresi Proses pembakaran adalah proses otto CI Engine : Bahan bakar solar Getaran mesin besar Metode pemberian bahan bakar dengan pompa bahan bakar dan pengabutan Metode pengapian adalah pengapian sendiri Bentuk ruang bakar cukup rumit Pembentukan campuran terjadi setelah kompresi Proses pembakaran adalah proses diesel
11
Sistem penyalaan SI Engine :
Baterai Kabel – kabel busi Coil pengapian 6. Busi Distributor (alat pembagi) 7. Kunci kontak Platina dan kondensor Sistem penyalaan CI Engine : Pengabut ( injection nozzle) Pompa bahan bakar (fuel injection pump) Pengatur pompa bahan bakar ( governor pump) Saringan bahan bakar ( fuel filter)Katup pembebas (rellief valve) Tangki bahan bakar (fuel service tank ) Pipa – pipa aliran bahan bakar ( fuel pipe lines)
12
Perbedaan 2 langkah dan 4 langkah
15
SI Engine VS CI Engine
16
SI Engine VS CI Engine
17
SI Engine VS CI Engine
18
Thanks
Presentasi serupa
© 2024 SlidePlayer.info Inc.
All rights reserved.