STUDI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN LAUT UNTUK MEMENUHI KEBUTUHAN PENERANGAN JEMBATAN SURAMADU

TABLE OF CONTENT 1 PENDAHULUAN 2 DASAR TEORI 3 METODOLOGI 4 PEMBAHASAN 5 KESIMPULAN

PENDAHULUAN Listrik merupakan kebutuhan manusia yang sangat penting dalam kehidupannya. Pada pembangkit listrik konvensional, penggunaan bahan bakar fosil sebagai bahan bakar utama merupakan hal yang cukup kontras terhadap isu menipisnya cadangan sumber-sumber bahan bakar tersebut. Maka harus dicari semacam solusi terhadap pemenuhan listrik dengan pemanfaatan energi alternatif terbarukan. Salah satu energi alternatif terbarukan adalah penggunaan energi angin untuk menggerakkan turbin angin guna memenuhi kebutuhan manusia akan listrik. BACK

DASAR TEORI Sebuah pembangkit listrik tenaga angin dapat dibuat dengan menggabungkan beberapa turbin angin sehingga menghasilkan listrik ke unit penyalur listrik. Listrik dialirkan melalui kabel transmisi dan didistribusikan ke rumah-rumah, kantor, sekolah, dan sebagainya. Angin akan memutar sudut turbin, kemudian memutar sebuah poros yang dihubungkan dengan generator, lalu menghasilkan listrik.

Video Kincir Angin BACK

METODOLOGI BACK MULAI Selesai Kesimpulan Analisa dan perhitungan Pengumpulan data : Kec. Angin laut Kebutuhan daya penerangan jembatan Spesifikasi turbin angin Kesimpulan Analisa dan perhitungan daya untuk beban penerangan Pembuatan wiring diagram Analisa dan Perhitungan kapasitas listrik dan parameter lain yang dihasilkan turbin Analisa dan perhitungan kebutuhan baterai Pemilihan turbin angin Ya Tidak Analisa turbin dengan CFD Sesuai? BACK

4. PEMBAHASAN

ANALISA KEBUTUHAN DAYA PENERANGAN Data-data yang telah diperoleh tentang jembatan Suramadu antara lain: Panjang total = 5438 m lampu sisi Cause Way Sby = 74 buah lampu Sisi Approach Sby = 36 buah lampu Sisi Main Bridge = 80 buah lampu Sisi Approach Mdr = 72 buah lampu Sisi Cause Way Mdr = 54 buah Total jumlah lampu PJU = 316 buah Daya tiap lampu HPS = 250 watt Daya kebutuhan penerangan = 79 kW

Rencana Pemasangan Turbin Angin ZONA BAGIAN POSISI TOTAL DAYA (Kw) DAYA ZONA (Kw) 1 Cause Way Surabaya Kiri 9.25 18.75 Approach Surabaya 4.5 Main Bridge 5 2 Kanan 3 Tengah 10 10.00 4 9 15.75 6.75 79

PEMILIHAN TURBIN ANGIN Mampu beroperasi pada kecepatan rendah Memiliki batas kecepatan maksimum yang tinggi Tegangan yang dihasilkan adalah tegangan DC Dimensi yang tidak terlalu besar namun ringan Memiliki efisiensi yang relatif tinggi

ANALISA TURBIN ANGIN DENGAN CFD Tujuan dilakukan analisa turbin dengan menggunakan CFD adalah untuk mengetahui besarnya gaya putar yang terjadi pada turbin tersebut akibat angin yang mengenainya. Dari nilai gaya tersebut nantinya digunakan untuk menghitung besarnya torsi hingga didapatkan daya yang dihasilkan turbin. BACK

5. KESIMPULAN Setelah melalui serangkaian proses analisa dan perhitungan didapatkan beberapa poin kesimpulan dari Studi Pembangkit Listrik Tenaga Angin Laut Untuk Memenuhi Jembatan Suramadu, antara lain: Dalam perencanaan ini dilakukan pembagian daerah (zona) penerangan sebanyak lima zona dengan masingmasing kebutuhan daya dan lokasi pemasangan turbin angin.

2. Dalam pemilihan kincir angin harus memenuhi beberapa ketentuan agar didapat kincir angin yang dapat memenuhi kebutuhan energi dan juga efisien. 3. Dengan menggunakan CFD, diketahui be sarnya gaya yang terjadi pada sudut turbin 4. Energi angin dapat menjadi potensi untuk dimanfaatkan energinya sebagai pembangkit listrik yang ramah lingkungan.

TERIMAKASIH