MOTOR ASINKRON 3 FASA By Susilo Hadi.

Presentasi berjudul: "MOTOR ASINKRON 3 FASA By Susilo Hadi."— Transcript presentasi:

1 MOTOR ASINKRON 3 FASA By Susilo Hadi

2 Kontruksi Prisib kerja Kelebihan dan kekurangan

3 Konstruksi Motor

4 Bagian – Bagian Motor

5 Stator Konstruksi statornya belapis-lapis dan mempunyai alur untuk melilitkan kumparan. Stator mempunyai tiga buah kumparan, ujung-ujung belitan kumparan dihubungkan melalui terminal untuk memudahkan penyambungan dengan sumber tegangan. Masing-masing kumparan stator mempunyai beberapa buah kutub, jumlah kutub ini menentukan kecepatan motor tersebut. Semakin banyak jumlah kutubnya maka putaran yang terjadi semakin rendah. 85

6 Rotor Motor dengan rotor sangkar disebut motor Induksi Rotor Sangkar.
Motor induksi rotor lilit dikenal dengan sebutan Motor Induksi Slipring atau Motor Induksi Rotor Lilit 85

7 Arah Putaran Motor Gaya Lorentz 124

8 Timbulnya Medan Putar Motor
410

9 Kecepatan putar stator
Ns = jumlah putaran atau kecepatan motor (rpm) f = frekuensi sumber daya (Hz) P = jumlah kutub-magnet

10 Terjadinya putaran pada motor
S = Slip Ns = jumlah putaran motor atau kecepatan motor Nr = jumlah putaran stator 88

11 Kelebihan Motor Induksi
Mempunyai konstruksi yang sederhana. Relatif lebih murah harganya bila dibandingkan dengan jenis motor yang lainnya. Menghasilkan putaran yang konstan. Mudah perawatannya. Untuk pengasutan tidak memerlukan motor lain sebagai penggerak mula. Tidak membutuhkan sikat-sikat, sehingga rugi gesekan bisa dikurangi.

12 Kekurangan Motor Induksi
Putarannya sulit diatur. Arus asut yang cukup tinggi, berkisar antara 5 s/d 6 kali arus nominal motor

13 SELESAI