Upload presentasi
Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu
1
SISTEM PELUMASAN DAN PENDINGINAN
Oleh : Nia Nur Aini K Ptm B
2
Tujuan : Mencegah kontak langsung dua bagian yang bergesekan
A. Sistem Pelumasan Tujuan : Mencegah kontak langsung dua bagian yang bergesekan
3
Mendinginkan Komponen
Kegunaan Pelumas Memperkecil Gesekan Mendinginkan Komponen Sebagai Pembersih Sebagai Perapat
4
Macam-Macam Sistem Pelumasan
1. Pelumasan Campuran Sifat-Sifat yg Menonjol : Harus menggunakan oli baru Timbul polusi dari gas buang Pemakaian oli boros Perbandingan oli 2 ÷ 4 % dari bensin (menurut spesifikasi pabrik) Hanya untuk motor 2 Tak Bensin Oli
5
2. Pelumasan Panci Sirkuit Tekan
Keterangan gambar Karter Saringan pompa Pompa oli Katup pelepas Saringan halus Katup by-pass Sakelar tekan pemakai Sifat – Sifat yg Menonjol : Pelumasan teratur dan merata Digunakan pada motor 4 Tak
6
B. Sistem Pendingin Kegunaan Menyerap panas pada bagian motor
Mendapatkan temperatur kerja motor yang tepat dan merata
7
Macam-macam Sistem Pendingin
1. Pendinginan udara panas Udara pengapian panas Digunakan pada : Sepeda motor, motor-motor unit kecil Mesin VW lama Sifat-sifat yang menonjol : Konstruksi sederhana Suara motor keras Pendinginan tidak merata Jarang ada gangguan
8
Sirip-sirip pendingin
Udara luar Berbentuk aliran Pendinginan sempurna Panas CARA KERJA
9
2. Pendinginan air sirkuit pompa
Sifat-sifat yg menonjol : Pendinginan lebih merata Temperatur kerja motor tetap Gangguan lebih sering terjadi
10
SEKIAN DAN TERIMA KASIH
Presentasi serupa
© 2024 SlidePlayer.info Inc.
All rights reserved.