PENCEGAHAN KECELAKAAN KERJA

Presentasi berjudul: "PENCEGAHAN KECELAKAAN KERJA"— Transcript presentasi:

1 PENCEGAHAN KECELAKAAN KERJA
KONSEP DASAR PENCEGAHAN KECELAKAAN KERJA Oleh : Nasrul Sjarief, SE. ME.

2 KECELAKAAN (Industrial Accident)
Tidak direncanakan (unplanned) Terjadinya tiba-tiba (suddenly) Menghentikan proses yg direncanakan Tidak diinginkan (undesired) Mengakibatkan : Meninggal Penyakit akibat kerja Cidera Kerusakan asset Kerusakan lingkungan Peningkatan liabilitas

3 CAUSES ACCIDENT CONSEQUENCES I D L E P E Happen After the njury amage
oss motion P E S lant, Processes, Premises quipment All of which could not happen without nvironment EOPLE ystems of work REMOVE THE CAUSES PREVENT THE ACCIDENT

4 TEORI KECELAKAAN TEORI DOMINO SINGLE FACTOR TEORY
MULTIPLE FACTOR THEORY TEORI 4MS` ENERGY THEORY TEORI De Reamer

5 TEORI DOMINO (William W. Heinrich 1930) A B C D E
LINGKUNGAN SOSIAL SIFAT INDIVIDU PERBUATAN/ KONDISI BERBAHAYA KECELAKAAN CIDERA/RUSAK PERSYARATAN PENGENDALIAN : ~ MENGENDALIKAN DAN MENIADAKAN PERBUATAN/KONDISI BERBAHAYA

6 PERBUATAN BERBAHAYA (UNSAFE ACTION)
Mengambil posisi pada tempat yang berbahaya Membetulkan mesin dalam keadaan jalan Lalai memberikan peringatan atau lupa mengamankan tempat kerja Bersenda gurau tidak pada tempatnya Memaksakan diri untuk bekerja walaupun sakit Merancang /memasang peralatan tanpa pengaman Menjalankan Mesin/ Peralatan tanpa wewenang Menjalankan Mesin/ Peralatan dgn kecepatan yg tidak semestinya Membuat Alat Pengaman/K3 tidak berfungsi Lalai menggunakan APD Mengangkat barang dengan cara yg salah

7 KENAPA PERBUATAN TIDAK AMAN DILAKUKAN
KURANG PENGETAHUAN KURANG TERAMPIL/ PENGALAMAN TIDAK ADA KEMAUAN FAKTOR KELELAHAN JENIS PEKERJAAN YG TIDAK SESUAI GANGGUAN MENTAL KESALAHAN DALAM SIFAT DAN TINGKAH LAKU MANUSIA

8 KONDISI BERBAHAYA (UNSAFE CONDITION)
Kebersihan lingkungan kerja yang jelek Polusi udara di ruangan kerja (gas, uap, asap, debu dsb.) Kebisingan yang berlebihan Pemaparan Radiasi Ventilasi yang tidak memadai Penerangan yang tidak memadai Pelindung atau pengaman yang tidak memadai Peralatan/ perkakas dan bahan yang rusak tetap digunakan Penempatan barang yang salah Sistem peringatan yang tidak memadai Pengabaian terhadap perkiraan bahaya kebakaran/peledakan

9 PENYEBAB TERJADINYA KONDISI BERBAHAYA
ENERGY MATERIAL KONDISI BERBAHAYA SITE & STRUCTURE MACHINERY DISEBABKAN OLEH : -Environmental Stress -Failures -Design Characteristics

10 Substandard Practices
THE ACCIDENT TRIANGLE Serious or fatal injury Minor injury Damage only RESULT No injury or damage CAUSES Substandard Practices And Conditions Unsafe Acts and Condition

11 HEINRICH`S ACCIDENT TRIANGLE
1 Serious or fatal injury (0,33%) 29 Minor injury (8,78%) No injury accidents (90,90%) RESULT 300 CAUSES 3000 Unsafe Acts and Condition

12 RATIO OF INCIDENTS (by Dupont)
3000 Fatalities 1 30 Minor Incidents RESULT Recordable Incidents 300 Near miss Incidents Unsafe Behavior/Situation CAUSES 30 000

13 SAFETY TRIANGLE

14 PERKEMBANGAN PELAKSANAAN K3
Attention to FACILITIES ACCIDENT RATE Attention to MANAGEMENT SYSTEM & PROCEDURES Attention to PEOPLE = Effectiveness of existing OSH MS TIME

15 HUMAN FACTORS HUMAN FACTORS is the Integration and application
of available scientific knowledge about : - PEOPLE - FACILITIES and - MANAGEMENT SYSTEM to improve interaction in the workplaces

16 INTEGRASI DAN APPLIKASI
MANAGEMENT SYSTEM (Procedures, Risk Assessment, Incident Investigation, Training) PEOPLE (human Characteristic and Behavior) FACILITIES (Pumps Control System, Panels, Valves, Cranes)

17 HUMAN FACTOR INDIVIDUAL JOB
ORGANIZATION HUMAN FACTOR (Health & Safety Executive -1999) JOB The JOB – what people are ask to do (task/workload/procedures/environment/equipment) The INDIVUAL – who is doing it (competence/attitude/capability/risk perception) ORGANIZATION – how is the work organized (leadership/resources/culture/communication)

18 HUMAN ELEMENT OF SAFETY MEASURES
INDIVIDUAL (Competence, Skill, Personality, Attributes, risk perception) (task, workload, Environment, Display & control procedures) JOB ORGANISATION (Culture, Leadership, Resources, Work patterns, Communications) (HSE, 1997)

19 Reason’s “Swiss-cheese”
Model of Human Error Latent Failures Input Organizational Factor Latent Failures Unsafe Supervision Latent Failures Precondition For Unsafe Acts Unsafe Acts Active Failures Failed or Absent Defenses Accident & Injury

20 HUMAN FACTOR UNSAFE ACTS UNINTENDED ACTIONS (ERROR) INTENDED ACTIONS
SLIPS UNINTENDED ACTIONS (ERROR) LAPSE MISTAKE UNSAFE ACTS MISTAKE INTENDED ACTIONS VIOLATION

21 HUMAN FAILURE TYPES SLIP OF ACTIONS SKILL BASED ERRORS LAPSE OF MEMORY
RULE BASED MISTAKE MISTAKE HUMAN FAILURE KNOWLEDGE BASED MISTAKE ROUTINE SITUATIONAL VIOLATIONS EXCEPTIONAL

22 Human Factor Spectrum

23 KASUS KECELAKAAN INCIDENT YEAR HUMAN FACTORS CAUSES Flixborough 1974
A poorly designated modification Bhopal 1984 Absence of system maintenance Chernobyl 1987 Violation of safe operational procedures Piper Alpha 1988 - poor communication break down of maintenance procedures Employee did not feel they could shut down the process without gaining authority to do so from the offshore management

24 SINGLE FACTOR THEORIES
PENDAPAT INDIVIDU YANG TIDAK PERNAH MEMAHAMI DAN MENGETAHUI : PENCEGAHAN KECELAKAAN (accident prevention) PENYELIDIKAN KECELAKAAN (accident investigation)

25 MULTIPLE FACTOR THEORIES
V.L. GROSE (1972) 4 FAKTOR SISTEM K3 (4 M`s) MAN MACHINE MEDIA MANAGEMENT

26 KHARAKTERISTIK 4M`S MAN
USIA JENIS KELAMIN FISIK SKILL SIKAP/PERILAKU PENDIDIKAN/ LATIHAN MOTIVASI EMOSIONAL DSB

27 KHARAKTERISTIK 4M`S MACHINE
UKURAN (size) BERAT BENTUK SUMBER ENERJI KONSTRUKSI MATERIAL TYPE OF ACTION/ MOTION DSB.

28 KHARAKTERISTIK 4M`S MEDIA
SUHU LINGKUNGAN PADAT/KUMUH KELEMBABAN SIRKULASI UDARA KEBISINGAN DEBU EMISI GAS DSB.

29 KHARAKTERISTIK 4M`S MANAGEMENT
MANAGEMENT STYLE STRUKTUR ORGANISASI ALIRAN KOMUNIKASI KEBIJAKAN DAN PROSEDUR URAIAN TUGAS DSB.

30 KHARAKTERISTIK 4M`S CONTROL MEASURES
STATISTICAL TECHNIQUES FAULT TREE ANALYSIS (FTA) EVENT TREE ANALYSIS (ETA) RISK ASSESSMENT CAUSES AND EFFECT ANALYSIS FISH BONE ANALYSIS HAZOPS FIRE AND TOXICITY INDEX DSB.

31 ENERGY THEORY WILLIAM HADDON (1970)
PENYEBAB KECELAKAAN : TRANSFER OF ENERGY TEORI INI DISEBUT JUGA : energy release theory CONTROL STRATEGY : (10)

32 ENERGY THEORY CONTROL STRATEGY
MENGHINDARKAN PENGGUNAAN ENERJI BERPOTENSI BAHAYA TINGGI MENEKAN JUMLAH ENERJI YANG DIGUNAKAN MENCEGAH TERLEPASNYA ENERJI MERUBAH TINGKAT ENERJI YANG TERLEPAS DARI SUMBERNYA MEMISAHKAN ENERJI YANG DILEPASKAN SESUAI DENGAN WAKTU/ TEMPAT

33 ENERGY THEORY CONTROL STRATEGY
6. MEMISAHKAN ENERJI YANG AKAN DILEPASKAN DENGAN BANGUNAN/ ORANG 7. MERUBAH PERMUKAAN BANGUNAN 8. MENGUATKAN KONDISI BANGUNAN /MANUSIA 9. DITEKSI DINI TERHADAP KERUSAKAN 10. MEMPERTAHANKAN KONDISI YANG STABIL

34 TEORI De Reamer (1980) PENYEBAB KEC. DIKELOMPOKKAN DALAM 2 KELOMPOK
1. IMMEDIATE CAUSES 2. CONTRIBUTING CAUSES

35 IMMEDIATE CAUSE 1. UNSAFE ACTS (perbuatan berbahaya)
TERMASUK DALAM KELOMPOK INI : 1. UNSAFE ACTS (perbuatan berbahaya) 2. UNSAFE CONDITIONS (kondisi berbahaya)

36 CONTRIBUTING CAUSES TERMASUK DALAM KELOMPOK INI :
1. KONDISI FISIK PEKERJA (physical condition of worker) 2. KEBIJAKAN MANAJEMEN (management policies)

37 PENYEBAB KECELAKAAN (De Reamer Theory)
IMMEDIATE CAUSES 1.PERBUATAN BERBAHAYA (Unsafe Acts) 2.KONDISI (Unsafe Conditions) CONTRIBUTING CAUSES 1.Manajemen dan Supervisi 2.Kondisi Mental Pekerja 3. Kondisi Fisik KASUS KECELAKAAN AKIBAT KECELAKAAN Cidera Kerusakan Asset Kerusakan Lingkungan -Berpengaruh thd : Produktivitas, Kualitas, Effisiensi Biaya, Loss

38 ACCIDENT POOR MANAGEMENT UNSAFE CONDITIONS UNSAFE ACTS BASIC CAUSES
INDIRECT CAUSES UNPLANNED RELEASE OF ENERGY DIRECT CAUSES ACCIDENT

39 STRUCTURE OF ACCIDENT ST

40 ACCIDENT MODEL HUMAN FAILURE Unsafe acts INCIDENT Latent Unsafe Plant/
Errors Unsafe Plant/ Condition PERFORMANCE INFLUENCING FACTORS Fail to recover situation ORGANISATION PERSON JOB ACCIDENT Failure of mitigation

41 KONSEP LAIN DALAM MEMILIH TINDAKAN PENCEGAHAN KECELAKAAN
MELALUI 4E`S : ENGINEERING EDUCATION ENFORCEMENT ENTHUSIASM

42 MELALUI 4E`S ENGINEERING
SUBSITUSI MODIFIKASI PROSES MENEKAN/MENGURANGI JUMLAH INVENTORI DISAIN ALAT PENGAMAN/PELINDUNG WARNING SYSTEM DLL

43 LATIHAN K3 UNTUK MANAJER, SUPERVISOR, OPERATOR, PEKERJA BARU
MELALUI 4E`S EDUCATION LATIHAN K3 UNTUK MANAJER, SUPERVISOR, OPERATOR, PEKERJA BARU PENGGUNAAN PROSEDUR KERJA AMAN/SOP MENGOPERASIKAN MESIN DENGAN BENAR DAN AMAN PENGGUNAAN ALAT PELINDUNG DIRI PROSEDUR KEADAAN DARURAT REGU PENANGGULANGAN KEBAKARAN PENILAIAN RISIKO DLL

44 MELALUI 4E`S ENFORCEMENT
MEMATUHI PERATURAN/ KETENTUAN/ SYARAT-SYARAT/STANDARD K3

45 MELALUI 4E`S ENTHUSIASM
MELIBATKAN DAN MEMOTIVASI TENAGA KERJA

46 STRATEGI PENCEGAHAN KECELAKAAN KERJA
DIDASARKAN KEPADA : FREQUENCY (KEKERAPAN) SEVERITY (KEPARAHAN) COST (BIAYA) KOMBINASI

47 PENDEKATAN DALAM PENCEGAHAN KECELAKAAN
1. PENDEKATAN REAKTIF ACCIDENT INVESTIGA TION ANALYSIS PREVENTIVE ACTION

48 PENDEKATAN DALAM PENCEGAHAN KECELAKAAN
2. PENDEKATAN PROAKTIF ANALYSIS OF POTENTIAL ACCIDENTS PREVENTIVE PROGRAM ACCIDENT

49 terima kasih SEKIAN