JENIS TARIF ANGKUTAN.

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
EMA402 - Manajemen Rantai Pasokan EMA402 – Manajemen Rantai Pasokan
Advertisements

TURUNAN/ DIFERENSIAL.
PPH FINAL PPh Pasal 4 (2) PPh Pasal 15.
Pertemuan 11 ASURANSI KEBAKARAN
ENTREPRENEURSHIP KEWIRAUSAHAAN Oleh : Zaenal Abidin MK SE 1.
Tata Cara Penghitungan Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor
Kalkulasi impor (Import Calculation)
Hukum Pengangkutan Oleh : Widita Ari Pranata Noor I. Agustya
MODA OF TRANSPORTASI YENI WIPARTINI SE MT.
adalah PPh yang tidak dapat dikreditkan dengan total utang pajak
PENGANTAR EKONOMI 1 Pengantar Ekonomi 1.
KONTRAK BISNIS INTERNASIONAL
KELOMPOK V / KELAS 2A NAMA: PEMBAHASAN: AYU ROSITA SARI ( )
PERTEMUAN KE 3: PPh Pasal 15
STRUKTUR BELANJA DAERAH
Biaya Produksi.
Kata biaya (cost) mempunyai arti yang bermacam-macam dalam
Rapat Pansus III Dewan Sumber Daya Air Nasional
MEMPROSES PERJALANAN BISNIS
Luas Daerah ( Integral ).
PEMBIAYAAN REKENING KORAN SYARI’AH
PEMINDAHAN HAK DENGAN INBRENG
Pertemuan 4 Perencanaan Pelabuhan
DERMAGA Peranan Demaga sangat penting, karena harus dapat memenuhi semua aktifitas-aktifitas distribusi fisik di Pelabuhan, antara lain : menaik turunkan.
Sistem Biaya dan Akumulasi Biaya
CARA PENYERAHAN BARANG EKSPOR IMPOR (INCOTERMS 2000)
Direktorat Jenderal Pajak Direktorat Peraturan Perpajakan I Peraturan Pemerintah Nomor 1 Tahun Pasal 17 Saat Penyerahan Saat Terutang Pajak Saat.
DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM
BIAYA, TARIF ANGKUTAN DAN PEMBENTUKAN HARGA
KEGIATAN EKONOMI KESEHATAN Intan Silviana Mustikawati, SKM, MPH.
PD Tingkat/orde Satu Pangkat/derajat Satu
Konsep biaya Arus biaya Chapter 2. Konsep dasar biaya Cost adalah KAS atau setara dg KAS yg dikorbankan untuk mendapatkan barang/jasa yg diperkirakan.
STATISTIK TRANSPORTASI
Department of Business Adminstration Brawijaya University
FASILITAS PELABUHAN.
Bagaimana Siang dan Malam Berlaku?
WISNU HENDRO MARTONO,M.Sc
Assalamu’alaikum Wr.Wb.
PENGANGKUTAN BARANG IMPOR DAN EKSPOR
PENGENALAN ANALISIS OPERASI & EVALUASI SISTEM TRANSPORTASI
08 DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM
Pertemuan 3 Pengoperasian Pelabuhan
DISUSUN OLEH : IPHOV KUMALA SRIWANA
UKURAN DERMAGA Panjang Dermaga
BIAYA, TARIF ANGKUTAN DAN PEMBENTUKAN HARGA
Cargodoring.
10. Biaya, Tarif Angkutan dan
JENIS TARIF ANGKUTAN.
KONTRAK BISNIS INTERNASIONAL Oleh: Raswan Udjang
I. PENGERTIAN PELABUHAN
PENYERAHAN BARANG DALAM JUAL BELI MENURUT INCOTERMS 2010
PENGANTAR SISTEM LOGISTIK
Ekspedisi Muatan Kapal Laut (EMKL)
09 RUANG LINGKUP OPERASI TRANSPORTASI
PERUSAHAAN PENUNJANG PELAYARAN DAN PENGERTIANNYA
RUANG LINGKUP OPERASI TRANSPORTASI RUANG LINGKUP OPERASI TRANSPORTASI
SIFAT PRODUK DAN PERMINTAAN JASA TRANSPORTASI
SYARAT-SYARAT JUAL BELI PERUSAHAAN
Kuliah 13 Terminal.
FINNY REDJEKI S.E.,M.M. OPERASI KAPAL PERTEMUAN KE- 10.
EKSPOR IMPOR Incoterm 2010.
Menjelaskan Proses dan Prosedur Ekspor
EKSPOR IMPOR Kalkulasi Harga Impor.
CARA PENYERAHAN BARANG EKSPOR IMPOR (INCOTERMS 2000)
I. PENGERTIAN PELABUHAN
Pengertian Incoterms Singkatan dari International Commercial Terms
Pelabuhan Penyeberangan adalah pelabuhan yang khusus dipergunakan untuk angkutan penyeberangan dengan menggunakan Kapal Ro-Ro. Memuat atau membongkar.
Deskipsi Menjelaskan tentang Pengertian Pelabuhan meliputi : Perkembangan Pelabuhan, Arti penting pelabuhan, Definisi Pelabuhan, Macam pelabuhan, Pelabuhan.
MANAJEMEN ASURANSI PENGANGKUTAN
PROSES PRODUK LOGISTIK Biaya Angkutan Dalam Tranportasi
Transcript presentasi:

JENIS TARIF ANGKUTAN

JENIS TARIF ANGKUTAN Tarif Pengiriman (Line Haul Rate) Biaya Tambahan

TARIF ANGKUTAN LAUT Advance Freight Lump Sum Freight Dead Freight Back Freight Pro Rata Freight

ADVANCE FREIGHT Yaitu tarif yang dibayar melalui pengiriman barang barang

LUMP SUM FREIGHT Yaitu tarif yang dibayarkan untuk seluruh atau sebagian ruang kapal yang sesungguhnya dipakai, yang dinaytakan dalam volume barang

DEAD FREIGHT Yaitu ganti rugi atas kurangnya jumlah barang yang dikirimkan, dari yang tercantum dalam kontrak, sehingga perusahaan pelayaran menuntut pembayaran atas ruang kapal yang tidak jadi terpakai

BACK FREIGHT Terjadi bila barang yang diangkut tidak jadi diturunkan di pelabuhan tujuan, sehingga muatan tersebut terpaksa diangkat kembali ke pelabuhan asal

PRO RATA FREIGHT Terjadi kalau disebabkan sesuatu hal muatan tidak dapat diangkut ke tempat tujuan, sehingga harus diturunkan di salah satu tempat diantara pelabuhan asal dan pelabuhan tujuan.

TARIF ANGKUTAN DI INDONESIA Diatur dan ditetapkan oleh pemerintah Terdiri dari tarif angkutan barang dan penumpang untuk angkutan laut, jalan raya, kereta api, sungai, danau dan penyeberangan serta angkutan udara. Bagi angkutan penumpang berlaku tarif tetap (fixed rate) dengan jalur atau trayek yang dilayani oleh bis, kereta api, kapal laut dan pesawat udara

TARIF ANGKUTAN DI INDONESIA Tarif angkutan laut dan angkutan luar negeri mengikuti ketentuan tarif internasional Angkutan laut berlaku tarif conference Angkutan udara berlaku tarif penerbangan internasional IATA (International Air Transport Association)

JENIS TARIF ANGKUTAN LAUT Tarif Uang Tambang Nasional Tarif OPP/OPT (Ongkos Pelabuhan Pemuatan/ Ongkos Pelabuhan Tujuan) Tarif pemakaian fasilitas pelabuhan Tarif Ekspedisi Muatan Kapal Laut (EMKL)

TARIF UANG TAMBANG NASIONAL Yaitu tarif uang tambang yang dibayar oleh pemilik barang kepada perusahaan pelayaran untuk melakukan pengangkutan barang melalui laut. Terdiri dari : Biaya pelayaran yang dinyatakan dalam biaya rupiah per ton mile pelayaran kapal Biaya kapal di pelabuhan yang dihitung menurut besarnya biaya pengeluaran kapal di pelabuhan muat /di pelabuhan bongkar Golongan kapal

TARIF OPP/OPT Yaitu biaya bongkar muat yang terdiri dari tarif yang dikenakan untuk jasa-jasa pekerjaan stevedoring, cargodoring dan receiving/delivery.

TARIF OPP/OPT Stevedoring Dikenakan atas jasa pekerjaan membongkar muatan dari dek/palka ke dermaga, tongkang, truk atau memuat dari dermaga, tongkang, truk ke atas dek/kapal dengan menggunakan derek kapal. Jika alat derek kapal tidak dapat digunakan dan diganti dengan alat mekanis milik pelabuhan, maka ada biaya tertentu di atas tarif stevedoring

TARIF OPP/OPT Cargodoring Dikenakan atas jasa pekerjaan mengelurkan muatan dari jaringan (sling/ex tackle) di atas dermaga, mengangkut dari dermaga, mengangkut ke gudang dan menyusun di dalam gudang atau sebaliknya.

TARIF OPP/OPT Receiving/delivery Dikenakan atas pekerjaan mengambil muatan dari gudang dan menyerahkannya sampai di atas kendaraan yang merapat di gudang atau sebaliknya samapi melakukan penyusunannya di dalam gudang. Jenis muatan akan memberikan tarif yang berbeda (Karungan, buah, hasil hutan, dll)

TARIF OPP/OPT Tarif OPP/OPT berbeda menurut pelabuhan atau kelompok pelabuhan yang lokasinya terpisah

TARIF PEMAKAIAN FASILITAS PELABUHAN Terdiri dari sewa gudang dan sewa tempat penumpukan dan fasilitas pelabuhan

TARIF EKSPEDISI MUATAN KAPAL LAUT (EMKL) Dihitung berdasarkan berat/ton barang, dimana pengurusan dokumennya dilakukan oleh perusahaan EMKL dab jumlah satuan (colli) barang. Teridi dari biaya inklaring (biaya atas imbalan jasa) dan uitklaring (pengurusan dokumen barang serta pelayanan verifikasi dan pengawasan atas barang)

TARIF ANGKUTAN DARAT Tarif angkutan dalam kota (sama untuk jarak angkutan yang berbeda, seperti metro mini,bis kota PATAS-AC dan Non AC, Bis Reguler dan Taxi) Tarif angkutan antarkota (berubah mengikuti jarak angkutan tersebut)

TARIF ANGKUTAN KERETA API Terdiri dari kereta api dalam kota dan kereta api antarkota. Tingkat tarif disesuaikan dengan jenis kereta api dan trayek. Tingkat tarif kereta api yang berlaku sekarang didasarkan atas perhitungan biaya variabel jangka panjang (Long Run Variable Cost (LRVC) oleh Perum Kereta Api.

TARIF ANGKUTAN KERETA API Walaupun tingkat tarif angkutan yang ditetapkan umumnya berada di atas LRVC, tetapi tarif beberapa jenis barang lebih rendah dari LRVC khususnya untuk barang kebutuhan pokok.

TARIF ANGKUTAN UDARA Tarif angkutan udara komersial berjadwal Tarif angkutan udara perintis Tarif angkutan udara (penerbangan) lainnya.

Tarif Angkutan Udara Komersial Berjadwal Berlaku untuk seluruh penerbangan domestik. Dibedakan atas tarif PT Garuda Indonesia dan tarif perusahaan penerbangan lainnya (diizinkan 15% di bawah tarif GI). Tarif angkutan udara dibedakan atas wilayah yang didasarkan atas perbedaan kepadatan penumpang dan jumlah frekuensi penerbangan pada jalur tsb.

Tarif Angkutan Udara Perintis Tarif angkutan udara perintis lebih tinggi dari tarif angkutan udara komersial berjadwal. Penerbangan perintis dioperasikan pesawat udara kecil yang biaya operasinya lebih tinggi daripada pesawat udara yang beroperasi pada jalur komresial.

PENENTUAN HARGA JASA PELABUHAN Harga jasa pelabuhan terdiri dari : Pembayaran untuk penggunaan fasilitas pelabuhan yang telah dibangun di daerah pelabuhan dan Pembayaran untuk pelayanan yang diberikan di pelabuhan

ELEMEN BIAYA PELABUHAN Biaya dan pengeluaran langsung yaitu biaya dan pengeluaran yang langsung dibebankan pada setiap jasa yang diberikan Biaya penyusutan setiap instalasi Biaya atas nilai sisa investasi permulaan untuk pembangunan setiap instalasi Biaya atas nilai tanah dimana instalasi didirikan Biaya reparasi dan perawatan fasilitas Premi asuransi untuk setiap instalasi

ELEMEN BIAYA PELABUHAN Biaya dan pengeluaran tidak langsung yaitu biaya dan pengeluaran yang tidak dapat secara langsung dibebankan pada setiap jasa yang diberikan Biaya penyusutan setiap instalasi Biaya atas nilai sisa investasi permulaan untuk pembangunan setiap instalasi Biaya atas nilai tanah dimana instalasi didirikan Biaya reparasi dan perawatan fasilitas Premi asuransi untuk setiap instalasi