TUGAS PERALATAN TEGANGAN TINGGI KELOMPOK VII ERWIN PARIRAK 9312020111035 ATNAN 0103012012025

AIR BREAK SWITCH (ABS)

FUNGSI DAN PENGRTIAN DARI ABS Air Break Switch (ABSW) merupakan sebuah alat yang memisahkan antara dua penyulang yang berfungsi untuk membagi beban. Dalam kondisi operasi normal kedua penyulang tersebut dipisahkan oleh ABSW (Air Break Switch) pada posisi buka/NO (Normaly Open). Titik posisi NO tidak selalu pada ABSW tertentu saja, namun bisa dipindah ke ABSW lain yang sebelumnya pada posisi tutup/NC (Normaly Close) yang berada pada batas pembagi / seksi atau zone, pemindahan titik ABSW NO ini dengan mempertimbangkan regulasi beban antara kedua penyulang yang disesuaikan dengan kemampuan / kapasitas dari masing-masing penyulang. Pada kondisi tertentu untuk keperluan pemeliharaan atau perbaikan peralatan disuatu seksi diperlukan manuver (pelimpahan) beban dari penyulang satu ke penyulang yang lainnya, untuk meminimalkan daerah padam. Kondisi yang sifatnya hanya sementara ini tetap harus diperhitungkan koordinasi pengamannya, sehingga apabila terjadi gangguan dimanapun titiknya, kinerja pengaman jaringan akan tetap memenuhi.

Prinsip kerja ABS saklar listrik di mana pembukaan dan penutupan kontak dan pemadaman busur listrik dilakukan dengan cara kompresi udara. Tekanan udara di saklar udara istirahat berkisar 0,4-6 meganewtons per meter persegi (MN / m2), atau 4-60 atmosfer (atm); tekanan yang paling banyak digunakan adalah 1,6-4 MN / m2 (16-40 atm). Sebuah saklar udara-break terdiri dari tiga elemen struktur dasar: reservoir dengan pasokan udara terkompresi, pemadam busur, dan aktuator electropneumatic. Di udara-break switch untuk arus hingga 35 kV, termasuk unit sebelumnya dirancang untuk arus dari 110 kV dan lebih tinggi, pemadam busur terletak di luar reservoir kompresi udara dan terhubung ke dengan garis udara terisolasi. Diagram skematik seperti saklar udara-break ditunjukkan pada Gambar 1

1. Skema diagram dari sebuah saklar udara-break untuk arus hingga 35 kV : (1) waduk kompresi udara, (2) katup udara-ledakan, (3) elektromagnet, (4) jalur udara, (5) busur ledakan ruang, (6) piston, (7) ruang kontak (8)ruang kontak, (9) saluran keluaran gas, (10) silinder, (11) piston, (12) tangkai kontak (13) mengisolasi kontak saklar, (14) jalur udara (15) katup, (16) elektromagnet.

Prinsip kerja gambar 1 . Ketika elektromagnet (3) adalah de-energized, katup udara-ledakan (2) untuk memasok udara tekan dari reservoir (1) melalui jalur udara (4) ke ruang busur ledakan (5) dibuka melalui sistem perangkat pneumatik. Udara com-menekan, yang bekerja pada piston (6) dari kontak bergerak (7), memaksa mereka dari kontak tetap (8) (seperti yang ditunjukkan konvensional untuk rangkaian atas). Ketika kontak (7) dan (8) terbuka, busur terbentuk; itu dipadamkan oleh aliran udara terkompresi yang diarahkan dari ruangan (5) melalui outlet (saluran) dari kontak (7) dan (8) ke saluran gas-escape (9), yang ventilasi ke atmosfer. Setelah penundaan waktu singkat, udara terkompresi memasuki silinder aktuator pneumatik (10) dan, actuating piston (11), istirahat kontak (12) dan (13) dari saklar isolasi setelah busur telah padam. Setelah ini, katup (2) memotong kompresi udara yang masuk, dan kontak (7) dan (8) ditutup. Ketika elektromagnet (16) adalah energi, ini akan membuka katup (15), dan udara terkompresi melewati jalur udara terisolasi (14) dan memasuki silinder (10), di mana ia menutup kontak saklar isolasi dengan bertindak pada piston (11).

Skema diagram udara-break switch dengan tertutup saklar isolasi (1) elektromagnet untuk koneksi, (2) katup aliran kompresi udara, (3) elektromagnet untuk pemutusan, (4) terisolasi batang (pin), (5) spring (6) kontak bergerak (7) kontak tetap, (8) elektroda busur-detektor, (9) saluran nosel, (10) rilis katup, (11) waduk, (12) gas-escape.

Prinsip kerja gambar 2 Di udara-break switch pada arus di atas 35 kV, pemadam busur dan kontaknya yang dipasang langsung di reservoir kompresi udara (Gambar 3), yang menciptakan kekuatan listrik yang diperlukan antara kontak terbuka. Busur berkembang antara kontak bergerak (6) dan kontak tetap (7) ketika sirkuit mereka yang rusak. Pada saat yang sama, katup (10) akan terbuka dan udara tekan meninggalkan reservoir (11) dan melewati nozel (9) dan saluran gas-escape (12). Busur tertiup angin ke arc-detektor elektroda (8) oleh aliran udara terkompresi dan dipadamkan. Katup (10) menutup dan mencegah udara tekan dari pemakaian ke atmosfer. Dua sirkuit terbuka dalam seri, yang bersama-sama membentuk apa yang disebut busur modular pemadam (modul), biasanya terletak di salah satu waduk. Tergantung pada konstruksi dan tekanan kompresi udara, adalah mungkin untuk memecahkan sirkuit

tegangan 110-250 kV dengan satu modul tegangan 110-250 kV dengan satu modul. Pemutus sirkuit untuk tegangan yang lebih besar terdiri dari beberapa modul secara bersamaan bertindak dihubungkan secara seri. Modul ini didorong oleh kapasitor untuk distribusi tegangan seragam antara sirkuit terbuka di posisi terputus. Keuntungan utama dari udara-break switch terletak pada kenyataan bahwa mereka tahan api dan explosionproof, menjalani operasi connect dan disconnect cepat, dan relatif sederhana dalam desain. Kehadiran peralatan untuk produksi dan penyimpanan persediaan kompresi udara adalah suatu kerugian. Air-break switch pada arus hingga 750 kV, yang umumnya digunakan pada pembangkit listrik tegangan tinggi dan gardu, yang diproduksi di Uni Soviet.

Contoh ABS

Tempat penggunaan ABS TIPE 35 KV Digunakan di gardu-gardu distribusi, dan pada tiang penyangga tegangan arus menengah

ABS TIPE 36kv- ABS tipe ini biasanya di gungakan di gardu-gardu distribusi, dan TOWER SUTET

Load Break Switch(lbs)

Pengertian dan fungsi LBS Pengertian dan Fungsi Load Break Switch Berdasarkan pedoman standart pemasangan PT.PLN (PERSERO) tahun 2008, Load Break Switch adalah peralatan hubung yang bekerja membuka dan menutup Rangkaian arus listrik , mempunyai kemampuan memutus arus beban dan tidak mampu memutus arus gangguan. Peralatan hubung ini dilengkapi dengan media pemutus busur api vacuum dan SF6.

Mekanisme kerja LBS dengan perdam vakum 1. Enclosure. Enclosure merupakan bagian penutup (casing) terbuat dari bahan isolasi kedap seperti resin sintetis. Penutup tidak harus berpori dan harus mempertahankan kondisi hampa (vacuum). 2. End Flanges : non-magnetic metal (bahan metal tidak bersifat magnetik). Merupakan penutup dari enclosure. Biasanya terbuat dari metal yang tidak memiliki sifat magnetik.

3. Contacts (kontak). Merupakan bagian yang terbuat dari batang besar dengan permukaan besar berbentuk pipih. Bagian ini berfungsi untuk menyambungkan dan melepas aliran arus yang mengalir pada Load Break Switch. Kontak bergerak dengan sangat cepat untuk mengurangi busur api. Dan biasanya terbuat dari tembaga. 4. Vapour condensing shield (perisai kondensasi uap). Pelindung logam yang berguna untuk isolasi yang menutup bagian kontak. Uap logam yang dilepaskan dari permukaan kontak selama ada busur api dan dikondensasikan pada perisai. Serta mencegah dari kondensasi pada penutup (casing) isolator pada Load Break Switch. 5. Metallic bellow (Logam Bellow). Bellow merupakan logam yang disusun. Dan salah satu ujung bellow dilas ke logam-flange (penutup casing). Ujung yang lain dilas ke kontak bergerak. Bellow umumnya digunakan dalam Load Break Switch dengan peredam vakum.

6. Seal (segel). Segel yang digunakan ini biasanya adalah seperti logam-kaca, atau segel logam-keramik. 7. Fixed contact steam. Merupakan bagian kontak yang tidak bergerak. 8. Moving-contact steam. Merupakan bagian kontak yang bergerak. Biasanya digerakan dengan bantuan pegas.

Konstruksi pada Load Break Switch ENTEC 1. Beban PLN 2. Sumber PLN 3. Segel 4. Kaki LBS 5. Pengait LBS 6. Grounding 7. Tuas manual 8. Tuas Kunci LBS 9. indikator 1 2 5 8 7 3 4 9 6

 Sumber PLN merupakan konektor yang dihubungkan kesumber PLN  Beban PLN merupakan konektor yang dihubungkan ke beban PLN  Segel Konektor Merupakan segel atau pelindung pada konektor  Pengait Load Break Switch(LBS) Berbentuk sebuah lubang kecil yang berfungsi sebagai pengait Load Break Switch dengan tiang  Tuas kunci Load Break Switch Merupakan tuas yang berfungsi mengatur control kunci pada LBS  Kaki Load Break Switch Digunakan untuk menyangga LBS di papan penyangga

 Indikator Indikator ON dan OFF load break switch di gunakan untuk mengetahui status dari LBS.  Grounding Merupakan bagian yang digunakan untuk pentanahan Load Break Switch  Tuas Manual Merupakan tuas yang digunakan ketika control panel tidak berfungsi. Tuas ini dioperasikan dengan menggunakan telekopstick secara manual.