Analisis Frekuensi.

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
STAF PENGAJAR FISIKA DEPT. FISIKA, FMIPA, IPB
Advertisements

Perawatan dan Pemeliharaan
Pertemuan ke 3: KINERJA LALU LINTAS
MODA OF TRANSPORTASI YENI WIPARTINI SE MT.
KELAS VIII SEMESTER GENAP
Ekspresi Kinerja Lalu-Lintas
POMPA yusronsugiarto.lecture.ub.ac.id.
metodologi Metode Penelitian yang digunakan adalah metode observasi
FLUIDA BERGERAK ALIRAN FLUIDA.
MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA’97
Konsep Dasar dan Parameter Geometrik Jalan Raya
Pendahuluan Jalan raya sejak mulai di rintis, hanya berupa lintas lalu lalang manusia untuk mencari nafkah dengan jalan kaki atau menggunakan kendaraan.
ELEMEN MEKANIK OTOMOTIF PENDAHULUAN
Energi Potensial Kemampuan melakukan kerja karena posisi atau letak disebut energi potensial. Sebagai contoh, benda yang terletak pada ketinggian tertentu.
JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS GUNADARMA
UAP Daya dalam bidang Pertanian
Oleh : TRI LESTARI WIJAYANI
Gaya.
DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM
Usaha Energi dan Daya Work, Energy and Power.
By ; Niko Timisela & Gretta Sumah
10 TENAGA GERAK DAN KENDARAAN
01 KONTRAK KULIAH PESERTA
ANALISIS KAPASITAS & ANALISIS TINGKAT PELAYANAN
REKAYASA TRANSPORTASI
MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA (MKJI)
Berkelas.
JENIS PENGGERAK DAN TRANSMISI DAYA
Sartika Nisumanti, ST.,MT
SURVEI JALAN DAN LALULINTAS
REKAYASA TRANSPORTASI
Undang Undang No 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
KAJIAN RUAS JALAN LUAR KOTA
Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat
PERSYARATAN TEKNIS JALAN
PERENCANAAN TRANSPORTASI
REKAYASA TRANSPORTASI
DAMPAK YANG MENGUNTUNGKAN
GERAK LURUS BERATURAN.
Aman Mengemudi Kala Hujan
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA
Perbandingan dan Skala
POIN – POIN YANG PERLU DIPERHATIKAN OLEH SEORANG DEFENSIVE DRIVER
Parameter perencanaan
PARAMETER PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
TRANSPORTASI RADHA ALVIDIA.
Materi 5.
ANALISIS KAPASITAS & ANALISIS TINGKAT PELAYANAN
Perbandingan dan Skala
PEMINDAHAN TANAH MEKANIS DONNY DWY JUDIANTO LEIHITU, ST, MT
Sebuah Buldozer roda karet dengan berat 21,AB ton menarik sebuah Scrapper dengan berat 12,AB ton. Scrapper mempunyai muatan sebesar 6,AB m3. Berat muatan.
KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN Pertemuan 5
PARAMETER PERENCANAAN
LATIHAN UTS.
TUGAS PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
PESAWAT SEDERHANA.
PRODUKTIVITAS ALAT BERAT DOZER
Parameter perencanaan
Gaya , Gerak dan Energi.
Peralatan Konstruksi Teknik sipil, Unsoed
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL
Konsep Dasar dan Parameter Geometrik Jalan Raya Perencanaan geometrik merupakan bagian dari suatu perencanaan konstruksi jalan, yang meliputi rancangan.
SUDUT CAMBER Definisi : Kemiringan roda terhadap garis vertikal ( tegak lurus ) jika di lihat dari depan kendaraan.
K O N S T R U K S I J A L A N D A N J E M B A T A N JENIS BAHAN PEKERASAN JALAN KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN KLASIFIKASI JALAN Pendidikan Teknik Sipil.
LATIHAN FISIKA. LATIHAN 01 Perhatikan gambar mikrometer sekrup berikut ini! Besar pengukurannya adalah …. A. 2,93 mm B. 3,27 mm C. 3,48 mm D. 3,77 mm.
HOMEEvaluasiProfilReferensi Oleh : HANDOKO Home Click to edit Master title style Oleh : HANDOKO Home.
MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA (MKJI). LATAR BELAKANG  Meningkatnya kemacetan jalan dalam dan luar kota karena bertambahnya volume kendaraan.  Terbatasnya.
Transcript presentasi:

Analisis Frekuensi

Analisis Frekuensi

Spektrum Frekuensi

Kebisingan Jalan Raya

Kategori Jalan dan Jenis Kendaraan

Klasifikasi Kendaraan (white and Walker, 1982) Menurut pengoperasiannya: Kendaraan bermotor Kendaraan tidak bermotor (undirect) Kendaraan bermotor: Roda dua (4T & 2T) Roda empat Roda lebih dari empat Kendaraan roda empat atau lebih : Kendaraan komersial berat Kendaraan komersial ringan Angkutan umum Mobil dengan kapasitas cc kecil, besar dan mobil mewah Mobil berbahan bakar bensin, mobil berbahan bakar solar

Sumber kebisingan pada ANTOR (white and Walker, 1982) Mesin Transmisi Rem Klakson Knalpot Gesekan roda dengan jalan

Gesekan roda dengan jalan Jenis ban Kecepatan kendaraan Kondisi permukaan jalan Kemiringan jalan

Titik kebisingan Antor yang berasal dari mesin kendaraan diukur pada ketinggian mesin dari permukaan jalan. Rata-rata: 50 cm sampai 80 cm. 80 cm : untuk jalan yang banyak dilalui kendaraan berat 50 cm: untuk jalan yang banyak dilalui kendaraan biasa (selain berat).

Faktor penentu Tingkat Kebisingan Antor Karakteristik kebisingan suatu jalan berbeda dengan karakteristik kebisingan di jalan yang lain : Kendaraan bermotor yang melewatinya : jumlah kendaraan total per jam, rasio jenis kendaraan bermotor yang lewat, kecepatan rata-rata kendaraan. Karakteristik jalan : kelas jalan, kemiringan jalan, penataan arus lalu lintas jalan dimaksud Kondisi-kondisi lain disekitar jalan

Contoh kebisingan trafik

Aliran trafik dan peringkat suara