Oleh : Pratama Yuli Arianto ( ) M. Ainnurrohim S N ( ) Nurleli ( ) Silvia Dewi Kumalasari( )

Apa itu mobil teknologi terkini dan masa depan,.?

Kegunaan mobil pada umumnya adalah hanya untuk alat transportasi. Tapi bagaimana jika mobil tersebut memiliki teknologi teknologi canggih yang bisa diterapkan dalam kenyataan yaitu seperti berikut ini :

Teknologi ini memperkenalkan jok tipis yang dibuat dari termoplastik responsif. Kehebatannya, permukaan bahan dapat mengubah bentuknya sesuai dengan postur penumpang atau tubuh yang mendudukinya. Komponen jok yaitu sandaran, bantal dan penahan kepala, selain memberikan rasa nyaman dan perlindungan bila terjadi tabrakan, penampilannya juga menarik.

Konsep baru yang akan diperkenalkan “Trendset Cities”, trend interior yang diilhami oleh Paris, Berlin, LA, Shanghai dan Seoul berupa material dengan berbagai warna, bentuk dan corak yang dirangkai dengan jutaan kombinasi. Tak kalah menarik, pengunakan serat kayu.

 Perkembangan teknologi hape pintar ( smartphone ) dan tablet, memaksa industri otomotif harus cepat-cepat mengadopsinya bila tidak ingin ditinggalkan oleh konsumen. Karena itulah, makin banyak produsen elektronik yang dulunya cuma dikenal di dunia komputer atau elektronik, kini merambah ke otomotif.  Hasilnya, bukan hanya kokpit atau dasbor, panel instrumen yang mulai berubah penampilannya

 hand-free voice command” atau perintah suara adalah teknologi yang membantu pengemudi tetap fokus ke jalan saat menggemudi sembari berkomunikasi dengan dunia luar. Selain itu pengemudi juga bisa mengakses informasi kapan saja tanpa harus melepas tangannya dari setir. Teknologi ini awalnya diperkenalkan oleh Alliance of Automobile Manufacturers, konsorsium elektronik untuk mobil

 Produsen prosesor komputer nomor satu ini akan memperkenalkan produk yang membantu pengemudi mobil menghindari lalu lintas yang macet. Jadi, jika lalu lintas macet berat, maka Sistem secara otomatis merekomendasikan mobil mencari rute baru.

Teknologi Intel juga memungkinkan interaksi antara smartphone dengan kendaraan semakin mudah. Dengan menggunakan konektivitas di mobil, bersama dengan kamera dan sensor- sensor, mobil memberi tahu melalui hape pintar berbagai peringatan, khususnya saat parkir.

 Selain itu, keunggulan intel Juga mengunakan barcode untuksmartphone dengan sistem informasi di mobil dengan aman. Juga memanfaatkan smartphone menjadi kunci virtual “remote keyless entry” untuk mobil (kini sudah digunakan untuk perangkat elektronik di rumah, televisi dan sebagainya).   Livio akan memperkenalkan hiburan global yang memungkinkan pengemudi mengakses aplikasi TuneIn atau Sprint’s. Berarti, sistem informasi mobil sama dengan smarthpone atau tablet sekarang ini.

 Qualcomm Technologies Inc. memperkenalkan modem yang bisa memberi peringatan kondisi darurat di jalan raya. Termasuk modem nirkabel 3G dan 4G/LTE. Chipset modem buatan perusahaan tersebut langsung ditanamkan ke komputer mobil yang memungkinkan nantinya mengirimkan pesan dengan kecepatan tinggi. Penampilan media informasi pada mobil semakin menarik.  Juga akan didemonstrasikan kemampuan prosesor melakukan streaming film bioskop yang ditayang pada layar monitor untuk anak-anak yang duduk di jok belakang.

 Prosesor Qualcomm Snapdragon dan Qualcomm Gobi (moden nirkabel), juga memungkinkan pengguna mengontrol mobilnya dari jarak jauh, misalnya, mengidupkan AC sebelum masuk ke dalam mobil, membantu efisiensi penggunaan energi (mobil listrik) dan sistemnavigasi berdasarkan lokasi.   Dijelaskan, dari sekarang produsen smartphone harus membuat produk yang bisa terintegrasi dengan sistem informasi pada mobil. Saat ini, anggota CCC telah menciptakan teknologi MirrorLink, standar untuk mengontrol smartphone melalui tombol di setir dan dan layar monitor di mobil.

 Juga ada knalpot atau saluran buang mesin, panasnya dimanfaatkan untuk menghangat kabin mobil hibrida yang dikembangkan Ford bersama dengan EHRM. Bahkan panas diubah menjadi energi listrik, membantu mengurangi pemakaian bahan bakar. EHRM juga memanfaatkan teknologi Faurecia, menggunakan material tipis, namun kualitasnya tetap hebat karena juga makin kuat.  Juga struktur komposit karbon yang digunakan Aston Martin untuk dek belakangnya dan bisa menurunkan bobot sampai 7,5 kg dibanding menggunakan serat gelas hanya 4 kg. Serat karbon Fauresia 50 persen lebih ringan dari baja konvensional dan 15 persen lebih enteng dari aluminium.