TRIM Definisi: adalah perbedaan antara sarat depan (haluan) dan sarat belakang (buritan) W d W w W W Next.

Presentasi berjudul: "TRIM Definisi: adalah perbedaan antara sarat depan (haluan) dan sarat belakang (buritan) W d W w W W Next."— Transcript presentasi:

1 TRIM Definisi: adalah perbedaan antara sarat depan (haluan) dan sarat belakang (buritan) W d W w W W Next

2 Trimming moment Kapal duduk rata (even keel)
Beban ‘w’ bergeser ke w1 dengan jarak d Memen yang timbul adalah w x d Titik berat baji berpindah dari g ke g’ Sedangakan GG1 x W = w x d Maka GG1 = (w x d)/W W ML d G1 G g’ g F B B1 w w Next W

3 Center of Floatation (c.o.f)
Disebut juga ‘tipping-center’, yaitu titik dimana kapal berputar secara membujur (trimming)  titik F c.o.f tidak selalu di tengah-tengah membujur kapal (amidship) c.o.f dihitung dari AP, FP, atau CL ML adalah perpotongan antara BM dan B1M secara membujur  BML = IL/V Bidan air bentuk kotak IL = (BL3)/12 Kapal dengan bidang air berbentuk kotak  BML = BL3/12V W ML Penjelasan, klik disini d G1 G g’ g F B B1 w w Next W

4 Penjelasan tentang BML
Kapal bentuk kotak: BML = IL/V = (BL3)/(12V) = (BL3)/(12 x L x B x d) = L2/12d Kapal bentuk prisma: BML = IL/V = (BL3)/(12x1/2xLxBxd) = L2/6d Pada stabilitas membujur BG terlalu kecil dibandingkan dengan BML atau GML. Oleh karena itu dalam menghitung MCTC, BML dapat diganti dengan GML Return

5 Moment to Change Trim per Cm (MCTC)
GG1 = (w x d)/W = GML x Tgn.  Tgn. = t/L Bila t = 1 cm  Tgn. = 1/100.L Untuk merobah trim 1 cm  w x d = MCT 1 cm = MCTC = (W x GML x 1/100.L) atau (W x GML)/100.L W ML  ℓ t = 1 cm w w F L1 W1 L G G1 B B1 Next  W

6 Next

7 Next

8 Next