MAIN STEAM DAN REHEATED STEAM SYSTEM IMAM DANARTO

PENGERTIAN MAIN STEAM SYSTEM Merupakan rangkaian pipa saluran untuk mengalirkan Superheated steam yang keluar dari Finally Superheater ke turbin.

MAIN STEAM Main Steam berasal dari boiler superheater dan kemudian mengalir ke high pressure Turbin Melalui dua pipa uap utama, kemudian mengarah ke high pressure casing dengan empat high pressure main steam pipes.

PERALATAN MAIN STEAM MSV TERDIRI DARI DUA (R&L) CV (2 R & 2 L) HP BYPASS

FUNGSI PERALATAN MAIN STEAM MAIN STOP VALVE (MSV): Katup ini berfungsi sebagai katup penutup cepat jika turbin trip atau katup pengisolasi turbin terhadap uap masuk. MSV bekerja dalam dua posisi, yaitu menutup penuh atau membuka penuh. Pada saat turbin beroperasi MSV membuka penuh. Sebagai penggerak untuk membuka dan menutup MSV digunakan tekanan minyak hidrolik EH Oil.

FUNGSI PERALATAN MAIN STEAM CONTROL VALVE : Untuk membuat agar putaran turbin selalu 3000 rpm, Control valve ini yang bertugas mengatur aliran uap masuk turbin

FUNGSI PERALATAN MAIN STEAM HP BYPASS : Perangkat bypass yang berfungsi sebagai jalan pintas ketika pressure atau Temperatur kurang mencapai nilai yang ditentukan begitupun juga jika berlebihan akan kembali ke Cold Reheat

REHEAT STEAM SYSTEM Rangkaian pipa saluran uap yang terdiri dari dua segmen yaitu yang menyalurkan uap bekas dari turbin tekanan tinggi kembali ke Boiler (cold reheat) dan yang menyalurkan uap dari Boiler ke turbin tekanan menengah/ rendah (hot reheat).

REHEAT STEAM SYSTEM Uap setelah dari high pressure casing akan melewati dua high pressure exhaust dan kemudian masuk ke dalam boiler reheater melalui dua cold reheated steam pipes. Setelah suhu dari Reheater steam mencapai 535 ℃ dan tekanan dari reheated steam mencapai 2.4 MPa, akan masuk ke dalam intermediate pressure combined steam valve melewati dua hot reheat steam pipes, kemudian akan masuk ke intermediate pressure casing melewati empat medium pressure main steam pipes.

PERALATAN REHEAT STEAM Combine Reheat Valve: Terdiri dari RSV dan ICV LP Bypass

FUNGSI REHEAT STEAM RSV : Katup ini berfungsi sebagai katup penutup cepat jika turbin trip atau katup pengisolasi turbin terhadap uap masuk. ICV: Untuk membuat agar putaran turbin selalu 3000 rpm, Control valve ini yang bertugas mengatur aliran uap masuk turbin

FUNGSI REHEAT STEAM LP Bypass : Perangkat bypass yang berfungsi sebagai jalan pintas ketika pressure atau Temperatur kurang mencapai nilai yang ditentukan begitupun juga jika berlebihan akan masuk ke kondenser

Gambar Main Steam Inlet Main Steam MSV Line main steam CV

Gambar Cold Reheat Cold Reheat

Gambar Reheat Steam Line Reheat RSV ICV Inlet Hot Reheat

Parameter Main Steam dan Reheat

OVERVIEW DCS