Sistem Bahan Bakar Sistem Bahan Bakar

Presentasi berjudul: "Sistem Bahan Bakar Sistem Bahan Bakar"— Transcript presentasi:

1 Sistem Bahan Bakar Sistem Bahan Bakar
A. Garis Besar Sistem Bahan Bakar Sistem bahan bakar sepeda motor terdiri dari bagian-bagian seperti: Tangki bahan bakar, tutup tangki bahan bakar, katup bahan bakar, saringan bahan bakar, selang bahan bakar, karburator, dan saringan udara.

2 Sistem Bahan Bakar B. Fungsi & Komponen Sistem Bahan Bakar 1. Fungsi sistem bahan bakar: a. Sebagai penyuplai bahan bakar b. Membersihkan bahan bakar dari kotoran c. Mengubah bahan bakar cair menjadi bahan bakar gas d. Mengatur suplai bahan bakar sesuai kebutuhan mesin 2. Komponen sistem bahan bakar: a. Tangki dan tutup tangki b. Saringan bensin c. Kran dan selang bensin d. Saringan udara e. Karburator (Sistem konvensional) atau Sistem PGM-FI

3 C. Fungsi & Komponen Sistem Bahan Bakar Tipe Konvensional (Karburator)
1. Tangki Bahan Bakar Berfungsi untuk menampung bahan bakar a. Tipe Sport

4 1. Tutup tangki (fuel filler cap)
Sistem Bahan Bakar a. Tipe Sport Komponen: 1. Tutup tangki (fuel filler cap) 2. Saringan bahan bakar dalam tangki (screen set fuel strainer) 3. Kran bahan bakar (fuel cock) 4. Selang bahan bakar (fuel tube) 5. Saringan bahan bakar tambahan (fuel strainer) 6. Pengukur bahan bakar (fuel gauge)

5 b. Tipe Cub Sistem Bahan Bakar Komponen
1. Tangki bahan bakar (fuel tank) 2. Tutup tangki (fuel filler cap) 3. Selang bahan bakar (fuel tube) 4. Saringan bahan bakar (fuel strainer) 5. Auto Cock Fuel  tipe karisma 6. Pengukur bahan bakar (fuel gauge)

6 Sistem Bahan Bakar 2. Tutup Tangki (Cap Fuel Filler) Fungsi: a. Penutup dan pelindung lubang pemasukan dari debu dan air b. Tempat sirkulasi udara atau pernafasan pada aliran bahan bakar c. Menjaga bensin tidak tumpah

7 Tutup tangki dengan Check Ball:
Sistem Bahan Bakar Tutup tangki dengan Check Ball:

8 3. Kran Bahan Bakar (Fuel Cock)
Sistem Bahan Bakar 3. Kran Bahan Bakar (Fuel Cock)

9 Kran Bensin Otomatis (Auto Fuel Cock):
Sistem Bahan Bakar Kran Bensin Otomatis (Auto Fuel Cock):

10 Saringan Udara yang kotor menyebabkan:
Sistem Bahan Bakar Saringan Udara. Berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke karburator dan ruang bakar. Saringan Udara yang kotor menyebabkan: Saluran-saluran karburator akan tersumbat. Piston dan silinder akan lebih cepat aus. Jenis Saringan Udara :

11 D. Fungsi & Komponen Karburator 1. Fungsi karburator: a. b.
Sistem Bahan Bakar D. Fungsi & Komponen Karburator 1. Fungsi karburator: a. b. Merubah bahan bakar cair menjadi gas/kabut. Mencampur bensin dan udara dengan perbandingan yang tepat sesuai kebutuhan mesin. c. Menyuplai campuran dalam ruang bakar. bahan bakar + udara ke 2. Komponen karburator:

12 Jenis Sistem Karburasi
Sistem Bahan Bakar E. Jenis Sistem Karburasi 1. Karburator konvensional (Piston Valve - PV) Karburator Piston valve (PV) terdiri dari bagian seperti throttle valve, main jet, slow jet dan float.

13 Karburator Constant Velocity (CV).
Sistem Bahan Bakar 2. Karburator Constant Velocity (CV). Karburator kecepatan konstan (CV) terdiri dari bagian vacuum piston. seperti katup throttle, main jet, slow jet, float, dan

14 Throttle Body (PGM-FI)
Sistem Bahan Bakar 3. Throttle Body (PGM-FI) Dibahas tersendiri secara khusus

15 Prinsip Kerja Karburator
Sistem Bahan Bakar F. Prinsip Kerja Karburator Perbandingan Udara dan Bahan Bakar (Air Fuel Ratio/ AFR): 1. Perbandingan Udara dan Bahan Bakar (AFR) teoritis = 1:15, artinya untuk membakar habis 1 gram bensin diperlukan 15 gram (kadar Oksigen dalam udara 35%). 2. Campuran kaya (1:13) menjadikan pemakaian bakar boros. Campuran miskin (1:17) menjadikan pemakaian bakar irit. bahan 3. bahan  Kebutuhan campuran bensin dan udara pada mesin sangat bervariasi sesuai temperatur, beban dan percepatan mesin.  Putaran stasioner, beban berat dan percepatan tinggi membutuhkan campuran kaya. Putaran menengah dan beban ringan membutuhkan campuran miskin. 

16 Sistem Bahan Bakar

17 Sistem Bahan Bakar

18 Tipe Katup Gas (Throttle Valve) :
Sistem Bahan Bakar Tipe Katup Gas (Throttle Valve) :  Piston Valve Katup gas bentuk piston yang naik turun membentuk venturi dan digerakkan langsung oleh kabel gas. Digunakan pada hampir semua SMH.  Butterfly Valve Katup gas bentuk kupu-kupu. Besarnya venturi ditentukan oleh kevakuman mesin. Karburator jenis ini disebut Carburator jenis Constant Velocity. Digunakan pada tipe Sonic dan Phantom.

19 G. Cara Kerja Karburator
Sistem Bahan Bakar G. Cara Kerja Karburator 1. Sistem Pelampung

20 Sistem Bahan Bakar 2. Sistem Choke

21 Sistem Bahan Bakar 3. Putaran Stasioner

22 Sistem Bahan Bakar 4. Kecepatan Menengah

23 Sistem Bahan Bakar

24 Sistem Bahan Bakar 5. Kecepatan Tinggi

25 Sistem Bahan Bakar H. Karburator TPFC

26 Sistem Bahan Bakar Cara Kerja TPFC

27 Sistem Bahan Bakar I. Karburator ACV

28 Sistem Bahan Bakar

29 Cara Kerja Auto by Starter
Sistem Bahan Bakar J. Cara Kerja Auto by Starter

30 Terima Kasih