LINGKUNGAN DAN INTERAKSI SOSIAL

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
HIDUP NYAMAN DENGAN TERTIB BERLALU LINTAS
Advertisements

IndII dan Infrastruktur Transportasi Kota
PERSIAPAN-PERSIAPAN UNTUK MENIKAH
Komentar dari artikel (Polusi Udara Kawasan Industri Sebabkan Kanker )
"Tour de Cirebon" dengan Becak
Topik : Pelayanan Angkutan Umum
MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA’97
Ayo Bersepeda! Bumi semakin tua, manusia pun cepat meninggal. Mengapa? Salah satunya mungkin karena gaya hidup mereka yang serba instan. Ada makanan cepat.
Ciuman Sang Ibu Bernie Siegel, baru-baru ini melakukan penelitian tentang ‘khasiat’ ciuman seorang istri bagi suaminya maupun seorang ibu bagi anak-anaknya.
Unsur Pembangun Karya Sastra
MENULIS PARAGRAF NARASI
Lestarikan Lingkungan dengan Penghijauan
MEMBUDAYAKAN SENI BUDAYA DAERAH BANJAR
DAN PERBUHAANNYA DIMASA KINI
MANAJEMEN PEMASARAN I ( 3 SKS )
06 PERANAN MANUSIA DALAM TRANSPORTASI
Rekayasa Transportasi Universitas Mercu Buana Jakarta
Jadi Moderator Moderator dalam sebuah presentasi lisan
TRANSPORTASI By : Tia Nurjanah.
Mengembangkan Diri (Self Development)
VIENA RUSMIATI HASANAH
Manfaat Bersepeda untuk Kesehatan
A. Mengapa Harus Memulai Usaha Rumah Tangga?
TUGAS FISIKA LAPORAN PEMBUATAN MOTOR LISTRIK SEDERHANA
Pertemuan 11 Wawancara Kerja.
Hakekat Manusia dan Pengembangannya
PERENCANAAN TRANSPORTASI
Ertemuan 11 Wawancara Kerja.
ETIKA DAN TANGGUNG JAWAB SOSIAL
Kota yang berkelanjutan
Menikmati Kehidupan Kesehatan, kebahagiaan, dan kesuksesan terletak pada semangat juang masing-masing individu. Hal yang besar bukanlah apa yang terjadi.
DAMPAK YANG MENGUNTUNGKAN
Aman Mengemudi Kala Hujan
Mata Kuliah : Perilaku Konsumen Fak. Ekonomi UMB – PKK Menteng Jakarta
H. WAHYUDI HERMAWAN S.KEP.,MM.KES
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA
SMP Kelas 3 Semester 1 BAB VI
TEKNIK INTERPRETASI NON PERSONAL
Ayo Kita Bersepeda! ika Anda malas berolahraga, bersepeda bisa menjadi salah satu olahraga menarik untuk dicoba. Bersepeda akan terasa ringan karena tanpa.
THE POWER OF CHARACTER (KEKUATAN DARI KARAKTER)
PERANAN MANUSIA DALAM TRANSPORTASI
MANAJEMEN PEMASARAN ( 2 SKS )
Penjual Keripik Pisang
TRANSPORTASI RADHA ALVIDIA.
Mata Pelajaran : Ilmu Pengetahuan Sosial (IPS)
STANDAR KOMPETENSI: Mengungkapkan pikiran, perasaan dan informasi dengan berpidato melaporkan isi buku dan baca puisi KOMPETENSI DASAR 6.1 Berbicara Berpidato.
MANAJEMEN PEMASARAN I ( 3 SKS )
Langkah-langkah Membuat Naskah Pidato
Bindo sepuluh-II (2) SK: Berbicara: 10. Menyampaikan laporan hasil penelitian dalam diskusi atau seminar KD: 10.1 Memberikan kritik terhadap informasi.
PERSIAPAN-PERSIAPAN UNTUK MENIKAH
Standar Kompetensi Menulis
Triyani Tugas aplikom 1 Universitas Mercu Buana Yogyakarta
DAFTAR ISI PROKER KATA PENGANTAR PROFIL PENGERTIAN PENYEBAB LANGKAH-LANGKAH KEJADIAN VIDEO VIDEO VIDEO.
PRESENTASI KELOMPOK 7 CATERING.
SENI MENGAJAR GURU MATEMATIKA IDAMAN SISWA
KONSEP PEMODELAN Untuk menyederhanakan suatu realita secara terukur
Penataan Lalu Lintas di Kawasan Stasiun Tanah Abang
Geography Presentation ASSALAMMUALAIKUM WR. WB
PROPOSAL PENELITIAN SEMINAR BK AGUS MUHAMMAD IQRO
MAKALAH SOSIOLOGI PENDIDIKAN ISLAM PASCASARJANA IAIN ANTASARI
ANALISA SWOT PERKEMBANGAN PARIWISATA INDONESIA
DITULIS OLEH : AFRIYANDI, S.Pd.SD NIP
Pengantar Perencanaan Transportasi
PERAN PEREMPUAN TERHADAP PEREKONOMIAN RUMAH TANGGA Di Kelurahan Slawu, Kecamatan Patrang Kabupaten Jember Disusun Untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah “SOSIOLOGI.
TATA GUNA LAHAN DAN TRANSPORTASI. 1. Pendahuluan Untuk melestarikan lingkungan perkotaan yang layak huni, keseimbangan antara fungsi- fungsi tersebut.
BRT DAN TRANSPORTASI PUBLIK PROGRAM KONVENTER GAS BRT MAU KEMANA?
KEHILANGAN DAN BERDUKA Eri Riana Pertiwi. Kehilangan (loss) adalah suatu situasi aktual maupun potensial yang dapat dialami individu ketika terpisah dengan.
Wisata Buatan (Theme Park)
PERENCANAAN TRANSPORTASI Disusun Oleh: MUHAMMAD ZIKRI (VC) PRODI TEKNIK PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA UNIVERSITAS ISLAM RIAU.
MATERI KULIAH MANAJEMEN PEMASARAN. BAB I MENCIPTAKAN NILAI MENCIPTAKAN NILAI DAN DAN KEPUASAN PELANGGAN KEPUASAN PELANGGAN.
Transcript presentasi:

LINGKUNGAN DAN INTERAKSI SOSIAL Disusun oleh : Bagus Maulana N ( 12127305 ) Oki Heryansyah ( 12127228 ) Muhammad Abu Yasir ( 12127636 ) Agung Permana ( 12127309 ) Arvi Wijaya ( 12127082 )

Kata Pengantar Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT atas segala rahmat-Nya maka Penyusun dapat menyelesaikan penyusunan makalah dengan tema Lingkungan dan Interaksi Sosial. Pembuatan makalah ini merupakan salah satu tugas dan persyaratan untuk menyelesaikan tugas mata kuliah Character Building.  Dalam penyusunan makalah ini kami merasa masih banyak kekurangan- kekurangan baik pada teknis penulisan maupun materi, mengingat akan kemampuan kami yang masih dalam tahap pembelajaran. Untuk itu kritik dan saran dari semua pihak sangat kami harapkan demi penyempurnaan makalah ini.   Dalam penyusunan makalah ini kami menyampaikan ucapan terima kasih yang tak terhingga kepada pihak-pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan tugas ini, khususnya kepada:  Tuhan YME atas rahmat-Nya sehingga kami dapat menyelesaikan makalah ini dengan baik Kedua orang tua yang telah mendukung kegiatan kami Rekan-rekan kelas 12.2D.13 Semua pihak yang telah membantu menyelesaikan penyusunan makalah ini .

Latar Belakang Becak merupakan salah satu dari angkutan umum tak bermotor. Dan keberadaan angkutan becak ini sebagai sarana angkutan penumpang juga barang tergolong dalam kategori tradisional, karena sumber tenaga dari angkutan ini mengandalkan tenaga manusia berupa kayuhan kaki seperti layaknya mengoperasikan sepeda. Selain itu angkutan becak ini juga terkategorikan dalam angkutan yang tradisional dikarenakan penggunaan dari material-material lokal yang sederhana dalam pembuatannya. Becak juga merupakan salah satu dari moda pelengkap yang tergolong tradisional, karena angkutan becak non-motorized. Sebagai alat angkut, becak dinilai banyak memberikan keuntungan bagi golongan masyarakat tertentu baik untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari maupun temporal. Keuntungan alat angkut ini lebih disebabkan karena lingkup pelayanannya yang tidak terbatas oleh rute-rute tertentu, namun keterbatasan pada jalan yang menanjak kemungkinan besar alat angkut ini tidak dapat digunakan.

Tujuan Dalam penulisan presentasi ini, kami selaku penulis berniat untuk menambah wawasan dan pengetahuan serta memberi semangat hidup. Seperti objek yang kami wawancarai dalam menjalani hidup apa adanya, serba kekurangan namun tetap mempunyai semangat untuk terus berjuang menghidupi anak dan istrinya dengan pekerjaan yang halal.

Asal Muasal Becak Ternyata asal-usul becak dari Jepang. Munculnya kendaraan yang ditarik dengan tenaga manusia itu, untuk pertama kalinya hanya kebetulan saja. Tahun 1869, seorang pria Amerika yang menjabat pembantu di Kedutaan Besar Amerika Serikat di Jepang, berjalan-jalan menikmati pemandangan Kota Yokohama. Suatu saat ia berpikir, bagaimana cara istrinya yang kakinya cacat bisa ikut berjalan-jalan?. Tentu diperlukan sebuah kendaraan. Kendaraan itu, pikirnya, tidak usah ditarik kuda karena hanya untuk satu penumpang saja. Kemudian ia mulai menggambar kereta kecil tanpa atap di atas secarik kertas.

Pengertian Becak Becak adalah suatu moda transportasi beroda tiga yang umum ditemukan di Indonesia dan juga di sebagian Asia. Kapasitas normal becak adalah dua orang penumpang dan seorang pengemudi. Selain di Indonesia, becak juga masih dapat ditemukan di negara lainnya seperti Malaysia, Singapura, Vietnam dan Kuba. Di Singapura, becak kini hanyalah sebuah alat transportasi wisata saja.

Modernisasi Becak Untuk meningkatkan kemampuan becak dan mendorong penggunaan kendaraan tidak bermotor dibeberapa negara maju dikembangkan becak yang menggunaan gigi percepatan/transmisi seperti yang digunakan dalam sepeda modern sehingga bisa melewati tanjakan dengan lebih mudah, desain dibuat aerodinamis serta pengemudinya berada didepan ruang penumpang.

Pro dan Kontra Becak merupakan alat angkutan yang ramah lingkungan karena tidak menyebabkan polusi udara (kecuali becak bermotor tentunya). Selain itu, becak tidak menyebabkan kebisingan dan juga dapat dijadikan sebagai obyek wisata bagi turis- turis mancanegara. Meskipun begitu, kehadiran becak di perkotaan dapat mengganggu lalu lintas karena kecepatannya yang lamban dibandingkan dengan mobil maupun sepeda motor. Selain itu, ada yang menganggap bahwa becak tidak nyaman dilihat, mungkin karena bentuknya yang kurang modern.

Biografi Tukang Becak Bapak Sair adalah yang sehari harinya berprofesi sebagai tukang becak di daerah Bogor yang hidupnya serba pas-pasan. Beliau berprofesi sebagai Tukang Becak dari tahun 1991 hingga sekarang ia tekuni sampai detik ini. Saat ini beliau sudah di karuniai 7 orang anak yang 6 diantaranya sudah lulus sekolah dan sudah mempunyai keluarga, hanya satu anak beliau yang masih duduk di bangku 2 SMA yaitu anak bungsu bapak Sair. Beliau tidak ingin anaknya tidak mendapatkan hak seperti anak anak lain yaitu menuntut ilmu di bangku sekolah, dengan begitu ia menyekolahkan ke 7 anak nya dengan susah payah dari hasil profesi nya tersebut yang tak lain sebagai tukang becak. meskipun begitu beliau berhasil mensekolahkan anak nya hanya sampai tinggkat SMA.

Penghasilan beliau pun setiap harinya tak menentu kurang lebih 30 ribu rupiah dan itu pun belum di potong sewa becak tersebut, maklum bapak Sair orang tak punya jadi ia harus membagi hasil jeri payah sebesar 5 ribu rupiah dan itu belum untuk biaya tak terduga seperti halnya ban becaknya bocor atau semacamnya. Beliau mulai bekerja menarik Becak dari pukul 7 Pagi hingga 5 Sore. Selama ia berprofesi sebagai tukang becak bapak Sair mengaku saat ini bekerja sebagai tukang becak banyak dukanya daripada sukanya salah satunya kehadiran Becak sendiri sudah tersaingi dengan transportasi bermesin seperti Bus dan Angkutan Umum.

Beliau pun bercerita sedikit kisah dukanya ketika suatu hari ia mengalami kecelakan di saat ia mengendarai becaknya karna terserempet angkutan umum namun beliau hanya mendapat luka ringan saja. Di usia senja ini beliau masih bersemangat bekerja untuk mennafkahi keluarganya. Pernah suatu hari salah satu anaknya menawarkan beliau tinggal bersama di rumah anaknya tersebut namun ia menolak tawaran itu dengan alasan tidak ingin merepotkan anaknya meskipun mempunyai penghasilan yang kecil ia tetap mencintai pekerjaannya sebagai tukang becak dan alhasil saat ini beliau mempunyai beberapa pelanggan tetap.

Peranan Becak dalam Lingkungan Interaksi Sosial Peranan Becak dalam lingkungan dan interaksi sosial yaitu sebagai alat trasportasi umum yang bisa kita jumpai di daerah-daerah luar DKI Jakarta, peranan lain selain daripada angkutan umum becak juga merupakan sebuah mata pencaharian bagi segolongan orang, selain itu becak juga ramah lingkungan yaitu tanpa menggunakan bahan bakar seperti angkutan- angkutan umum lainnya. Yang menyebabkan polusi udara, serta bisa mengurangi dampak pemanasan global.

Hikmah yang Di Dapat Dari Hasil Interview dan Observasi Sebelum wawancara Tidak mudah mencari orang yang mau di wawancarai karna tidak mau di tanyai mengenai pribadinya Mengerti bahasa orang di tempat kita mewawancari sangat penting untuk kelancaran wawancara. Sesudah wawancara Tidak mudah mencari seorang tukang becak karna tukang becak adalah pekerjaan yang memerlukan fisik yang kuat. Mencari uang sangat penting untuk bisa bertahan hidup meskipun disaat cuaca tidak menentu misalnya hujan. Pendidikan adalah sesuatu yang sangat penting. Tanggung jawab pada keluarga.

Kesimpulan Dari observasi yang telah kami lakukan, kami dapat menyimpulkan bahwa Becak merupakan alat transfortasi yang tradisional, selain itu becak juga disenangi banyak orang mulai dari masyarakat rendah sampai wisatawan mancanegara. Selain itu, bagi kita semua khususnya pemerintah harus lebih memperhatikan keberadaaan dan peraturan tentang transportasi, karena becak merupakan alat transportasi yang ramah lingkungan, disamping maraknya pemanasan global dan partumbuhan alat tranfortasi yang tidak ramah lingkungan seperti ojek dll. Bapak Sair sebagai tukang becak saat kami mewawancarai ia bersikap ramah, mudah berkomunikasi,sedikit rendah hati, dan seorang pekerja keras yg tekun terhadap pekerjaannya.

Saran Saran kami selaku penulis yaitu, mari kita sama menjaga kelestarian becak dengan itu kita sudah termasuk menjaga bumi kita dari dampak pemanasan global. Serta juga bisa memberikan luang usaha bagi masyarakat untuk memenuhi kebutuhan disamping sulitnya mencari kerja pada saat ini. Dan tak lupa tukang becak adalah pekerjaan unik yang hanya ada di Indonesia, namun pekerjaan ini tidak di dukung oleh peraturan yang memihak kepada mereka. Jadi kami bisa menyarankan kepada Aparat Pemerintah untuk membuat peraturan Perundang – Undangan khusus mengenai Tukang becak.

Lampiran : Foto 1 Situasi saat wawancara Bapak Sair

Lampiran : Foto 2 Bapak Sair sedang menceritakan suka duka berprofesi sebagai Tukang Becak

Lampiran : Foto 3 Foto bersama dengan Bapak Sair serta Becaknya

Lampiran : Foto 4 Foto bersama dengan Bapak Sair serta Becaknya