Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 LAS BUSUR.

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 LAS BUSUR."— Transcript presentasi:

1 P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat Telp/Fax , LAS BUSUR LISTRIK Las busur listrik ( Manual ) digunakan untuk menyambung plat atau pipa baja dan baja paduan ( alloy ). Pengelasan ini digunakan untuk segala macam plat dan pipa berbagai ukuran tebal dan posisi pengelasan. Pendidikan dan pelatihan pengelasan busur listrik secara manual dikemas dalam paket Pelatihan “ Las Busur Listrik " berdasarkan pedoman dari German Welding Association ( DVS ) No serta sertiifikasi dari International Insititute Of Welding ( IIW ). Pada konsep pendidikan dan pelatihan anda akan dilatih dan dididik serta diuji tingkat pengetahuan dan ketrampilan yang dikuasai. Peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer  DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 5 hari Jam: s/d WIB. TINGKATAN DASAR  BIAYA: Rp ,- (Enam Juta rupiah) per orang  TINGKATAN TERAMPIL  Manfaat tambahan: Terampil mengelas untuk bekerja pada kontruksi mesin, kontruksi kendaraan, tangki dan peti kemas, kontruksi alat-alat berat. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp ,- ( Tujuh Juta rupiah) per orang TINGKATAN MAHIR Mahir mengelas untuk bekerja pada kontruksi jembatan, kapal, tangki, alat angkut, alat berat, pesawat angkat (CRANE), rangka (FRAME), konstruksi pipa dan saluran. BIAYA: Rp ,- ( Delapan Juta rupiah) per orang LAS BUSUR LISTRIK

2 P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat Telp/Fax , LAS OTOGEN / KARBID ( OAW ) Las Otogen / Karbid digunakan untuk menyambung plat atau pipa dari baja paduan (alloy). Pengelasan Otogen biasanya dipakai secara ekonomis untuk plat atau pipa dengan ketebalan maksimum 6 mm. Pendidikan dan Pelatihan untuk pengelasan pada las Otogen ( Karbid ) dikemas dalam paket pelatihan " Las Otogen / Karbid " berdasarkan Pedoman dari German Welding Association (DVS) No serta sertifikasi dari International Institute Of Welding (IIW), Akhir Paket Diklat, diadakan uji tingkat ketrampilan dan pengetahuan yang dikuasai Peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer  DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 5 hari Jam: s/d WIB. TINGKATAN DASAR BIAYA: Rp ,- (Enam Juta rupiah) per orang  TINGKATAN TERAMPIL  Manfaat tambahan: Terampil mengelas untuk bekerja pada kontruksi mesin, kontruksi kendaraan, tangki dan peti kemas, kontruksi alat-alat berat. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp ,- ( Tujuh Juta rupiah) per orang TINGKATAN MAHIR Manfaat tambahan: Mahir mengelas untuk bekerja pada kontruksi jembatan, kapal, tangki, alat angkut, alat berat, Pesawat angkat (CRANE) , rangka (FRAME), konstruksi pipa dan saluran. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining)  BIAYA: Rp ,- ( Delapan Juta rupiah) per orang LAS OTOGEN / KARBID

3 P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat Telp/Fax , LAS WOLFRAM dengan Gas Pelindung ( Argon ) ( TIG - GTAW ) Las Wolfram dengan gas pelindung digunakan untuk menyambung plat atau pipa yang terbuat dari baja atau baja paduan ( termasuk baja paduan tinggi ) dan logam non besi / ferro. Pengelasan ini biasanya dipakai ekonomis pada plat pipa ketebalan maksimum 6 mm, serta dipakai pada posisi pengelasan. Pendidikan dan pelatihan untuk pengelasan pada las wolfram dengan gas pelindung dikemas dalam paket Pelatihan las WIG berdasarkan pedoman dari german Welding Association ( DVS ) No serta sertifikasi dari International Institute Of Welding ( IIW ). Peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer  DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 5 hari Jam: s/d WIB. TINGKATAN DASAR BIAYA: Rp ,- ( Enam Juta rupiah) per orang  TINGKATAN TERAMPIL  Manfaat tambahan: Terampil mengelas untuk bekerja pada kontruksi mesin, kontruksi kendaraan, tangki dan peti kemas, kontruksi alat - alat berat. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp ,- ( Tujuh Juta rupiah) per orang TINGKATAN MAHIR Manfaat tambahan: Mahir mengelas untuk bekerja pada kontruksi jembatan, kapal, tangki, alat angkut, alat berat, pesawat angkat (CRANE), rangka (FRAME), konstruksi pipa dan saluran. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp ,- ( Delapan Juta rupiah) per orang LAS WOLFRAM

4 P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat Telp/Fax , LAS METAL DENGAN GAS PELINDUNG ( Co 2 ) Las metal dengan gas pelindung CO2 digunakan hampir seluruh pekerjaan penyambungan logam. Pengelasan ini mencakup plat pelapis pada industri karoseri kendaraan hingga plat tebal pada industri alat berat atau konstruksi baja lainnya, pengelasan pada logam ferro / besi maupun logam non ferro. Pendidikan dan pelatihan pengelasan busur listrik secara manual dikemas dalam paket Pelatihan “ Las Metal dengan Gas Pelindung " Berdasarkan pedoman dari German Welding Association ( DVS ) No. 1123 serta sertiifikasi dari International Insititute Of Welding ( IIW ). Pada konsep pendidikan dan pelatihan anda akan dilatih dan dididik serta diuji tingkat pengetahuan dan ke trampilan yang dikuasai. peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer  DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 5 hari Jam: s/d WIB. TINGKATAN DASAR BIAYA: Rp ,- ( Enam Juta rupiah) per orang TINGKATAN TERAMPIL  Manfaat tambahan: Terampil mengelas untuk bekerja pada kontruksi mesin, kontruksi kendaraan, tangki dan peti kemas, kontruksi alat - alat berat. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining)  BIAYA: Rp ,- ( Tujuh juta rupiah) per orang    TINGKATAN MAHIR  Mahir mengelas untuk bekerja pada kontruksi jembatan, kapal, tangki, alat angkut, alat berat, Pesawat angkat (CRANE), rangka (FRAME), konstruksi pipa dan saluran. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp ,- ( Delapan Juta rupiah) per orang LAS METAL ( Co 2 )

5 P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat Telp/Fax , BESI TUANG (CAST IRON)   Secara umum Besi Tuang (Cast Iron) adalah Besi yang mempunyai Carbon content 2.5% - 4%. Oleh karena itu Besi Tuang yang kandungan karbonnya 2.5% - 4% akan mempunyai sifat MAMPU LASNYA (WELDABILITY) rendah. Karbon dalam Besi Tuang dapat berupa sementit (Fe3C) atau biasa disebut dengan Karbon Bebas (grafit). Perlu di ketahui juga kandungan FOSFOR dan SULPHUR dari material ini sangat tinggi dibandingkan Baja. Ada beberapa jenis Besi Tuang (Cast Iron) yaitu : BESI TUANG PUTIH (WHITE CAST IRON). Dimana Besi Tuang ini seluruh karbonnya berupa Sementit sehingga mempunyai sifat sangat keras dan getas. Mikrostrukturnya terdiri dari Karbida yang menyebabkan berwarna Putih. BESI TUANG MAMPU TEMPA (MALLEABLE CAST IRON). Besi Tuang jenis ini dibuat dari Besi Tuang Putih dengan melakukan heat treatment kembali yang tujuannya menguraikan seluruh gumpalan graphit (Fe3C) akan terurai menjadi matriks Ferrite, Pearlite dan Martensite. Mempunyai sifat yang mirip dengab Baja. BESI TUANG KELABU (GREY CAST IRON). Jenis Besi Tuang ini sering dijumpai (sekitar 70% besi tuang berwarna abu-abu). Mempunyai graphite yang berbentuk FLAKE. Sifat dari Besi Tuang ini kekuatan tariknya tidak begitu tinggi dan keuletannya rendah sekali (Nil Ductility). peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer  DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 3 hari Jam: s/d WIB. Biaya : Rp ( Enam Juta Rupiah ) Per Orang LAS CAST IRON

6 LAS BRAZING & SOLDERING
P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat Telp/Fax , BRAZING / SOLDERING MANUAL Setelah mengikuti Pelatihan ini Peserta diharapkan : Dapat membedakan macam – macam bahan yang di las Dapat membaca gambar kerja Dapat mengelas OAW & Brazing Dapat menginspeksi hasil pengelasan Dapat menerapkan K3 Materi apa yang akan dibahas : Metallurgy Welding Simbol OAW Proses Brazing Proses Prosedur Welding Inspektion Welding   Siapa Peserta Paket ini : Operator Technical Salesman Supervisor Engineer  DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 3 hari Jam: s/d WIB. Dimana di selenggarakan : Di selenggarakan di P2M Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia ( Gedung Laboratorium Teknik Mesin FTUI ) Jl. Salemba Raya 4 Jakarta Pusat – 10430 Jam : – WIB Informasi dan Pendaftaran   Hubungi Sdri Fitri nomor telepon ( 021 ) Fax : ( 021 ) Sedia Pas foto ukuran ( 3 x 4 ) dan Isi formulir Pendaftaran Biaya Latihan : Rp ,- / Orang selama ( 3 hari ) Sudah termasuk materi dan Konsumsi Pembayaran : Pembayaran melalui Bank BNI cabang UI Depok LAS BRAZING & SOLDERING


Download ppt "P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 LAS BUSUR."

Presentasi serupa


Iklan oleh Google