EKO NURSULISTIYO
Perhatikan gambar 11 a, perahu dikenai oleh ombak dari arah kanan misalkan setiap 4 sekon dalam keadaan perahu diam. Dalam keadaan demikian frekuensi dari gelombang adalah ¼ = 0,25 Hz Perhatikan gambar 11 b, perahu bergerak mendekati sumber gelombang ke arah kanan. Secara logika maka pastilah gelombang yang mengenai perahu setiap detiknya menjadi lebih banyak. Waktu untuk sebuah gelombang mengenai perahu menjadi lebih kecil dengan kata lain periodenya lebih kecil dari 4 sekon. Frekuensi dari gelombang juga menjadi lebih besar dipandang dari orang di perahu. Perhatikan gambar 11 c, perahu bergerak menjauhi sumber bunyi ke arah kiri sehingga gelombang yang mengenai perahu pun semakin lama dengan kata lain periodenya besar. Akibatnya frekuensi bunyi menjadi lebih besar. Fenomena perubahan frekuensi bunyi akibat gerak dari sumber atau dari pendengar ini disebut efek Doppler.
Train is moving parallel to a highway with a constant speed of 20.0 m/s. A car is traveling in the same direction as the train with a speed of 40.0 m/s. The car horn sounds at a frequency of 510 Hz, and the train whistle sounds at a frequency of 320 Hz. (a) When the car is behind the train, what frequency does an occupant of the car observe for the train whistle? (b) After the car passes and is in front of the train, what frequency does a train passenger observe for the car horn? Standing at a crosswalk, you hear a frequency of 560 Hz from the siren of an approaching ambulance. After the ambulance passes, the observed frequency of the siren is 480 Hz. Determine the ambulance’s speed from these observations.
A tuning fork vibrating at 512 Hz falls from rest and accelerates at 9.80 m/s2. How far below the point of release is the tuning fork when waves of frequency 485 Hz reach the release point? Take the speed of sound in air to be 340 m/s. The Concorde can fly at Mach 1.50, which means the speed of the plane is 1.50 times the speed of sound in air. What is the angle between the direction of propagation of the shock wave and the direction of the plane’s velocity?