Perancangan Ulang Mesin Bending Test UNIVERSITAS PASUNDAN BANDUNG

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Rancang Bangun Mesin Pencampur Bumbu Keripik
Advertisements

DASAR RODA GIGI TRANSMISI (Basic Transmission Gear)
Pembimbing : Dr. Sri Poernomosari, ST., MT
SiMULASI PEMBANGKIT LISTRIK DENGAN PENGGERAK MOTOR MAGNET PERMANEN
PERENCANAAN DAN TRANSMISI DAYA MESIN PENCETAK MIE
Pembimbing : 1. Dr.Rr.Sri Poernomo Sari, ST, MT Universitas Gunadarma
Mesin Mixer Pasir Cetak Pengecoran Logam dengan Volume Maksimal 84,78 Liter Pasir dengan Daya 5 Hp / 3,73 kW Nama Bp Jurusan Konsentrasi : Hary Wiranata.
  Nama : Ahmad Bahtiar NPM : Jurusan : Teknik Mesin
DJAMALUDIN, Pengaruh Variasi Arus pada Hasil Pengelasan Baja ST 37 terhadap Kekuatan Tarik.
Sambungan Las (Weld Joints)
Teknologi Dan Rekayasa
Perancangan Elemen Mesin III* KK Lecture 2: Spur Gear2
Perencanaan Elemen Mesin
Pertemuan 7 SAMBUNGAN SEKRUP (SCREWED JOINT)
Memahami Dasar-dasar Mesin
POROS Definisi. Poros adalah suatu bagian stasioner yang beputar, biasanya berpenampang bulat dimana terpasang elemen-elemen seperti roda gigi (gear),
Pertemuan 15 POROS DAN PASAK
Pertemuan 9 POROS DAN PASAK
Perencanaan Batang Tarik
Tugas Perancangan Elemen Mesin III* KK G1: Perancangan Gearbox
Pertemuan 13 SAMBUNGAN SEKRUP
MEMAHAMI DASAR-DASAR KEJURUAN
Materi PASAK.
Sambungan Baut dan Mur Baut dan mur adalah salah satu sambungan yang tidak tetap, artinya sambungan tersebut dapat dipasang dan dilepas tanpa merusak konstruksi.
Matakuliah : R0132 / Teknologi Bahan Tahun : 2006/2007
Oleh : M. Listianto Raharjo Dosen Pembimbing : Arif Wahjudi, ST., MT., PhD.
L O A D I N G.
KONSTRUKSI BAJA I NIRWANA PUSPASARI,MT..
Oleh Nama : Arif Tri Hangga NRP :
Pengujian Prestasi Sepeda Motor ‘’Honda C-70’’
ELEMEN TRANSMISI ELEMEN TRANSMISI adalah bagian bagian dari mesin atau peralatan system mekanik yang berfungsi sebagai pembawa, pemindah, penghubung.
PENGUJIAN KEKERASAN METODA BRINELL
PRESENTASI LAPORAN AKHIR
ASSALAMU’ALAIKUM WR.WB
KONSTRUKSI MESIN (3 SKS)
Kelistrikan Engine Oleh: Otomotif, FT UMM Cak Sol.
ILMU BAHAN Material Science
JURUSAN TEKNIK MESIN PENGUKURAN TEKNIK
JURUSAN TEKNIK MESIN PENGUKURAN TEKNIK
TORSI MURNI Pertemuan 19-20
Melvini Eka Mustika JURUSAN TEKNIK KOMPUTER
TRANSMISI RANTAI ROL.
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
RANCANG BANGUN MESIN UJI TARIK
METODE ENERGI REGANGAN (STRAIN ENERGY METHOD)
Teknik Sepeda Motor Transmisi Manual RIDWAN ADAM M NOOR.
Pertemuan 4 BESARAN DALAM ELEMEN MESIN
DESAIN SAMBUNGAN croty.files.wordpress.com/2010/10/sambungan-des-2005.ppt.
Tugas Perancangan Elemen Mesin III
Perencanaan Batang Tarik Pertemuan 3-6
Gambar 3.1. Batang Silindris dengan Beban Puntiran
Universitas Brawi kaka. PENAMPANG BETON BERTULANGAN RANGKAP.
Pertemuan 20 Perancangan Sabuk
Sambungan Baut dan Mur Baut dan mur adalah salah satu sambungan yang tidak tetap, artinya sambungan tersebut dapat dipasang dan dilepas tanpa merusak konstruksi.
TUGAS PERENCANAAN KONTRUKSI MESIN I
ELEMEN MESIN BLOWING DAN ROOVING
SAMBUNGAN ELEMEN MESIN
Di Susun Oleh : Syaiful Arifin (12 – )
PENDAHULUAN ELEMEN MESIN I BAB I PENDAHULUAN BAB II SIFAT MEKANIS MATERIAL( Diagram teg-regangan,modulus,proporsional ,yield point konsentrasi teg ) BAB.
POROS Poros merupakan salah satu bagian yang terpenting dari setiap mesin, hampir semua mesin meneruskan tenaga bersam-sama dengan putaran. Poros ini dapat.
X PROPOSAL Home PROPOSAL MESIN PEMARUT KELAPA DENGAN 2 ROLL PARUT
PT ASTRA INTERNATIONAL Tbk
Elemen Mesin ( TRANSMISI )
PENGUJIAN LOGAM FAJAR RIYADDI. APA ITU PENGUJIAN LOGAM ? – Pengujian logam adalah pengujian yang dilakukan untuk mengetahui atau mengukur sifat dari logam.
Perancangan Konversi Engine Gasoline Menjadi Engine Etanol Dengan Melakukan Desain Ulang Konstruksi Piston, Connecting Rod dan Crank Shaft Ujian Tugas.
PASAK Pasak adalah suatu elemen mesin yang dipakai untuk menetapkan bagian-bagian mesin seperti roda gigi, sproket,puli, kopling dll. Pasak dipakai dengan.
ENERGI TERBARUKAN ARCHIMEDES SCREW UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK SKALA MIKROHIDRO RAMAH LINGKUNGAN DENGAN VARIASI SUDUT TURBIN DAN SUDUT ULIR OLEH : ATIKAH.
Dasar Mesin Teknik Sepeda Motor (021) Memahami Dasar-dasar Mesin (DKK – 1)
SAMBUNGAN BAUT D. MANESI.,M.T. Sambungan Ulir Sambungan ulir terdiri atas baut dan mur oleh kerena itu sambungan ulir disebut juga dengan sambungan.
SISTEM CVT ( Transmisi Otomatis )
Transcript presentasi:

Perancangan Ulang Mesin Bending Test UNIVERSITAS PASUNDAN BANDUNG Pembimbing: Oleh: A.Pandu Wilantara 06.3030073 1. Widiyanti Kwintarini, Ir., MT. 2. Herman Somantri, Ir., MT. Penguji: Bukti Tarigan, Ir., MT. UNIVERSITAS PASUNDAN BANDUNG

LATAR BELAKANG Pengujian tekuk merupakan salah satu pengujian mekanik yang diterapkan pada hasil lasan, dengan metoda penekukan benda uji hingga membentuk profil “U”. Untuk melakukan pengujian ini tentunya dibutuhkan mesin yang dapat dipakai untuk menguji specimen tersebut. Maka dirancanglah mesin bending test yang lebih terjangkau harganya.

TUJUAN ˃ Dapat merancang ulang mesin Bending Test yang mampu menekuk specimen uji hasil proses pengelasan hingga membentuk profil “U”. ˃ Untuk mengetahui gaya penekukan maksimum yang terjadi pada waktu pengujian.

BATASAN MASALAH Dalam Tugas akhir ini hanya dibatasi pada perancangannya.

DIAGRAM ALIR PERENCANAAN Mulai Menghitung gaya penekanan maksimum dan Menentukan mekanisme sistem transmisi Pemilihan Sistem Transmisi Pemilihan Dimensi dan Bahan Rangka Mesin Pembuatan Komponen Perakitan Tidak Pengujian Ya Selesai

Skematis Sistem Transmisi

Gaya Penekanan Maksimum ) Gaya Penekanan Maksimum Specimen uji yang akan digunakan adalah baja karbon rendah ST-37, yang memiliki harga tegangan tarik maksimum ( ) sebesar 400 MPa. Dengan dimensi L= 250 mm, b= 25 mm, h= 9 mm. ˃ Tegangan Tarik Maksimum Maka gaya penekanan maksimumnya adalah : ˃ Luas penampang

Komponen Transmisi 1. Motor Listrik Daya : 0,5 Hp = 373 watt Putaran : 1400 rpm Jenis : 3 phase Diameter Poros : 19 mm ˃ Torsi Motor

Komponen Transmisi 2. Kopling Tetap Material : Baja ST 37 Diameter 1 : 19 mm Diameter 2 : 18 mm Panjang : 51 mm kopling tetap dirancang untuk menghubungkan dua buah poros secara bersama dengan tujuan meneruskan daya dan putaran.

Komponen Transmisi 3. Reducer Angka Reduksi (i) : 1 : 60 Putaran input : 1400 rpm Putaran output :23,33 rpm Diameter Poros input : 18 mm Diameter Poros output : 27 mm ˃ Torsi Reducer

Komponen Transmisi 4. Sprocket & Rantai Nomor rantai : 60 Pitch : 0,75 in Panjang Rantai : 39 in Jarak antar pusat : 22,5 in Angka Reduksi : 1 : 2 Putaran input : 23,33 rpm Putaran output : 46,67 rpm Jumlah gigi sprocket kecil (N1) : 13 buah Jumlah gigi sprocket besar (N2) : 26 buah Diameter pitch sprocket 1 : 3,125 in Diameter pitch sprocket 2 : 6,25 in

> Gaya dari Sprocket besar ke Sprocket kecil > Torsi pada Sprocket kecil

Komponen Transmisi 5. Poros Material : AISI 1020 Poros merupakan salah satu bagian terpenting dari setiap mesin. Hampir semua mesin meneruskan daya bersama-sama dengan putaran. Peranan utama dalam transmisi seperti itu dipegang oleh poros.

Komponen Transmisi 6. Bantalan / Pillow Block Tipe : No.6004 Diameter dalam : 30 mm Jumlah : 2 Bantalan berfungsi untuk menahan (mensupport) beban pada saat dua elemen mesin saling bergerak relatif.

Komponen Transmisi 7. Worm Gear Angka Reduksi (i) : 1 : 13 Putaran input :46,67 rpm Putaran output : 3,59 rpm Jumlah gigi cacing (N1) : 2 buah Jumlah gigi rodagigi (N2) : 26 buah ˃ Torsi Worm Gear

Komponen Transmisi 8. Ulir Daya Angka Reduksi (i) : 1 : 1 Pitch : 6 mm FA F 8. Ulir Daya Angka Reduksi (i) : 1 : 1 Pitch : 6 mm Sudut maju ( ) : 200 Sudut Ulir ( ) : 700 Diameter : 3,8 mm Putaran : 3,59 rpm Ft > Kecepatan translasi > Gaya pendeformasian

Pemilihan Dimensi & Bahan rangka Material : Baja Profil “ C “ Baja ST 37 Panjang : 920 mm Lebar : 580 mm Tinggi : 940 mm > Dimensi Baja Profil “ C “

> Dimensi Rangka

Pemilihan Dimensi & Bahan rangka 2. Matras Material : Baja ST- 37 Panjang : 98,4 mm Lebar : 228,6 mm Tinggi : 152,4 mm >Dimensi Matras

Pemilihan Dimensi & Bahan rangka 3. Ram Material : Baja ST- 37 Ram berfungsi sebagai penyearah untuk membentuk specimen uji seperti bentuk dies yang digunakan (bentuk “U”) >Dimensi Ram

Assembling Pillow block Ulir daya Sprocket kecil Rodagigi cacing Poros Rantai Sprocket besar Reducer Ram Motor listrik Matras Rangka

KESIMPULAN ˃ Mesin bending test ini dapat menekuk specimen hasil pengelasan hingga ketebalan maksimum 9 mm. ˃ Gaya penekanan maksimum mesin bending test ini adalah sebesar 6,5 ton. ˃ Kecepatan translasi ulir daya untuk menekuk specimen adalah 21,54 mm/min.

SARAN ˃ Agar dilakukan pengembangan sistem kontrol otomatik untuk mesin ini. ˃ Perlu dilakukan perawatan yang intensif pada sistem transmisinya, seperti memberikan pelumas yang cukup.

TERIMA KASIH