EPID KERJA (6) KESELAMATAN KERJA LALU LINTAS

Presentasi berjudul: "EPID KERJA (6) KESELAMATAN KERJA LALU LINTAS"— Transcript presentasi:

1 EPID KERJA (6) KESELAMATAN KERJA LALU LINTAS
FAKTOR FASE MANUSIA KENDARAAN/PERALATAN LINGKUNGAN SEBELUM KECELAKAAN PENCEGAHAN * INFORMASI KECELAKAAN PERILAKU DAN KERUGIAN * PERATURAN POLISI KONDISI JALAN LAMPU,REM,KEMUDI MANAJEMEN-KECEPATAN KENDARAAN *DESAIN JALAN DAN LAY OUT *BATAS KECEPATAN *FASILITAS PENYANDANG CACAT SEDANG TERJADI KECELAKAAN PENCEGAHAN * KEPATUHAN KEPARAHAN PERILAKU KESELAMATAN KERJA *POSISI PENUMPANG *APD *DESAIN PROTEKSI KECELAKAAN Sarana pencencegahan kecelakaan dijalan SETELAH TERJADI KECELAKAAN MENJAGA * KETERAMPILAN KELANGSUNGAN P3K /MEDIS HIDUP *CEGAH BAHAYA KEBAKARAN Fasilitas gawat darurat(rescue ) Yang perlu direview

2 FAKTOR PENYEBAB KEGAGALAN PROGRAM PENCEGAHAN KECELAKAAN LALU LINTAS
Gagal untuk membuat strategi atau intervensi strategi berdasarkan pengalaman/kenyataan kejadian kecelakaan Gagal membuat progrram yang efektif,tetapi lebih banyak bersifat kebijakan politis Gagal memusatkan perhatian pada pengguna jalanan terhadap keselamatan lalu lintas,terutama kepada pengguna yang berisiko kecelakaan Tidak cukup waktu untuk mendisain sistim lalu lintas dan kekurangan ahli yang secara rinci mengerti keamanan lalu lintas

3 Studi pendekatan sistim keselamatan lalu lintas
Identifikasi masalah Formulasikan strategi Buat strategi Memantau kinerja program

4 Kelompok minat khusus (NGO ) Polisi Industri Pengguna jalan
ORGANISASI YANG BERPENGARUH TERHADAP KEBIJAKSANAAN PENCEGAHAN KECELAKAAN LALU LINTAS Badan legislatif Media Profesional Kelompok minat khusus (NGO ) Polisi Industri Pengguna jalan

5 PENELITIAN KESELAMATAN KERJA LALUL;LINTAS
Secara rasionil fungsi riset keselamatan kerja lalu lintas dapat menjadi penunjang kebijaksanaan program pencegagahan . Tanpa riset kebijaksanaan program dapat bersifat miskonsepsi dan dapat terjerumus kedalam prejudisme tentang terjadinya kecelakaan lalu lintas. . Riset penting untuk mengatasi masalah lokal atau nasional dalam mencegah kecelakaan lalu lintas . Implementasi program dari hasil evaluasi riset akan menjadi lebih efektif

6 PENGARUH INDUSTRI TERHADAP KECELAKAAN LALU LINTAS
Deó`in dan produk kendaraan dan peralatannya adalah hasil industri Sebagaian besar pekerja industri terlibat denç`n tranóqortasi sebagai pengguna jalan Industri harus terlibat dengan keselamatan kerja lalu lintas jalan/transportasi

7