Upload presentasi
Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu
1
Makassar Sebagai Kota Maritim
Morfologi Makassar Sebagai Kota Dagang Isti Qomah
2
Letak Pelabuhan Makassar
Aman terlindung oleh gugusan pulau yang disebut Kepulauan Spermonde
3
Makassar dijadikan daerah transit
abad Karena Makassar dijadikan daerah transit Daerah penghasil beras terbesar
4
Makassar NHM (1927) 5 Perusahaan Eropa (Morhan & Co. th 19481949)
1851 dan 1862 Dinyatakan sebagai pelabuhan bebas Banyak perusahaan dagang yang muncul NHM (1927) 5 Perusahaan Eropa (Morhan & Co. th ) Perusahaan asuransi Persyaratan Ijin usaha diperketat
5
Jenis−Jenis Kapal Bumiputra Makassar
Padewakang Paccalang Tongkang Pinisi
6
Munculnya Kapal Eropa (1842)
pelayanan impor dan ekspor Makassar berada di tangan orang Eropa Dibangun pelabuhan baru untuk kapal bumiputra Baringbaringan Taka tello (1863) Ujung Pandang (1860) Pelabuhan Batu tehu Menyebabkan merosotnya jumlah perahu bumputra yang masuk ke pelabuhan Makassar setelah tahun 1865
7
Hukum Pelayaran dan Perdagangan Amanna Gappa
Amanna Gappa adalah orang bugis dari daerah Wajo dan hidup pada abad 17 Hukum ini dipakai di makassar sampai sekarang, agar tidak terjadi persaingan antar saudara sendiri
8
Penataan Kota dan Penduduk Makassar
Kota Makassar dibagi menjadi 3 bagian (Speelman) yaitu: Pusat kegiatan administrasi pemerintahan di Fort Rotterdam Pusat perdagangan di Negory Vlaardingen Wilayah pemukiman penduduk. Penduduk kota makassar membludak pada abad 17
9
Lanjutan. . . Bertambahnya penduduk Makassar (abad 17) karena: tersedianya lapangan kerja, dan adanya jaminan sosial dan keamanan Berkurangnya penduduk Makassar 1893, karena: hambatan urusan administrasi pengembangan usaha, ancaman keamanan, kesempatan yang baik bagi pengembangan usaha di tempat lain, mutasi pegawai pemerintah, dan wabah penyakit. Makassar dijadikan kota madya (stadsgemeente) pada tahun 1906.
10
Terima Kasih
Presentasi serupa
© 2024 SlidePlayer.info Inc.
All rights reserved.