Matakuliah : S0402/Pelabuhan Tahun : 2006 Versi :

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
Advertisements

Pertemuan 4 Perencanaan Pelabuhan
PERENCANAAN PELABUHAN
Pertemuan 2 Matakuliah : R0186 – Teknologi Bangunan IV Tahun : 2006
DERMAGA Peranan Demaga sangat penting, karena harus dapat memenuhi semua aktifitas-aktifitas distribusi fisik di Pelabuhan, antara lain : menaik turunkan.
PELABUHAN PENGERTIAN PELABUHAN mrpk perairan yg tenang dan terhindar dari badai angin dan gelombang laut yang memberikan perlindungan untuk kapal berlabuh.
PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT
Pertemuan 6 Pondasi Dangkal dan Dalam
Pertemuan 8 Alur Pelayaran
Pertemuan ke I Pendahuluan
05 CIRI PRASARANA TRANSPORTASI
Pertemuan 23 Metode Unit Load
PELABUHAN KHUSUS (PERIKANAN)
Pertemuan 5 Balok Keran dan Balok Konsol
1 Pertemuan 08 Teori Penyusutan (Depresiation) Matakuliah: A0032 / Matematika Bisnis Tahun: 2005 Versi: 1 / 0.
1 Pertemuan 5 PPh PASAL 21 Matakuliah: A0572/ Perpajakan Tahun: 2005 Versi: Revisi 1.
Pertemuan 10 Gaya – gaya dalam
1 Pertemuan 9 Gaya Horisontal Matakuliah: S0512 / Perancangan Struktur Baja Lanjut Tahun: 2006 Versi: 1.
Pertemuan 13 IKATAN TEMBOK
Matakuliah : R0022/Pengantar Arsitektur Tahun : Sept 2005 Versi : 1/1
Pertemuan 2 Manajemen Pelabuhan
Pertemuan 13 Hukum Castigliano I
1 Pertemuan 7 Diferensial Matakuliah: R0262/Matematika Tahun: September 2005 Versi: 1/1.
Pertemuan 5 Angin dan Pasang Surut
Pertemuan 3 Pengoperasian Pelabuhan
DERMAGA Peranan Demaga sangat penting, karena harus dapat memenuhi semua aktifitas-aktifitas distribusi fisik di Pelabuhan, antara lain : menaik turunkan.
PELABUHAN ALUR PELAYARAN.
Matakuliah : S2094 / Rekayasa Pondasi Tahun : 2005 Versi : 1.1
UKURAN DERMAGA Panjang Dermaga
Difenisi Pelabuhan menurut Peraturan Pemerintah No
Matakuliah : K0074/Kalkulus III Tahun : 2005 Versi : 1/0
Pertemuan <<25>> <<PENCEGAHAN POLUSI LIMBAH>>
I. PENGERTIAN PELABUHAN
Pertemuan 24 Metode Unit Load
Dolphin Suatu konstruksi untuk menambat kapal tangker, biasanya digunakan bersama-sama dengan pier dan wharf untuk nenperpendek.
Pertemuan 01 Dasar-Dasar Mekanika Teknik
Pertemuan 19 Besaran dan Sifat Batang (Secara Grafis)
Pertemuan 5 Konsep Pembentukan dan Proyeksi Benda
VI. DERMAGA Deskipsi  Menjelaskan tentang Dermaga meliputi prinsip dasar dermaga, Rancangan dermaga, tipe dermaga dan panjang dermaga.
Pertemuan 10 Konstruksi lantai
Pertemuan 17 Tegangan Lentur dengan Gaya Normal yang bekerja Sentris
Pertemuan 10 ANALISA GAYA PADA KERANGKA BATANG
Pertemuan 9 PORTAL DAN KERANGKA BATANG
Matakuliah : R0124 / Teknik Komunikasi Arsitektur
KRITERIA DESAIN, STANDAR DESAIN, DAN METODE ANALISIS PERTEMUAN 6
VII. Fender dan Alat Penambat
Pertemuan 3 Dinding penahan tanah
Pertemuan 3 Dinding penahan tanah
Pertemuan 9 ANALISA ALIRAN MELALUI LUBANG
DEFINISI PELABUHAN MACAM – MACAM PELABUHAN JENIS MUATAN PELABUHAN
FASILITAS PELABUHAN.
Pertemuan 11 Alat Pemandu Pelayaran
PERENCANAAN PENULANGAN BALOK TPertemuan 10
Pertemuan 7 Ikatan Angin
Pertemuan 19 Tegangan Lentur dengan Gaya Normal yang bekerja Eksentris
Pertemuan 3 Pembebanan Rangka Atap
Matakuliah : R0124 / Teknik Komunikasi Arsitektur
Matakuliah : A0114/ Sistem Akuntansi Tahun : 2005 Versi : Revisi 1
KAPASITAS PENAMPANG MENAHAN GAYA LINTANG Pertemuan 13
Prategang Pada Struktur Statis Tak Tentu Pertemuan 13
REVITALISASI DERMAGA PAOTERE’
DERMAGA SINTA DEWI KURNIATI GAMALIEL ADRIANTO IRAWAN SULLE YUSMAN PAMPANGLANGI ARAS NAFTALI.
I. PENGERTIAN PELABUHAN
FINNY REDJEKI , S.E.,M.M. PERTEMUAN 9
Pelabuhan Penyeberangan adalah pelabuhan yang khusus dipergunakan untuk angkutan penyeberangan dengan menggunakan Kapal Ro-Ro. Memuat atau membongkar.
Deskipsi Menjelaskan tentang Pengertian Pelabuhan meliputi : Perkembangan Pelabuhan, Arti penting pelabuhan, Definisi Pelabuhan, Macam pelabuhan, Pelabuhan.
MELAKSANAKAN KEGIATAN DI PELABUHAN PERIKANAN (BS)
RANDI SAPTA ERPAN B DEVISI PERENCANAAN PENGENDALIAN DAN KEPANDUAN.
Transcript presentasi:

Matakuliah : S0402/Pelabuhan Tahun : 2006 Versi : Pertemuan 9 Dermaga

Learning Outcomes Pada akhir pertemuan ini, diharapkan mahasiswa akan mampu : Mahasiswa dapat menghitung ukuran dan gaya-gaya yang bekerja pada dermaga berdasarkan panjang dan jumlah kapal yang ditambat (C3)

Materi 1: Pemilihan tipe dermaga Materi 2: Wharf Materi 3: Pier Outline Materi Materi 1: Pemilihan tipe dermaga Materi 2: Wharf Materi 3: Pier Materi 4: Ukuran dermaga Materi 5: Gaya-gaya yang bekerja pada dermaga

- jetty/pier/jembatan DERMAGA Bangunan pelabuhan yang digunakan untuk merapat dan menambatkan kapal yang melakukan bongkar muat barat dan menaik-turunkan penumpang. Dimensi : didasarkan pada jenis dan ukuran kapal yang merapat dan bertambat atau meninggalkan dermaga Terdapat 2 tipe : - Wharf - jetty/pier/jembatan

PEMILIHAN TIPE DERMAGA Tinjauan topografi daerah pantai Jenis kapal yang dilayani Daya dukung tanah

WHARF Dermaga yang dibuat sejajar pantai dan dapat dibuat berimpit dengan garis pantai atau agak menjorok kelaut Dibangun apabila garis kedalaman laut hampir merata dan sejajar dengan garis pantai Digunakan untuk pelabuhan barang potonga atau peti kemas Untuk perencanaan harus memperhitungkan tambatan kapal,peralatan bongkar muat barang, fasilitas transportasi darat

Menurut strukturnya dibedakan menjadi 2 macam yaitu : Dermaga konstruksi terbuka dimana lantai dermaga didukung oleh tiang-tiang pancang Dermaga konstruksi tertutup atau solid

Dermaga yang dibangun dengan membentuk sudut terhadap garis pantai PIER ATAU JETTY Dermaga yang dibangun dengan membentuk sudut terhadap garis pantai Dapat digunakan untuk merapat pada satu sisi atau kedua sisinya

UKURAN DERMAGA Panjang Dermaga : Lp= nLoa+(n-1)15 +50 d= Lp-2e b= 3A/(d-2e) Dengan : Lp= panjang dermaga A = luas gudang L = panjang kapal yang ditambat b = lebar gudang n = jumlah kapal yang ditambat a = lebar apron e = lebar jalan (nilai a dan e dapat dilihat pada tabel buku Pelabuhan, Bambang T)

GAYA-GAYA YANG BEKERJA Gaya benturan kapal Gaya akibat angin Gaya akibat arus Gaya tarikan kapal pada dermaga