Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

TEORI BANGUNAN KAPAL 1. Bentuk dari badan kapal umumnya ditentukan oleh:  Ukuran utama kapal  Perbandingan ukuran kapal  Koefisien bentuk Bentuk Badan.

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "TEORI BANGUNAN KAPAL 1. Bentuk dari badan kapal umumnya ditentukan oleh:  Ukuran utama kapal  Perbandingan ukuran kapal  Koefisien bentuk Bentuk Badan."— Transcript presentasi:

1 TEORI BANGUNAN KAPAL 1

2 Bentuk dari badan kapal umumnya ditentukan oleh:  Ukuran utama kapal  Perbandingan ukuran kapal  Koefisien bentuk Bentuk Badan Kapal 2

3 Ukuran Utama Kapal (Principal Dimension) Memanjang FP (fore perpendicular): garis tegak depan AP (after perpendicular): garis tegak belakang L pp (length between perpendicular): panjang antara garis tegak L wl (length waterline): panjang garis air L oa (length overall): panjang seluruh 3

4 B (breadth): lebar kapal f (freeboard): lambung timbul T (draft/draught): sarat airCamber: lengkung geladak melintang H (depth): tinggi geladak (centerline): garis tengah kapal Ukuran Utama Kapal (Principal Dimension) Melintang 4

5 Konstruksi kapal terdiri dari :  Badan kapal  Bangunan Atas (superstructure)  Rumah Geladak (deck house) 5 Elemen Konstruksi Kapal

6  Lunas (keel)  Gading (framing)  Konstruksi Dasar (bottom structure)  Pelat (plating)  Geladak (decks)  Sekat (bulkheads)  Pintu (doors)  Palka (hatches) 6

7 Perbandingan Ukuran Utama Perbandingan ukuran utama kapal adalah : L/B, L/H, B/T, H/T Perbandingan ini memberi pengaruh pada perencanaan kapal. 7

8 8 Macam-macam Koefisien Bentuk a.Waterplane coefficient (koefisien bidang garis air) b.Midship coefficient (koefisien bidang tengah) c.Block coefficient (koefisien blok) d.Prismatic coefficient (koefisien prismatik): - longitudinal prismatic coefficient (koefisien prismatik memanjang) - vertical prismatic coefficient (koefisien prismatik tegak)

9 9

10 10

11 11

12 12

13 13 Tabel 2 : Nilai Koefisien Bentuk

14 Referensi  Merchant Ship Construction. D.A. Taylor, IMAREST Publication,1998  Ship Construction Sketches and Notes Kemp and Young, Stanford Maritime London,1984  Ship Design and Construction. Robert Taggart, SNAME, 1980  Peraturan Biro Klasifikasi Indonesia Volume II, Edition 2006  Beberapa sumber dari internet 14

15 15


Download ppt "TEORI BANGUNAN KAPAL 1. Bentuk dari badan kapal umumnya ditentukan oleh:  Ukuran utama kapal  Perbandingan ukuran kapal  Koefisien bentuk Bentuk Badan."

Presentasi serupa


Iklan oleh Google