BAHAN UTS & SOAL LATIHAN

BAHAN UTS INTRODUCTION FLEXIBLE PAVEMENT PERENCANAAN CARA BINA MARGA ASPAL & BITUMEN EVALUASI & PERBAIKAN PERKERASAN

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA Perencanaan Perkerasan Jalan Baru. 1. Rencanakan : Tebal perkerasan untuk jalan 2 jalur, data lalu lintas tahun 2001 seperti dibawah ini, dan umur rencana 5 tahun. Jalan di buka tahun 2005 (i selama pelaksanaan = 5 % pertahun) FR 1.0 dan CBR tanah dasar = 3,4%

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA 2. Data-data : Perkembangan lalu lintas (i) : untuk 5 tahun 8%/tahun Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan Ringan 2 ton 90 Bus 8 ton 3 Truck 2 as 10 ton 2 LHR 2001 95

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA Bahan-bahan perkerasan : Peleburan (lapis pelindung ), lapen mekanis. Batu pecah (CBR 50) Tanah kepasiran  (CBR 20)

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA 3. Penyelesaian : LHR pada tahun 2005 (awal umur rencana), dengan rumus : (1+i)n Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan Ringan 2 ton 109,4 Bus 8 ton 3,6 Truck 2 as 10 ton 2,4 LHR 2005 105,4

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA LHR pada tahun 2010 (akhir umur rencana), dengan rumus : (1+i)n Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan Ringan 2 ton 160,7 Bus 8 ton 5,3 Truck 2 as 10 ton 3,5 LHR 2010 169,5

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA Menghitung angka ekivalen (E) masing masing kendaraan sebagai berikut : Jenis Kendaraan E Kendaraan Ringan 2 ton 0,0002 + 0,0002 0,0004 Bus 8 ton 0,0183 + 0,1410 0,1593 Truck 2 as 10 ton 0,0577 + 0,2923 0,3500

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA Menghitung LEP : Jenis Kendaraan LEP Kendaraan Ringan 2 ton 0,50 x 109,4 x 0,004 = 0,022 Bus 8 ton 0,50 x 3,6 x 0,1593 = 0,287 Truck 2 as 10 ton 0,50 x 2,4 x 0,3500 = 0,420 0,729

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA Menghitung LEA : Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan Ringan 2 ton 0,5 x 160,7 x 0,0004 = 0,032 Bus 8 ton 0,50 x 5,3 x 0,1593 = 0,422 Truck 2 as 10 ton 0,50 x 3,5 x 0,3500 = 0,612 LEA 1,066

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA Menghitung LET : LET =1/2 (0.729 + 1,066) = 0,90 Lintas Ekivalen Rencana LER =LET x FP LER = 0,90 x 5/10 = 0,45

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA Mencari ITP : CBR tanah dasar = 3,4 % ; DDT= 4 : IP = 1,5 : FR = 1,0 LER5 = 0,45……………. ITP5 = 2,8 (IPo = 2,9 – 2,5 ) Menetapkan tebal perkerasan : Koefisien kekuatan relative : 1.      peleburan = 0,00 = a1 lapen mekanis = 0,25 = a1 2.      batu pecah (CBR 5) = 0,12 = a2 3.      tanah kepasiran (CBR 20) = 0,10 =a3

SOAL LATIHAN PERENCANAAN BINA MARGA ITP= a1. D1+ a2. D2+ a3. D3 UR 5 tahun 2,8 = 0,12 . D2  + 0,10 . D3 Batas minimum tebal lapisan untuk ITP =2,8 : Batu pecah (CBR ) = 15 cm Tanah kepasiran  (CBR 20) = 10 cm 2,8 = 0,12 . D2 +  0,10 . 10 = 0,12 D2  + 1 D2 = 15 cm ( minimum )

SOAL LATIHAN pavement condition index STA 0+300 – 0+400 Lebar Jalan = 7,7 M Sta Name Distress Severity Rendah Medium Tinggi 0+400 LONGITUDINAL CRACKING 20,0 BLEEDING 9,5 24,4 40,7 EDGE CRACKING 25,0

DENSITY Dihitung dengan rumus Sta Name Density 0+400 Rendah Medium Tinggi 0+400 LONGITUDINAL CRACKING 2,597 BLEEDING 1,234 3,167 5,286 EDGE CRACKING 3,247

deduct value

deduct value

deduct value

Total deduct value (TDV)

alowable maximum deduct value (m)

Corrected deduct value (CDV)

PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) Dihitung dengan Rumus