PT. KURNIA MITRA SELARAS

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Perawatan dan Pemeliharaan
Advertisements

GUARD REFRESHER TRAINING
TUGAS PROSES PRODUKSI 1 MESIN BUBUT
K3.
P.T. TOYOTA MOTOR MANUFACTURING INDONESIA - Maret TPS BASIC Just-In-Time Sistem konveyor Takt Time Sistem tarik Jidoka Stop ketidaknormalan Memisahkan.
DUKUNGAN TEKNOLOGI Electronic brake-force distribution (EBD)
Oleh: NAWAN PRIMASONI, M.Or
When Earth Quake.  Kalau getaran mulai terasa, kalian harus masuk ke kolong meja. Pokoknya, lindungi kepalamu. Juga kalau kalian menyalakan kompor, dimatikan.
MAN OVER BOARD ( ORANG JATUH KE LAUT).
Pertemuan ii Kesiapsiagaan Terhadap Bahaya Gempa Bumi
Pelatihan STOP-CALL-WAIT
Oleh: NAWAN PRIMASONI, M.Or
Di susun oleh : Ahmad Ali Ridho Aldhila Anjas Careca Guru Pamong : H. Ali Zuhdi, SPd.
Oleh : Wahyuni Tri Widayati
Presented By : Zidna Navela Kamelia 5 d / 38. Getaran terjadi beberapa saat, pada saat itu sebaiknya anda menyelamatkan diri anda secepatnya. Masuklah.
Pemakaian minyak pelumas
Gempa Bumi Presented by : Farhan and Rizdhan. Apa Tindakan Kita Saat Terjadi Gempa Bumi Didalam Rumah Getaran akan terasa beberapa saat. Selama jangka.
Gempa bumi By:Dzulfi,Rakai.
APA TINDAKAN KITA SAAT TERJADI GEMPABUMI? Presented by:Farhan T. Dan Nohan 5D.
ELECTRICAL POWER STEERING ( EPS )
OLAH GERAK BY Capt. Gaol M.Mar.
PELATIHAN PATROLI KEAMANAN SEKOLAH SMP SE-KEC
Definisi Keselamatan kerja adalah sebuah kondisi di mana para karyawan terlindungi dari cedera yang disebabkan oleh berbagai kecelakaan yang berhubungan.
Apa tindakan kita saat terjadi gempa bumi?
Perkembangan Motorik Anak
Presendterd by;ian&didan
Berkendara aman & nyaman...
BY ENDRA TJAHJONO, S.Pd (
31 July 2006copyright kamil and erry 1 HOW TO DRIVE A CAR KAMIL & ERRY.
Pengenalan Alat dan Mesin
Excavator.
MATERI PENYUSUN PADA BAN
Mata Pelajaran : CHASIS SEPEDA MOTOR SUSPENSI / PEREDAM KEJUT
HELIDECK OPERATIONS Peraturan dan Dokumen.
KECELAKAAN KERJA.
KARAKTERISTIK PESAWAT TERBANG
Desain Tempat Kerja Rahmi Lubis,S.Psi.,M.Psi..
Media Pembelajaran ADP
PEMBUNUH DI JALAN TOL Ban pecah Rem blong Selip Kerusakan mekanis
Menggunakan peralatan Tangan dan Listrik
Teknologi Dan Rekayasa
Aapa tindakan kita saat terjadi gempa bumi
OLAH GERAK KAPAL MOTO Sebaik-baiknya anda mengolah gerak kapal, tidak akan ada orang yang memuji. Namun seburuk-buruknya anda mengolah gerak kapal, pasti.
K3 Logistik By Fenita Indriani.
POIN – POIN YANG PERLU DIPERHATIKAN OLEH SEORANG DEFENSIVE DRIVER
ORANG JATUH KE LAUT Tolong ………..!!! Help me …… !!! Cara menolongnya :
MENGOPRASIKAN ALAT DAN MESIN PRODUKSI TANAMAN
KEGIATAN BELAJAR 2 Mengetik 10 Jari.
FUNGSI FRONT WHEEL ALIGNMENT :
Pengenalan dan Pengoperasian
DAUN KEMUDI.
Pengetahuan Selama Bekerja
PENATAAN KEMUDI Persyaratan kemudi dalam undang-undang pelayaran sbb. : Kemudi harus cukup kuat dan bertumpu pada suatu titik putar, Penataan kemudi harus.
KESELAMATAN BERKENDARA.
Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)
Wheel Alignment (Keselarasan Roda)
Warna, Symbol, Safety dan Typography OSKAR JUDIANTO SSn. MM. MDs.
ANALISA KESELAMATAN PEKERJAAN
PT ASTRA INTERNATIONAL Tbk
Training Center Jl. Rawa Sumur III C 3-5 Kawasan Industri Pulogadung Jakarta Timur Telp By Andi Sumirat System of Active Stability (SAS)
ELECTRICAL POWER STEERING ( EPS ) ELECTRIC POWER STEERING EPS BEKERJA BERDASARKAN KECEPATAN KENDARAAN DAN TENAGA PUTAR PENGEMUDI PADA STEERING WHEEL.
Imanuel Christiansen Mamudi, S.Pd, Gr. MENGIKUTI PROSEDUR KESEHATAN, KESELAMATAN DAN KEAMANAN (K3)
KEGIATAN BELAJAR 2 Mengetik 10 Jari.
BAB 14 Pengangkutan Pesakit.
KELOMPOK 1 ANGGOTA : 1. KHARISMA WARIH H. 5. SETYO ARDY W. 2. LIS FIRDINAN 6. SYAUQI R. 3. M. FAISOL ALI 7. WAHYU CAHYONO P. 4. PURNOMO 8. KEVIN RIZKI.
Desain Tempat Kerja Rahmi Lubis,S.Psi.,M.Psi..
K3 OPERATOR FORKLIFT PT. INDOFOOD SUKSES MAKMUR BOGASARI.
MANUAL HANDLING. Apa Itu Manual Handling ? Salah satu tujuan utama dari kebijakan kesehatan dan keselamatan kerja untuk menciptakan kondisi.
Pemakaian minyak pelumas SAE 30 SAE 20 W 50 SAE 15 W 40 Api Service SE/SF.
VCT BATCH 5 JAWA TENGAH - DIY Kabupaten Pemalang.
Transcript presentasi:

PT. KURNIA MITRA SELARAS TRAINING FORKLIFT PT. KURNIA MITRA SELARAS

KONTROL PENGANGKAT GARPU FORKLIFT KONTROL PENGANGKAT GARPU PELINDUNG ATAS SILINDER ANGKAT LAMPU TIANG KEMUDI KURSI OPERATOR SANDARAN PENYEIMBANG BERAT PENGANGKUTAN GARPU RODA BELAKANG SILINDER UNGKIT RODA PENGGERAK

CEK FL SEARAH JARUM JAM Lampu Sorot Mast Lampu Sign Fieldman naik dari sebelah kiri Buka Cup Mesin dan Cek Oli Hidrolik Lampu Mundur Back Rest Roda belakang Garpu FL Roda depan Garpu dinaikkan 10-15 cm

SAMA SEPERTI BERDAMPINGAN DENGAN ORANG YANG BERJALAN CEPAT KECEPATAN FORKLIFT Di dalam Pabrik Di luar Pabrik 10KM 15KM SAMA SEPERTI BERDAMPINGAN DENGAN ORANG YANG BERJALAN CEPAT

DASAR KESELAMATAN MENGOPRASIKAN FORKLIFT 1.Forklift hanya dikendarai/dioprasikan oleh operator yang mampu & sudah ditraning (mempunyai SIO FL). 2.Operator forklift mempunyai fisik yg sehat. 3.Operator forklift mempunyai penglihatan yg baik. 4.Operator forklift mempunyai perhitungan yg baik di dalam pekerjaan yg dilakukan & lingkungannya. 5.Kecepatan maximum mengoprasikan forklif didalam area pabrik 10km/jam, diluar area 15km/jam. 6.Berjalan mundur membawa barang(ketinggian barang max 1,4m).

PENYEBAB ACCIDENT/INCIDENT FORKLIFT 1.Kurang pengetahuan dasar pengoperasian forklift /tdk pernah ditraining forklift. 2.Kurang pengalaman/tdk perhatian terhadap pekerjaan yang ditanganinya. 3.Salah penggunaan palet (palet rusak) tidak sesuai dengan barang/ part yang dimuat. 4.Kurang perawatan/servis/perbaikan pada forklift.

Pastikan!! ATTENTION! Box tidak keluar dari pallet Tinggi tumpukan tidak lebih dari 1 Meter Kondisi pallet tidak rusak Box diikat dengan tali wrapping Pastikan!!

PANDUAN PENGOPERASIAN FORKLIFT Pre-Operation Operation After Operation

Pre-Operation P : Petroleum Cek Solar via indikator solar/Check Battery O : Oli Oli mesin  minyak rem  oli hidrolik W : Water Air radiator  Air Accu E : Electric Lampu  Cek dengan tangan  dan katakan OK! R : Ruber Tekanan angin  Kembang ban  Baut roda  Van belt  Selang karet

Operation

Cara Parkir Cara Turun AFTER OPERATION Parkir didalam garis, rapatkan garpu, pastikan rem tangan aktif, ban belakang lurus, dan matikan lampu Turun dari sebelah kiri dengan kaki kanan lebih dahulu turun, tangan kiri pegang cabin, pastikan aman dan katakan OK!

Tips keselamatan forklift Jangan mengangkat muatan melewati ketinggian orang .

Tips keselamatan forklift Tidak boleh ada Penumpang di saat Forklift membawa barang ataupun kosong.

Tips keselamatan forklift Angkat pekerja hanya jika ada penyangga yang kokoh.

Tips keselamatan forklift Jika muatan menutupi pandangan anda, gunakan pemandu untuk membantu anda.

Tips keselamatan forklift Jangan membawa barang dengan mengangkat garpu ke atas/tinggi.

Tips keselamatan forklift Berjalan maju & Hati-hati saat membawa barang pd jalan yg menanjak.

Tips keselamatan forklift Berjalan mundur & Hati-hati saat membawa barang pd jalan yg menurun.

Tips keselamatan forklift Berhati-hati ketika berjalan mundur,perhatikan sekitar belakang & samping kiri-kanan.

STOP-CALL-WAIT PT KURNIA MITRA SELARAS

Kondisi Abnormal " STOP " Menghentikan " CALL " Memanggil " WAIT " PROSEDURE KETERANGAN KONDISI ABNORMAL ADALAH : 1.Proses tidak sesuai Prosedure 2.Proses tidak seperti biasanya 3.Ada kondisi yang membahayakan 1.Hentikan proses kerja 2.Matikan mesin / alat kerja - Menekan Emergency Stop - Menekan temporary stop Panggil Pimpinan Kerja a.Group Head / Group Leader b. Line Head / Foreman Menunggu 1.Posisi pd tempat yg ditentukan 2.Tunggu instruksi selanjutnya dari pimpinan kerja Kondisi Abnormal " STOP " Menghentikan " CALL " Memanggil " WAIT " Menunggu

Kenapa Tindakan STOP~CALL~WAIT harus dilakukan ? Tindakan ini dilakukan untuk menghindari kesalahan penanganan kondisi ABNORMAL yang berakibat pada kemungkinan terjadinya ACCIDENT / kecelakaan.

Arti STOP ~ CALL ~ WAIT * STOP - Menghentikan proses produksi saat di temukan kondisi ABNORMAL. * CALL - Memanggil pimpinan kerja ( G/L, FM ) untuk datang ke lokasi terjadinya abnormal * WAIT - Menunggu ditempat yg sudah ditentukan, dengan tdk melakukan apapun.

Cara melakukan : STOP Jika dalm bekerja operator menemukan kondisi ABNORMAL , Hentikan proses produksi , matikan mesin / alat kerja - Menekan tombol Emergency Stop - Menarik tali Line Stop

Cara melakukan : CALL Panggil pimpinan kerja ( Group Leader , Foreman ).atasan yang terkait - Dengan panggilan langsung, - Menekan tombol Andon

Cara melakukan : WAIT Menunggu ditempat yang sudah ditentukan dan tunggu instruksi selanjutnya dari pimpinan langsung

THANKYOU