TRANSPORTASI DAN PENGGUNAAN LAHAN

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
FUNDAMENTAL (MENDASAR)
Advertisements

MANUSIA, TANAH, DAN LAHAN
Pemerintah Kota dan Pemerintah di Wilayah Perkotaan
PENGERTIAN DAN RUANG LINGKUP GEOGRAFI PERTANIAN
ABSTRAK Pola pergerakan dalam sistem transportasi sering dijelaskan sebagai arus pergerakan (kendaraan, penumpang dan barang) yang bergerak dari zona asal.
KEBUTUHAN MANUSIA SABARIAWATI MANURUNG, S.Pd KELAS X SEMESTER I.
Definisi SAMPAH : Semua jenis buangan yang bersifat padat atau semi padat yang dibuang karena tidak dipergunakan untuk tidak diinginkan (Tchobano Glous)
NURDIN D1B Dampak Berdirinya Perusahaan Perkebunan Kelapa Sawit Terhadap Perubahan Mata Pencarian Masyarakat Sekitar.

Iwan Kustiwan KK-PPK SAPPK ITB
Klasifikasi/Pengelompokan/ Penggolongan/Stratifikasi
Klasifikasi tata guna lahan
Perencanaan Tata Guna Lahan
DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM
Tanggapan “Pengaruh Tata Ruang Perumahan Perkotaan Terhadap Emisi CO 2 ” Heru W. Poerbo.
PERENCANAAN WILAYAH REGIONAL PLANNING
GEOGRAFI KELAS X by Edoardus Handoko (banteng)
FUNGSI PRODUKSI BAB VI PENGANTAR BISNIS Drs. Kusjadi, MBA.
08 DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM
NEXTBACKMENU PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA, 1429 H / 2008 M PengantarProsesPerencanaan NEXTBACKMENU PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN.
Studio Perencanaan Tapak Pertemuan 12

Teknik Menentukan Lokasi dan Layout
KEWIRAUSAHAAN ASPEK PRODUKSI
PERENCANAAN PEMANFATAN LAHAN; ZONASI LAHAN & PERWILAYAHAN KOMODITAS
PLAMBING DAN INSTRUMENTASI
Daya Tarik dan Daya Dorong Kota-Desa
Klasifikasi Sampah (Sumber dan komposisi)
SANITASI PEMUKIMAN (3 SKS) PENANGGUNG JAWAB : SUPRAPTO, SKM, MKES
Jenis dan bentuk rumah.
Pendekatan Perencanaan Transportasi
PENGANTAR MODEL PERKIRAAN KEBUTUHAN TRANSPORTASI
Rika Kharlina Ekawati, S.E., M.T.I
KONSERVASI LANSKAP : BENTANG ALAM EKOSISTEM PESISIR DAN PULAU KECIL
Faktor-Faktor yang Menentukan Lokasi
Pemahaman dan Analisis Iklim Mikro
Studi dan Analisis Pemasaran Pertanian
Fakultas Teknologi Industri
TATA GUNA LAHAN & Transportasi
Intan Silviana Mustikawati, SKM, MPH
REKAYASA LINGKUNGAN Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota
REKAYASA LINGKUNGAN.
Negara Maju Negara Berkembang
Studio Perencanaan Tapak Pertemuan 5
Secara etimologis geografi terdiri dari kata geo atau gea yang artinya bumi, dan grafein yang artinya lukisan atau gambaran, jadi geografi diartikan sebagai.
STRATEGI LOKASI - MANAJEMEN OPERASIONAL-.
UNIVERSITAS BRAWIJAYA
ANALISIS BIAYA RELEVAN DALAM PENGAMBILAN KEPUTUSAN JANGKA PENDEK
Pengelolaan produksi Pengantar bisnis 20/11/2014
Departemen Geografi FMIPA Universitas Indonesia
Aspek Produksi dan Operasi
SUMBERDAYA DI DESA : A. Sumber Daya Alam (SDA) 1. Lahan (Sawah, Tegal, Kebun dll) 2. Air 3. Iklim (Basah, Kering) 4. Hutan atau tumbuhan (groves) 5. Mineral.
TEORI LOKASI EKONOMI REGIONAL Oleh :
Tujuan, Sasaran, dan Aplikasi pengelolaan lingkungan hidup
KONSEP PEMODELAN Untuk menyederhanakan suatu realita secara terukur
PENGANTAR PERENCANAAN JALAN RAYA
Urbanisasi dan Kontra Urbanisasi
DAMPAK PERTUMBUHAN KOTA OLEH FAIZAH MASTUTIE (pertemuan ke 2)
Dinamika hidrosfer dan dampaknya terhadap kehidupan
WILAYAH PERWILAYAHAN. Wittlesey mengemukakan unit-unit sebuah region dapat dibentuk oleh hal-hal berikut ini. 1.Ketampakan iklim saja, tanah saja sehingga.
Intan Silviana Mustikawati, SKM, MPH
ANALISIS INVESTASI DAN STUDI PERENCANAAN PROYEK PERTANIAN
Strategi Pengembangan Desa Wisata Kabupaten Badung (Studi Kasus Desa Wisata Pangsan, Banjar Sekar Mukti Pundung, Kecamatan Petang ) Program Magister Arsitektur.
PROPOSAL PENELITIAN Oleh Ansar G2F PENGEMBANGAN JARINGAN JALAN DALAM MENUNJANG PERTUMBUHAN DAN PENGEMBANGAN WILAYAH DI KABUPATEN KONAWE SELATAN.
TATA GUNA LAHAN DAN TRANSPORTASI. 1. Pendahuluan Untuk melestarikan lingkungan perkotaan yang layak huni, keseimbangan antara fungsi- fungsi tersebut.
I. Rencana Perkuliahan. Penilaian Akhir 1. Kehadiran: 10 % 2. Tugas kecil/diskusi/presentasi: 10 % 3. UTS: 25 % 4. Tugas Besar: 30 % 5. UAS: 25 %
RUANG LINGKUP GEOGRAFI Meliputi 1. Gejala Alam / fisis ( Geografi fisis /physical geography ) Gejala Sosial / manusia ( Geografi manusia / Human geography.
PENGERTIAN RUANG DAN INTERAKSI ANTAR RUANG Mata Pelajaran IPS Kelas VII.
PERENCANAAN TRANSPORTASI Disusun Oleh: MUHAMMAD ZIKRI (VC) PRODI TEKNIK PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA UNIVERSITAS ISLAM RIAU.
PELATIHAN DASAR TEKNIS BIDANG SUMBER DAYA AIR
Transcript presentasi:

TRANSPORTASI DAN PENGGUNAAN LAHAN Afifah Nada / 05720 Hafid Ikhsan Dwi A / 05730 Ika Prayuni / 05707 Leo Baskoro / 05750 Lestari Ningsih / 05734 Rahadi Kurniawan / 05715 Sekar Wijayanti / Sri Kemala / 05723 YuanitaSari

Transportasi ? Hal-hal yang berkaitan dengan pemindahan orang dan atau barang dari suatu tempat ke tempat lain. Perpindahan / pergerakan orang, barang, informasi, untuk tujuan spesifik dari area / satu tempat ketempat lain dalam ruang geografi ……

Penggunaan Lahan (Land Development) ? Suatu wilayah tertentu di permukaa bumi meliputi semua benda penyusun biosfer yang dapat dianggap bersifat menetap atau berpindah berada di atas dan di bawah wilayah tersebut, meliputi atmosfer, tanah, topografi, air, tumbuhan, binatang, serta akibat-akibat kegiatan manusia pada masa lalu maupun sekarang yang semuanya memiliki pengaruh nyata terhadap penggunaaan lahan oleh manusia pada masa sekarang maupun masa yang akan datang. (vink, 1975) Merupakan bagian permukaan bumi yang bermanfaat bagi kehidupan manusia terbentuk secara komplek oleh faktor-faktor fisik maupun non fisik yang terdapat di atasnya.

Penggunaan Lahan (Land Development) ? Segala macam campur tangan manusia, baik secara menetap ataupun berpindah-pindah terhadap suatu kelompok sumberdaya alam dan sumberdaya binaan, yang secara keseluruhan disebut lahan, dengan tujuan untuk mencukupi kebutuhan baik material maupun spiritual, ataupu kebutuhan kedua-duanya.(Malingreau, 1978) Suatu bentuk atau alternatif kegiatan usaha atau pemanfaatan lahan, mengacu pada pemanfaatan lahan masa kini karena aktifitas manusia besifat dinamis, dan mengarah pada perubahan-perubahan pamanfaatan lahan baik secara kwalitatif maupun kwantitatif. Ex: pertanian, perkebunan, perumahan, jalan, dsb.

Penggunaan Lahan (Land Development) ? Usaha manusia memanfaatkan lingkungan alamnya untuk memenuhi kebutuhan-kebutuhan tertentu dalam kehidupan dan keberhasilannya. Interaksi manusia dan lingkungannya, dimana fokus lingkungan adalah lahan, sedangkan sikap dan tanggapan kebijakan manusia terhadap lahan akan menentukan langkah-langkah aktifitasnya, sehingga akan meninggalkan “bekas di atas lahan” sebagai bentuk penggunaan lahan.

Klasifikasi Penggunaan Lahan: Retail: Makanan/Non makanan, Satu unit toko/sejumlah toko, Pusat penjualan tanaman, Pompa bensin Usaha (employment): Perkantoran, Kawasan usaha (business park), Kawasan Industri (industrial estate), Pergudangan (warehousing) Perumahan (residential): Perumahan pribadi, Apartmen, Panti/tempat penampungan Pendidikan: Sekolah (TK, SD, SMP, dan SMU), Universitas/Perguruan Tinggi, Pusat kursus/Balai pelatihan

Klasifikasi Penggunaan Lahan: Hotel dan Restoran: Hotel, Motel, Restoran Kesehatan: Rumah sakit, Praktek Dokter, Puskemas Rekreasi: Olahraga,Taman hiburan,Bioskop,Pusat kesenian

Transportasi Vs Penggunaan Lahan Di dalam sistem transportasi, tujuan dari perencanaan adalah menyediakan fasilitas untuk pergerakan penumpang dan barang dari satu tempat ke tempat lain atau dari berbagai pemanfaatan lahan. Di dalam pengembangan lahan, tujuan dari perencanaan adalah untuk tercapainya fungsi bangunan dan harus menguntungkan.

Jadi ?? No 1? Transportasi atau Penggunaan Lahan? Proses perencanaan transportasi dan pengembangan lahan mengikat satu sama lainnya. Pengembangan lahan tidak akan terjadi tanpa sistem transportasi, sedangkan sistem transportasi tidak mungkin disediakan apabila tidak melayani kepentingan ekonomi atau aktivitas pembangunan.

Karakteristik penting perbaikan transportasi pengurangan biaya transportasi membuat pendapatan akan tersedia untuk pemakaian lainnya yang dapat pula mengikuti peningkatan pengeluaran untuk rumah harga sebagian lahan akan meningkat sebagai akibat dari perbaikan transportasi namun harga lahan yang lokasinya tidak dipengaruhi perbaikan transportasi tadi mungkin akan menurun

Kesimpulan Penggunaan lahan adalah hasil akhir dari aktivitas dan dinamika kegiatan manusia dipermukaan bumi yang bukan berarti berhenti namun tetap masih berjalan (dinamis). Transportasi dan pengunaan lahan menjadi satu bagian yang tidak terpisahkan. Dalam konteks perencanaan, transportasi dan penggunaan lahan memiliki tujuan yang terarah dan spesifik. Keterkaitan antara Sistem Transportasi dan Pengembangan Lahan yaitu kajian yang tidak dapat terlepas dari eksistensi ruang dalam studi geografi. Sistem transportasi dan pengembangan lahan (land development) saling berkaitan satu sama lain.

Lanjutan kesimpulan Pengembangan lahan tidak akan terjadi tanpa sistem transportasi, sedangkan sistem transportasi tidak mungkin disediakan apabila tidak melayani kepentingan ekonomi atau aktivitas pembangunan. Pola jaringan jalan dapat mempengaruhi perkembangan tata guna lahan. Jaringan jalan yang direncanakan secara tepat akan merupakan pengatur lalu lintas yang baik. Pengurangan biaya transportasi pada umumnya akan membawa lebih banyak lahan yang dapat dipakai untuk pemukiman atau kegiatan ekonomi lainnya dengan akibat kepadatan pemakaian rata-rata akan berkurang.