DRAG COEFFICIENTS OF COMMON GEOMETRIES

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
PEMINDAHAN BAHAN 1 ALIRAN DALAM PIPA.
Advertisements

Bab 7 : ANALISA DIMENSI & KERUPAANNYA
INSTALASI POMPA SENTRIFUGAL (single line installation)
Aliran Fluida Mekanika Fluida.
Mekanika Fluida II Jurusan Teknik Mesin FT. UNIMUS Julian Alfijar, ST
Mekanika Fluida Dosen : Fani Yayuk Supomo, ST., MT Pertemuan 1.
RIZKI ARRAHMAN KELAS C. ALIRAN FLUIDA DALAM PIPA  Sistem perpipaan adalah suatu sistem yang banyak digunakan untuk memindahkan fluida, baik.
HIDROSTATIKA DAN HIDRODINAMIKA
Mekanika Fluida – Fani Yayuk Supomo, ST., MT
PRESENTASI MEKANIKA FLUIDA KELOMPOK 6
Perancangan Alat dan Proses POMPA
REYNOLDS NUMBER FAKULTAS PERIKANAN DAN ILMU KELAUTAN KELOMPOK 4
rigid dapat mengalir dapat mengalir
Nikmah MAN Model Palangka Raya
Mekanika Fluida II Jurusan Teknik Mesin FT. UNIMUS Julian Alfijar, ST
Contoh soal 1 : (Tekanan Hidrostatis)
2.6 Friction in pipe flow Aldila Pupitaningrum Ifa Kumala RL.
VISKOSITAS.
Ir. Mochamad Dady Ma‘mun M.Eng, Phd
Konsep Aliran Zat Cair Melalui (Dalam) Pipa
Perpindahan kalor konveksi dan alat penukar kalor
FI-1101: Kuliah 12 Fluida Agenda Hari Ini
ALIRAN INVISCID DAN INCOMPRESSIBLE, PERSAMAAN MOMENTUM, PERSAMAAN EULER DAN PERSAMAAN BERNOULLI Dosen: Novi Indah Riani, S.Pd., MT.
Bab 8 : ALIRAN INTERNAL VISCOUS INKOMPRESIBEL
Presented by: M. ZAHRI KADIR
Kekekalan Energi Volume Kendali
Selamat belajar!!!.
DINAMIKA FLUIDA.
FISIKA FLUIDA.
Ir. Mochamad Dady Ma‘mun M.Eng, Phd
DINAMIKA FLUIDA FISIKA SMK PERGURUAN CIKINI.
LATIHAN SOAL MENJELANG UJIAN TENGAH SEMESTER
MEKANIKA FLUIDA FLUIDA SMA NEGERI 1 GLENMORE Tekanan Hidrostatis CAIR
Dinamika Atmosfer-1 Sistem Gaya Atmosfer
GERAK ATMOSFER TIK Mahasiswa mampu mengemukakan secara deskriptif gaya-gaya penggerak utama di armosfer.
TL2101 Mekanika Fluida I Benno Rahardyan Pertemuan 5.
TL2101 Mekanika Fluida I Benno Rahardyan Pertemuan 4.
Dinamika Atmosfer - 2 Angin
MEKANIKA FLUIDA BESARAN-BESARAN FLUIDA Tekanan, p [Pa]
Pertemuan ke-9 07 November 2016 By Retno Ringgani, S.T., M.Eng
STATIKA DAN DINAMIKA FLUIDA
Fakultas Teknologi Pertanian Universitas Brawijaya
HIDROLIKA Konsep-konsep Dasar.
FLUIDA DINAMIS j.
DINAMIKA FLUIDA.
PERTEMUAN 1.
Perpindahan Panas Minggu 07
SOAL REMIDI UTS.
BAHAN AJAR FISIKA FLUIDA DINAMIS
GERAK.
PENGANTAR TEKNOLOGI INFORMASI
Perpindahan kalor konveksi dan alat penukar kalor
MEKANIKA FLUIDA BESARAN-BESARAN FLUIDA Tekanan, p [Pa]
SEMINAR REKAYASA II BANGUNAN LEPAS PANTAI & METODE ELEMEN HINGGA
Fluida Statis DISUSUN OLEH: AULIA SRI MULIANI KANIA DIFA KEMAS RIDHO ADIMULYA M RIZQI VIERI PUTRA.
STUDI PENGARUH INERSIA DAN PEMODELAN KAVITASI TERHADAP PERFORMANSI PELUMASAN BEARING BERTEKSTUR disusun oleh: DEBI ADI MARTA Sidang Tugas.
DRAG AND LIFT Lecturer: Yosua Heru Irawan Department of Mechanical Engineering Sekolah Tinggi Teknologi Nasional.
Mechanical Energy & Efficiency
INTRODUCTION INTERNAL FLOW
Lecturer Slide: Yosua Heru Irawan
FI-1101: Kuliah 12 Fluida Agenda Hari Ini
Heat Transfer From Extended surface (Fin)
Pertemuan 9 Analisis Massa & Energi Pada Control Volume (1)
Usaha dan Energi (Work and Energy)
Pertemuan 3 PRESSURE Yosua Heru Irawan Lecture slides by
LATIHAN FISIKA. LATIHAN 01 Perhatikan gambar mikrometer sekrup berikut ini! Besar pengukurannya adalah …. A. 2,93 mm B. 3,27 mm C. 3,48 mm D. 3,77 mm.
FLUIDA. PENDAHULUAN Berdasarkan wujudnya materi di bedakan menjadi 3 : padat, cair dan gas. Benda padat : memiliki sifat mempertahankan bentuk dan ukuran.
MEKANIKA FLUIDA Pengantar Mekanika Fuida Week 3rd Oleh :
Alfandy Maulana Yulizar Materi Kuliah: - Tegangan Permukaan - Fluida Mengalir - Kontinuitas - Persamaan Bernouli - Viskositas.
1. Aliran bersifat steady/tunak(tetap) FLUIDA FLUIDA IDEAL FLUIDA SEJATI 2. Nonviscous (tidak kental) 2. Viscous (kental) 1. alirannya turbulen 3. Incompresibel.
Transcript presentasi:

DRAG COEFFICIENTS OF COMMON GEOMETRIES Lecturer: Yosua Heru Irawan Department of Mechanical Engineering Sekolah Tinggi Teknologi Nasional

11–4 DRAG COEFFICIENTS OF COMMON GEOMETRIES Koefisien drag memiliki perilaku yang berbeda pada beberapa tipe aliran berdasarkan reynold number nya. Low Re (creeping), moderate Re (laminar), and high Re (turbulent). inertia effects diabaikan pada aliran low Reynolds number (Re < 1), atau dinamakan creeping flows, and fluida mengalir di permukaan benda dengan lancar. Creeping flow, sphere Koefisien drag untuk beberapa geometri adalah tetap pada bilangan Reynolds di atas 104. 22

3

4

5

6

7

Observations from the drag coefficient tables Orientasi benda terhadap arah aliran memiliki pengaruh besar pada koefisien drag. Koefisien drag suatu benda dapat berubah secara drastis dengan mengubah orientasi benda terhadap arah aliran. 28

Drag Coefficients of Vehicles Koefisien drag untuk kendaraan berkisar 1,0 untuk semitrailer besar 0,4 untuk minivan, 0,3 untuk mobil penumpang, dan 0,2 untuk mobil balap. Batas bawah teoritis adalah sekitar 0,1. Secara umum, semakin tumpul kendaraan, semakin tinggi pula koefisien drag. Toyota Prius yang tampak ramping ini memiliki koefisien drag 0,26 salah satu yang terendah untuk mobil penumpang. 9

CONTOH SOAL Sebuah eksperimen pada high reynold number. Total drag force yang bekerja pada sebuah bola dengan diameter D = 12 cm adalah 5,2 N. pressure drag yang bekerja pada bola tersebut adalah 4,9 N. hitung koefisien friction drag dari benda tersebut. (properties udara I atm dan 5o C). Jawab : properties udara pada 1 atm dan 5o C : density = 1,269 kg/m3 Koefisien drag bola untuk aliran turbulen CD = 0,2 Luas front area bola A = D2/4 Total drag force adalah penjumlahan pressure dan friction drag sehingga         friction drag dapat kita cari, 

CONTOH SOAL Salah satu cara untuk menghemat bbm pada mobil adalah dengan memperkecil front area dari mobil tersebut. Misalkan sebuah mobil dengan lebar W = 1,85 m dan tinggi H = 1,70 m dan koefisien drag dari mobil tersebut adalah 0,3. mobil tersebut di modifikasi dengan cara mengurangi tingginya menjadi H = 1,55 m dengan lebar yang tetap sama. hitung berapa bbm dan biaya yang di hemat per tahun. Asumsi : - mobil beroperasi 18.000 km / tahun - kecepatan rata2 mobil 95 km/h - density bbm = 0,74 kg / L - Harga bbm = $ 0,95/L - Heating value bbm = 44.000 kj/kg - Efisiensi mobil = 30 %    

Jawab : Drag force yang bekerja pada benda   nt area dari benda, drag force yang bekerja pada benda sebelum mobil dimodifikasi adalah : Kerja yan n energi yang dipe A adalah fro    g diperlukan untuk menangani drag da rlukan adalah :  

Jumlah bahan bakar dan harga bahan bakar dapat dihitung :   Menghitu front area mobil ng faktor reduksi perubahan ukuran  

CONTOH SOAL Sebuah rambu lalu lintas dengan diameter 50 cm diletakan pada arah normal terhadap arah aliran angin dengan kecepatan 150 km/h (properties 10o C dan 100 Kpa). Hitung drag force yang terjadi pada rambu lalu lintas, dan hitung juga momen bending yang bekerja pada pangkal tiang rambu lalu lintas (tinggi tiang 1,5 m). (drag force pada tiang rambu lalu lintas diabaikan).  

Jawab : Koefisien drag untuk circular disk CD = 1,1 (dari  tabel). Density udara pada 100 Kpa dan 10o C adalah : (pers.gas ideal)   Luas area A = l), drag force yang bekerja rambu lalu lintas adalah : (berdasarkan tabe  pada

Menghitung bending momen pada pangkal tiang rambu lalu lintas :  

CONTOH SOAL Sebuah kapal selam dapat didekati dengan bentuk ellipsoid, dengan diameter 5 m dan panjang 25 m. hitung daya yang dibutuhkan kapal selam tersebut untuk bergerak horizontal dengan kecepatan 40 km/h pada air laut dengan density 1025 kg/m3. Hitung juga daya yang dibutuhkan kapal selam untuk bergerak di udara dengan kecepatan yang sama (density udara 1,3 kg/m3), asumsi aliran turbulen pada kedua kasus tersebut. 

Koefisien drag dari ellipsoid dengan L/D = 25/5 = 5 Jawab :  Koefisien drag dari ellipsoid dengan L/D = 25/5 = 5  adalah CD = 0,1 (aliran turbulen). (dari tabel) Catatan : 1 m/s = 3,6 km/h, V = 40/3,5 = 11,11 m/s  Luas area A = Drag force pa (dari tabel) apal selam adalah :  da k  

Daya yang dibutuhkan untuk menangani drag adalah :  