MEMPERBAIKI PANEL PINTU ATAU FENDER MELEPAS PANEL PINTU ATAU FENDER

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Sistem Kelistrikan & Instrumen
Advertisements

RANCANG BANGUN DAN REKAYASA KENDARAAN BERMOTOR
Langkah-langkah Merakit PC
PROSESOR PERSIAPKAN SOKET PROSESOR PADA MAINBOARD DENGAN MEMBUKA ATAU MENARIK DAHULU TANGKAI SOKET KE ATAS AGAR TIDAK TERKUNCI. LETAKKAN PROSESOR PADA.
PERALATAN PEKERJAAN KAYU
PTO SIAP KOPLING Disusun oleh : Achmad Saekul Anam
SISTIM KEMUDI Fungsi : Mengarahkan jalannya kendaraan. Ada dua tipe :
DIFFERENTIAL URAIAN Differential terdiri dari 2 bagian utama :
SISTEM REM  Fungsi rem yaitu berfungsi untuk mengurangi kecepatan atau memperlambat dan menghentikan kendaraan, serta berfungsi sebagai memparkirkan kendaraan.
Melaksanakan perbaikan sistem kelistrikan bodi
MEMPERBAIKI PANEL PINTU ATAU FENDER
MENGGUNAKAN ALAT-ALAT UKUR (MEASURING TOOLS)
SELAMAT JUMPA DI PEMBELAJARAN SISTEM KEMUDI
MELAKSANAKAN PENGELAS PEMOTONGAN TERMAL, DAN PEMANASAN
MELAKSANAKAN PERBAIKAN KELISTRIKAN BODI
PERIODIC MAINTENANCE PROCEDURE
MENGGUNAKAN ALAT-ALAT UKUR (MEASURING TOOLS)
Teknik Kendaraan Ringan
Teknologi Dan Rekayasa
MELEPAS PELINDUNG MOULDING, TRANSFER DAN DECAL
Teknologi Dan Rekayasa
Membuat bentuk komponen pekerjaan kayu
MODUL 11 ASSEMBLY MODEL Setelah dipilih varian yang paling tinggi nilainya maka langkah selanjutnya adalah membuat assembly model yang merupakan perhitungan.
MEMPERBAIKI PANEL UTAMA YANG DILAS
DIFFERENTIAL URAIAN Differential terdiri dari 2 bagian utama :
MELAKSANAKAN PENGELAS PEMOTONGAN TERMAL, DAN PEMANASAN
MEMPERBAIKI PELINDUNG MOULDING, TRANSFER DAN DECAL
TRANSMISI MANUAL Uraian :
MEMASANG SEALER PADA SAMBUNGAN KOMPONEN DAN BAHAN PEREDAM
MEMPERBAIKI PANEL-PANEL BODI MEMPERBAIKI PANEL-PANEL BODI
MENENTUKAN PROSEDUR DAN HARGA PERBAIKAN MENGKALKULASI HARGA PERBAIKAN
Garis Besar Garis Besar
GETARAN DAN KWALITAS MENGENDARAI
MENGOPERASIKAN MESIN PENGECORAN BERTEKANAN
MEMPERBAIKI PANEL PINTU ATAU FENDER MEMASANG PERANGKAT TAMBAHAN
MEMPERBAIKI KACA KENDARAAN
Sistem Pengapian.
Melaksanakan perbaikan sistem kelistrikan bodi
TECHNICAL TRAINING DEVELOPMENT.
PERIODIC MAINTENANCE PROCEDURE
MENENTUKAN PROSEDUR DAN HARGA PERBAIKAN
MENGOPERASIKAN MESIN PENGECORAN BERTEKANAN
Pengenalan dan Pengoperasian
MEMPERBAIKI PANEL UTAMA YANG DILAS MEMBENTUK KULIT PANEL BODI
MEMPERBAIKI KERUSAKAN KECIL PANEL (PATCHING)
MIXER rsigitpramuko.yahoo.com.
Tarik ke atas Congkel penutup baut, lepas baut
MEMASANG SEALER PADA SAMBUNGAN KOMPONEN DAN BAHAN PEREDAM
Teknologi Dan Rekayasa
Wheel Alignment (Keselarasan Roda)
TRANSMISI MANUAL Uraian :
Lima kunci menjadi pengemudi yang selamat
MEMPERBAIKI PANEL UTAMA YANG DILAS
GETARAN DAN KWALITAS MENGENDARAI
MERAWAT PERALATAN DAN PERLENGKAPAN PERBAIKAN DI TEMPAT KERJA MENGKLASIFIKASI JENIS JENIS HAND TOOLS BODY OTOMOTIF (F-022) SK – KD 01.
DIFFERENTIAL URAIAN Differential terdiri dari 2 bagian utama :
SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL. Sistem Pengapian otomotif.
DIFFERENTIAL URAIAN Differential terdiri dari 2 bagian utama :
MENGGAMBAR RENCANA & DETIL
KOPLING FUNGSI : Memutus – menghubungkan putaran poros engkol dengan poros transmisi MACAM : * Kopling manual * Kopling Otomatis ~ Tunggal ~ Ganda.
Sistem Kelistrikan & Instrumen Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Ringan Pada Rangkaian Sistem Kelistrikan Dan Instrumen (SK-KD – 14)
Identifikasi Baterai 1/15 Teknik Sepeda Motor (021) Memelihara Baterai (SK-KD – 03)
SISTEM REM ANTI LOCK (ANTI LOCK BRAKE SYSTEM) Uraian : Rem anti-lock ini berfungsi untuk mengerem kendaraan dengan cara tidak langsung mengunci (rem-tidak-rem-tidak-dan.
MEKANISME KATUP. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengerti komponen utama dari mekanisme katup  Siswa dapat menguji mekanisme.
Pemakaian minyak pelumas SAE 30 SAE 20 W 50 SAE 15 W 40 Api Service SE/SF.
Kopling. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengetahui macam-macam kopling pada sepeda motor  Siswa dapat mengetahui kerusakan.
CAM 2 MEASURE TRAINING MATERI : 1. Hari Pertama: Basic Modul 2. Hari Kedua : Basic & Optional ModulesTraining 3. Hari Ketiga : Customer Application.
Sistem Pengapian. Proses Pembakaran Motor Bensin Busi.
POWER WINDOW AND DOOR LOCK. POWER WINDOW NAMA KELOMPOK M FARID JUAN NURFAUZI AZIZ (21) MOCH RIANG Z (24) M DAFIT HADI P (26) AKBAR PUJIONO (03)
Identifikasi Baterai 1/15 Teknik Sepeda Motor (021) Memelihara Baterai (SK-KD – 03)
Transcript presentasi:

MEMPERBAIKI PANEL PINTU ATAU FENDER MELEPAS PANEL PINTU ATAU FENDER BODY OTOMOTIF (F-022) SK – KD 06

TUJUAN KEGIATAN BELAJAR Peserta didik dapat mengetahui komponen-komponen pintu dan fender Peserta didik dapat mengetahui cara melepas komponen-komponen pintu dan fender Teknologi dan Rekayasa

MACAM-MACAM FENDER REAR FENDER FRONT FENDER Teknologi dan Rekayasa

FENDER DEPAN Teknologi dan Rekayasa 1 Terpasang pada konstruksi utama bodi menggunakan baut yang dapat dilepas. 2 Dudukan baut dibuat mati dengan bodi utama untuk menghindari vibrasi 3 Dapat dilakukan penyetelan kedepan dan kebelakang dengan mengatur lubang posisi baut. Teknologi dan Rekayasa

FENDER BELAKANG Kebanyakan fender belakang menyatu dengan bodi bagian dalam dengan sistem pengelasan Tujuan pengelasan adalah mencegah kotoran yang masuk keatas diantara konstruksi luar dan bodi utama. Teknologi dan Rekayasa

PELEPASAN FENDER Teknologi dan Rekayasa 1 Lepas semua komponen kelistrikan yang ada misalnya lampu malam atau lampu sein 2 Lepas front bumper, front grill dan lampu combinasi. 3 Lepas skirt moulding 4 Lepas dam skirt 5 Lepas fender 6 Lepas mirror (kaca spion) dari fender jika ada Teknologi dan Rekayasa

PELEPASAN FENDER Teknologi dan Rekayasa

TIPE AKSES MASUK PINTU REAR DOOR FRONT DOOR BACK DOOR Teknologi dan Rekayasa

TIPE BUKA PINTU BUKA ATAS SLIDING DOOR BUKA SAMPING Teknologi dan Rekayasa

PELEPASAN PINTU Teknologi dan Rekayasa 1 Memisahkan hubungan pemeriksa pintu (door check) 2 Melepaskan baut-baut engsel pintu, kemudian pintu dapat dilepaskan 3 Melepaskan setiap engsel pintu, dari dalam wheel house (rumah roda) setelah fender liner dilepaskan. 4 Lepas dam skirt 5 Lepas fender 6 Lepas mirror (kaca spion) dari fender jika ada Teknologi dan Rekayasa

PELEPASAN PINTU Teknologi dan Rekayasa

MELEPAS KACA PINTU DAN REGULATOR 1 Melepaskan door trim dan kelengkapannya misal arm rest, inside door handle, door regulator handle dan lainnya 2 Putar regulator ke bawah dan lepaskan baut penguncinya 3 Peganglah kacanya, tarik regulator arm roller dari glass roller guide 4 Sesudah melepaskan regulator sub rollerguide, kemudian melepas regulator

MELEPAS DOOR HANDLE DAN DOOR LOCK Membuka door trim Melepas door inside lock rod Melepas outer handle rod dan outer handle Melepas silinder lock rod dari door lock Lepaskan lock assy Teknologi dan Rekayasa

MELEPAS PINTU BELAKANG Melepaskan trim board pintu kelima Menarik kabel-kabel keluar pintu, dan berilah tanda jalur kabel dan asalnya. Memisahkan hubungan washer nozzle dan slangnya. Memisahkan hubungan penopang (stay) dan pintu ke-5 Melepaskan baut-baut engsel pintu ke-5 Teknologi dan Rekayasa

MELEPAS PINTU BELAKANG Teknologi dan Rekayasa