Rekayasa Jalan REL By : Leo Sentosa Struktur Jalan REL Rekayasa Jalan REL By : Leo Sentosa
Kriteria Struktur Jalan Rel Kekakuan Elastisitas Ketahanan terhadapdeformasi tetap Stabilitas Adjustability
Pembagian struktur jalan REL Bangunan Atas Rel (rail) Penambat (fastening) Banatalan (Sleeper, tie) Bangunan Bawah Balas (Ballast) Subbalas (Sub Ballast) Tanah dasar (Improve Subgrade) Tanah Asli (Natural Ground)
Perhitungan komponen Jalan Rel Faktor dinamis Ip = 1 + 0,01((V/1,609) – 5) Beban Dinamis Pd = Ps x Ip Dumping factor (l) Momen Maksimum pada Rel (Mo)
Beban ke bantalan Beban Maksimum di kaki Rel Beban Pada Bantalan P = k.y y = (Pd.)/2k = 0.393(Pd/kx1) Beban Pada Bantalan Q = 2PS = 0.768 * ((Pd.S)/x1) x1 = /4