Upload presentasi
Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu
1
Analisis Frekuensi
2
Analisis Frekuensi
3
Spektrum Frekuensi
4
Kebisingan Jalan Raya
5
Kategori Jalan dan Jenis Kendaraan
6
Klasifikasi Kendaraan (white and Walker, 1982)
Menurut pengoperasiannya: Kendaraan bermotor Kendaraan tidak bermotor (undirect) Kendaraan bermotor: Roda dua (4T & 2T) Roda empat Roda lebih dari empat Kendaraan roda empat atau lebih : Kendaraan komersial berat Kendaraan komersial ringan Angkutan umum Mobil dengan kapasitas cc kecil, besar dan mobil mewah Mobil berbahan bakar bensin, mobil berbahan bakar solar
7
Sumber kebisingan pada ANTOR (white and Walker, 1982)
Mesin Transmisi Rem Klakson Knalpot Gesekan roda dengan jalan
8
Gesekan roda dengan jalan
Jenis ban Kecepatan kendaraan Kondisi permukaan jalan Kemiringan jalan
9
Titik kebisingan Antor yang berasal dari mesin kendaraan diukur pada ketinggian mesin dari permukaan jalan. Rata-rata: 50 cm sampai 80 cm. 80 cm : untuk jalan yang banyak dilalui kendaraan berat 50 cm: untuk jalan yang banyak dilalui kendaraan biasa (selain berat).
10
Faktor penentu Tingkat Kebisingan Antor
Karakteristik kebisingan suatu jalan berbeda dengan karakteristik kebisingan di jalan yang lain : Kendaraan bermotor yang melewatinya : jumlah kendaraan total per jam, rasio jenis kendaraan bermotor yang lewat, kecepatan rata-rata kendaraan. Karakteristik jalan : kelas jalan, kemiringan jalan, penataan arus lalu lintas jalan dimaksud Kondisi-kondisi lain disekitar jalan
11
Contoh kebisingan trafik
12
Aliran trafik dan peringkat suara
Presentasi serupa
© 2024 SlidePlayer.info Inc.
All rights reserved.