MODUL 14 – MANAJEMEN LOGISTIK

Presentasi berjudul: "MODUL 14 – MANAJEMEN LOGISTIK"— Transcript presentasi:

1 MODUL 14 – MANAJEMEN LOGISTIK
REVIEW Klasifikasi Sistem Inventori berdasarkan bentuk: · Production inventories (input into production process) · MRO (maintenance, repair, operation) inventories · In-process inventories · Finished goods inventories Klasifikasi berdasarkan fungsi: · Cycle Stock · In transit inventories · Safety or buffer stock · Speculative stock · Seasonal stock · Dead stock Cycle Stock Persediaan yang dilakukan untuk memenuhi permintaan dalam kondisi pasti (certain condition) Misal: Tingkat permintaan 20 unit/hari Lead time 10 hari Cycle persediaan? In Transit Inventories · Produk yang sedang berada dalam perjalanan dari satu lokasi ke lokasi yang lain. · Tidak dapat digunakan untuk keperluan pemenuhan permintaan. Safety or Buffer Stock · Persediaan di luar cycle stock yang dilakukan untuk meredam ketidakpastian. Cycle Stock + Safety Stock · Jenis ketidakpastian: – Kuantitas

2 (cycle stock + safety stock)
· Tujuan: Menjamin terhindarnya barang dari kerusakan dan kehilangan sehingga siap diberikan kepada pemakainya pada saat diperlukan · Tugas pokok: – Menerima barang dari pemasok sesuai prosedur dan mengadministrasikannya – Menyimpan barang sehingga terhindar dari kerusakan dan kehilangan – Memberikan barang kepada pemakai dan mengadministrasikannya. Prinsip Penerimaan dan Pengeluaran Barang “ ….. no product moves until information moves …. “ Setiap pergerakan produk harus disertai dengan catatan transaksi barang Biaya Persediaan: · Biaya pembelian · Biaya pengadaan · Biaya penyimpanan · Biaya kekurangan · Biaya sistemik Permasalahan Persediaan: · Certain – Permintaan konstan (cycle stock) · Probabilistik – Permintaan berubah dengan pola tetap dan variansi tidak diketahui (cycle stock + safety stock) · Uncertain – Permintaan berubah dengan pola dan variansi tidak diketahui Tingkat Pelayanan · Availability Kemampuan sistem untuk memenuhi permintaan konsumen dengan segera pemenuhan segera/permintaan total · Serviceability Waktu yang dibutuhkan untuk memenihi kebutuhan pelanggan Kriteria Kinerja · Konsumen

3 95 Jarak antar node: B C D A 2 4 3 E F G B 7 4 6 C 3 2 D 1 5 H I E 1 4
2. Tentukan kombinasi antara supply dan demand yang dapat meminimalkan biaya transportasi (supply lebih besar dari demand). Buatlah formulasi program linier dari permasalahan di bawah ini: SOURCE DESTINATION SUPPLY 1 2 3 4 80 95 110 125 100 140 115 130 25 35 30 10 DEMAND 15 20