SISTEM TRANSPORTASI KECAMATAN KENJERAN

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
GAMBARAN UMUM KOTA SURABAYA
Advertisements

Masalah Real Masyrakat
NORMA STANDAR PEDOMAN MANUAL
ANALISA PEMANFAATAN TROTOAR BAGI PEJALAN KAKI
LATAR BELAKANG MASALAH
PENETAPAN TERMINAL TIPE B DI JAWA BARAT
Faisal Rahman ( ) Amiruddin Hi Muhammad ( ) Wira Puska Laksana ( ) Bagus Susatyo (
ABSTRAK Pola pergerakan dalam sistem transportasi sering dijelaskan sebagai arus pergerakan (kendaraan, penumpang dan barang) yang bergerak dari zona asal.
PENGARUH KENAIKAN AIR LAUT PADA KAWASAN WISATA PANTAI
GAMBARAN UMUM KOTA BANJARMASIN
NURDIN D1B Dampak Berdirinya Perusahaan Perkebunan Kelapa Sawit Terhadap Perubahan Mata Pencarian Masyarakat Sekitar.
Pajak Daerah & Retribusi Daerah
Lecture Note: Trisnadi Wijaya, S.E., S.Kom
Lecture Note: Trisnadi Wijaya, S.E., S.Kom
ASPEK TEKNIS Aspek teknis adalah untuk menilai kesiapan suatu usaha dalam menjalankan kegiatannya dengan menilai ketepatan lokasi, luas produksi dan.
BAHAYA PENYAKIT DAN KECELAKAAN DI PERUMAHAN DAN TEMPAT-TEMPAT UMUM
DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM
Latar Belakang Permasalahan
Aspek Teknis Pertemuan ke-4
Jl. H.R. Muhammad ke Supermall (Jl. Bukit Darmo Boulevard)
DAN PERBUHAANNYA DIMASA KINI
KERAGAMAN KENAMPAKAN ALAM DAN BUATAN DI INDONESIA
PENGENALAN ANALISIS OPERASI & EVALUASI SISTEM TRANSPORTASI
08 DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM
Setiawargi Menata Diri
DESENTRALISASI FISKAL
Juanda Kaba/ LATAR BELAKANG Peta Tematik Kota Palu Sumber: Badan Pusat Statistik Propinsi Sulawesi Tengah Peta Rencana Pola Ruang Kota Palu.
A.    SEJARAH MASUKNYA ISLAM DI INDONESIA.
Tugas ICT INSTITUT AGAMA ISLAM NEGERI (IAIN) MATARAM
tugas Aplikom1 Universitas Mercu Buana Yogyakarta 2015
Analisa Site Hardi Putra Pratama
WISATA KOTA CILACAP BERCAHAYA
TUGAS APLIKOM 1 Di susun Oleh : Opi Dwi Dera Astuti
LINGKUNGAN BUATAN.
1.Rania Bramasta W 2.Khanifah Cindia
DATA PRIBADI Nama : SUPRIYADI, SH
Rika Kharlina Ekawati, S.E., M.T.I
BANGGAI KEPULAUAN SULTENG
POTENSI KOTA KEBUMEN.
Penyebab Kemacetan di depan sekolah kita…
Pembebanan Pada Struktur Beton Bertulang
PEMERINTAH KOTA SEMARANG
KEGIATAN EKONOMI PENDUDUK BERDASARKAN PENGGUNAAN LAHAN
MAKAM DAN TAMAN LOANG BALOK
“ INGGRIS ” Letak,luas, Batas, Keadaan Alam, Iklim, Penduduk, Perekonomian, Sosial Budaya, Hubungan Dengan Negara Lain.
 ASSALAMUALAIKUM .
Bindo sepuluh-II (2) SK: Berbicara: 10. Menyampaikan laporan hasil penelitian dalam diskusi atau seminar KD: 10.1 Memberikan kritik terhadap informasi.
Kegiatan Perdagaangan Teori Christaller
RAPAT TERBATAS Budi Karya Menteri Perhubungan 27 Februari 2017.
Tugas ICT INSTITUT AGAMA ISLAM NEGERI (IAIN) MATARAM
THEATRE GALLERY AND TRAINING OPERA
Action plan Produk PLP-BK Pemetaan Swadaya Gambaran Umum wilayah Penggalian visi & misi Rencana Pengembangan.
5 Wisata Pantai Indah yang Tersembunyi di Yogyakarta
Kuliah 13 Terminal.
TENTANG NEGARA MAJU DAN NEGARA BERKEMBANG
KEADAAN ALAM INDONESIA
TANTANGAN TRANSPORTASI KOTA CILEGON DIMASA MENDATANG
KONSEP PEMODELAN Untuk menyederhanakan suatu realita secara terukur
JL. MENUR PUMPUNGAN MANAJEMEN LALU LINTAS Ari Kusnanto
Wisata Pantai di bali Yoga pratama aji.
Analisis Persoalan Ekonomi Kota
KULIAH KERJA NYATA PROGRAM PEMBERDAYAAN MASYARAKAT (KKN PPM) UNIVERSITAS ISLAM MAJAPAHIT 2018 PERENCANAAN KONSEP MINI PLAN GUDANG PRODUKSI CHIPS PORANG.
By : Atit Setiani, S.Tr,. MM.T.R. Istilah atau sebutan lain pelabuhan PELABUHAN HARBOURPORTDOCK.
Kawasan Wisata Mattampa
Bangkitan Lalu Lintas.
Perencanaan Transportasi
TATA GUNA LAHAN DAN TRANSPORTASI. 1. Pendahuluan Untuk melestarikan lingkungan perkotaan yang layak huni, keseimbangan antara fungsi- fungsi tersebut.
DRAINASE. BEST PRACTICE  SISTEM DRAINASE  STRUKTUR ORGANISASI DAN KELEMBAGAAN  OPERASI DAN PEMELIHARAAN  APLIKASI DRAINASE BERWAWASAN LINGKUNGAN 
Berwisata di Hongkong dengan Trem
RUANG DAN INTERAKSI ANTAR RUANG Disusun oleh : THESSA LELANASARI, S.E. NO. PESERTA : SMP NEGERI 3 NATAR, LAMPUNG SELATAN.
Transcript presentasi:

SISTEM TRANSPORTASI KECAMATAN KENJERAN RISKA DWI RAHAYU 01.2013.1.04643 TEKNIK SIPIL

DAFTAR GAMBAR Peta Kecamatan Kenjeran Peta Zona Bangkitan Peta Zona Tarikan Peta Jaringan Jalan Peta Permasalahan Peta Tata Guna Lahan

PETA KECAMATAN KENJERAN

PROFIL KECAMATAN Nama Kecamatan : Kenjeran Alamat Kecamatan : Jl. Kedung Cowek No. 350 Surabaya Luas Wilayah : 14,42 Km Kepadatan Penduduk : 9.144 Jiwa/Km² Batas administrasi Kecamatan Kenjeran adalah : Utara : Selat Madura Timur : Kecamatan Bulak Selatan : Kecamatan Tambak Sari Barat : Kecamatan Semampir

KECAMATAN KENJERAN KELURAHAN TAMBAK WEDI KELURAHAN BULAK BANTENG KELURAHAN SIDOTOPO WETAN KELURAHAN TANAH KALI KEDINDING

PETA ZONA BANGKITAN

Zona Bangkitan Kec. Kenjeran Zona bangkitan merupakan wilayah yang membangkitkan pergerakan daerah tersebut. Di kecamatan Kenjeran area bangkitan terdiri dari pemukiman warga, yaitu : Pemukiman warga Kelurahan Bulak Banteng Pemukiman warga Kelurahan Tambak Wedi Pemukiman warga Kelurahan Tanah Kalikedinding Pemukiman warga Kelurahan Sidotopo Wetan Dimana kecamatan Bulak Banteng dan Tambak Wedi yang merupakan kawasan pesisir.

PETA ZONA TARIKAN

Zona Tarikan Kec. Kenjeran Zona Tarikan Kecamatan Kenjeran terdapat di jalan – jalan utama, seperti : Jl. Kedung Cowek terdapat SMPN 15 Surabaya, SDN Kedung Cowek, Puskesmas, SDN Tambak Wedi, Terminal Kedung Cowek dan Makam Islam Kedinding. Selain itu terdapat beberapa rumah toko. Hingga di bawah Jembatan Suromadu yang sering kali ramai pengunjung untuk sekedar menikmati angin pinggir laut dengan banyaknya penjual makanan hingga tempat bermain anak – anak. Di jalan Pogot terdapat SDN Tanah Kalikedinding, Pasar Pogot, toko berderet, dealer dan bengkel motor. Keramaian terjadi pada jam-jam sibuk serta malam hari. Jl. Kedinding Lor terdapat Pondok Pesantren As Salafi Al Fithrah sehingga menarik untuk datang kesana khususnya masayarakat muslim yang tidak hanya berasal dari Surabaya. Jl. Nambangan terdapat SMAN 19 Surabaya, Pasar Nambangan, dan gudang/pabrik yang menjadi tarikan untuk bekerja di sana.

PETA JARINGAN JALAN

Jaringan Jalan Kec. Kenjeran Kendaraan umum bertrayek yang melewati Kecamatan Kenjeran hanyalah anakutan umum / angkot, diantaranya : Lyn WB = Wonosari - Bratang Lyn KJM = Jembatan Merah – Kenjeran - Mulyosari Lyn R2 = Jembatan Merah - Kenjeran Lyn UBK = Ujung Perak – Bratang - Kenjeran Lyn O = Jembatan Merah - Keputih

PETA PERMASALAHAN

Kondisi Jalan Jl. Kedung Cowek : Terdapat bangunan berupa pergudangan, rumah tinggal, rumah toko, toko berderet, hingga bangunan tidak permanen yang dapat dibongkar pasang. Kemacetan di area hanya terjadi pada jam-jam sibuk. Untuk area mulai dari SMAN 19 Surabaya ke arah Jembatan Suramadu tidak terlalu ramai karena lebih banyak tanah kosong/sawah. Jl. Pogot : Di jalan ini lebih padat dengan toko berderet, pasar dan warung-warung pinggir jalan sehingga mengganggu arus lalu lintas serta mengurangi kapasitas jalan.

Kondisi Jalan Jl. Kedinding Lor hingga Jl. Dukuh Bulak Banteng : Di sepanjang Jl. Kedinding Lor ini berupa rumah tinggal dan toko berderet. Warung-warung pinggir jalan juga kerap dijumpai, namun tidak sepadat di Jl. Pogot. Kemacetan di area ini terdapat di sekitar Pondok Pesantren Al Salafi Al Fithrah, terutama saat event-event keagamaan yang mendatangkan hingga puluhan bus. Jl. Nambangan : Di pertigaan Jl. Kedung Cowek dan Jl. Nambangan terdapat SMAN 19 Surabaya yang berseberangan dengan pasar serta tedapat pula putar balik dari arah Jl. Kedinding Lor sehingga menimbulkan tidak teraturnya lalu lintas.

Solusi Permasalahan Jl. Pogot : Untuk pengendara dari Jl. Kedung Cowek menuju Bulak Banteng atau sebaliknya bisa melewati jalan selain Jl. Pogot dengan berpindah ke Jl. Kedinding Lor atau Jl Kapas Madya yang sama-sama menghubungkan Jl. Kedung Cowek dengan Jl. Bulak Banteng dan Tanah Merah. Solusi lainya yaitu dengan penertiban Jl. Pogot agar disediakan sentra kuliner agar tidak ada lagi warung-warung di pinggir jalan yang mengurangi kapasitas jalan.

Solusi Permasalahan Jl. Kedinding Lor hingga Jl. Dukuh Bulak Banteng : Harusnya disediakan lahan tempat parkir khusus kendaraan yang berkunjung ke Pondok Pesantren sehingga tidak memenuhi jalan. Jl. Nambangan : Putar Balik dari arah Jl. Kedinding Lor yang bertemu langsung dengan pertigaan Jl. Kedung Cowek dan Jl. Nambangan yang menimbulkan tidak teraturnya lalu lintas. Menurut saya, putar balik dipindahkan saja agak jauh dari pertigaan.

PETA TATA GUNA LAHAN

Tata Guna Lahan Kecamatan Kenjeran Pergudangan : Terletak di Jl. Kedung Cowek yang hampir sepanjang jalan tersebut adalah gudang & pabrik baik kecil ataupun besar yang terdapat pula di Jl. Nambangan walaupun tidak sepadat namun tak sepadat Jl. Kedung Cowek. Pertokoan : Banyak terdapat di jalan – jalan besar, seperti Jl. Pogot, Jl. Kedinding Lor dan Jl. Kedung Cowek. Pertokoan yang dimaksud baik berupa rumah toko, toko berderet ataupun bangunan tidak permanen / warung.

Tata Guna Lahan Kecamatan Kenjeran Bengkel & Pengumpul Barang Bekas / Sampah : Banyaknya bengkel dan pengumpul barang bekas dari Jl. Tanah Merah hingga Jl. Dukuh Bulak Banteng. Nelayan : Kegiatan perdagangan dan jasa berbasis perikanan di daerah pantai dilakukan oleh masyarakat setempat baik secara individu maupun berkelompok, dengan cara menjual hasil tangkapan ikan mulai dari komoditas mentah hingga olahan.

KECAMATAN KENJERAN