Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Sistem Pengapian.

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "Sistem Pengapian."— Transcript presentasi:

1 Sistem Pengapian

2 Proses Pembakaran Motor Bensin
Busi

3 Sistem Pengapian Fungsi : Menghasilkan percikan api pada busi guna membakar campuran bahan bakar didalam silinder Metode: Merubah tegangan listrik 12 V menjadi – V, dan mengalirkan ke busi sehingga terjadi percikan api pada busi Komponen

4 Aliran Listrik Saat Kunci Kontak On, Kontak Pemutusus Tertutup
Komponen dan Cara Kerja Sistem Pengapian Aliran Listrik Saat Kunci Kontak On, Kontak Pemutusus Tertutup Inti koil pengapian menjadi magnet

5 Cara Kerja Sistem Pengapian Saat Kontak Pemutus Terbuka
Tegangan Induksi dari Koil Pengapian V mengalir ke busi Kontak pemutus terbuka Percikan api pada celah busi

6 Koil Pengapian Konstruksi
Fungsi: Step up trafo/ merubah tegangan 12 V menjadi tegangan tinggi – V Konstruksi Memeriksa Primer Koil Memeriksa Skunder Koil 1,3 -1,6 Ohm 10,7 -14,5 K Ohm Memeriksa Resistor Memeriksa Kebocoran Tak terhingga 1,1-1,3 Ohm

7 Kontak Pemutus Arus (Platina)
Fungsi : Memutus & menghubungkan arus yang mengalir ke primer koil. Saat terjadi pemutusan arus maka terjadi induksi tegangan tinggi pada sekunder koil. Keausan rubbing block Posisi kontak

8 Semakin besar celah semakin kecil sudut dwell
Sudut Dwell ( Cam Angle) adalah besar sudut yang menunjukkan lamanya kontak pemutus arus (platina) menutup Semakin besar celah semakin kecil sudut dwell Besar sudut dwell mempengaruhi besar arus listrik ke koil pengapian dan tegangan induksi yang dihasilkan Sudut Dwel 4 silinder = 50 – 54o atau Celah = 0,40 – 0,50 mm

9 Memeriksa dan Menyetel Sudut Dwell
Memeriksa sudut dwell Pasang dwell tester Hidupkan mesin Baca hasil, bila hasil pengukuran tidak tepat, setel sudut dwell Menyetel sudut dwell Buka tutup distributor Kendorkan sekerup pengikat platina Tempatkan obeng pada tepat penyetel, putar searah jarum jam untuk memperkecil sudut dan sebaliknya Rakit tutup distributor, hidupkan mesin dan cek hasil penyetelan.

10 Kondesor Fungsi : menyerap arus listrik saat platina terbuka, sehingga kecepatan pemutusan arus lebih tinggi dan induksi tegangan tinggi dari koil meningkat

11 Efek Kapasitas Kondensor Tidak Tepat Pada Platina

12 Distributor Fungsi : Mendistribusikan listrik tegangan tinggi dari koil pengapian ke busi sesuai urutan saat pengapiannya.

13 Detail Konstruksi Distributor

14 Kabel Tegangan Tinggi Fungsi : penghantar arus listrik tegangan tinggi dari koil ke busi Cara Melepas Mengukur Tahanan Kurang dari 25 K Ohm

15 Pemeriksaan Arus Pada Kabel Tegangan Tinggi
Test Kekuatan Percikan Api Test Polaritas Koil Pengapian

16 Busi Fungsi: Menghasilkan percikan api bila dialiri listrik tegangan tinggi

17 Jenis Busi

18

19 Hubungan Kecepatan dan Tegangan Koil Pengapian

20 Mengukur dan Menyetel celah Busi Menggunakan Spark Plug Gauge
Mengukur Celah Busi

21 Deposit Pada Busi

22 Jenis Gangguan Pada Busi

23 Saat Pengapian Saat pengapian 10 sebelum TMA pada putaran 1000 rpm

24 Pengajuan Saat Pengapian
Pengapian diajukan agar tekanan akhir pembakaran tetap pada 10o sesudah TMA

25

26 Detonasi Detonasi merupakan suara pukulan pada piston dan dinding silinder akibat tekanan pembakaran yang tidak stabil. Tekanan tersebut disebabkan oleh benturan tekanan hasil pembakaran karena di dalam silinder, karena didalam silinder terdapat lebih dari satu titik awal pembakaran Salah satu penyebab detonasi adalah saat pengapian terlalu maju

27 Centrifugal Advenser Fungsi : Mengajukan Saat Pengapian sebanding dengan putaran mesin

28 Vacuum Advancer Fungsi : Mengajukan saat pengapian berdasarkan perubahan kevacuman intake manifold

29 Pemeriksaan Advancer Pemeriksaan Centrifugal Advancer
Buka tutup distributor, putar rotor searah jarum jam, lepas maka rotor harus kembali ke posisi semula Pemeriksaan Vacuum Advancer Pasang vacuum tester pada vacuum, pompa alat, perhatikan dudukan platina, dudukan platina harus bergeser sebanding dengan kevacuuman.

30 Menyetel Saat Pengapian
Hidupkan mesin Pasang clem sensor Timing Tester pada kabel busi 1 Tekan tombol timing tester dan arahkan nyala ke tanda timing Bila saat pengapian tidak tepat, kendorkan baut pengikat distributor. Geser distributor berlawanan arah putaran rotor untuk memajukan dan sebaliknya Kencangkan baut pengikat ditributor bila saat pengapian sudah tepat. Tanda Timing 10o sebelum TMA pada putaran stasioner

31 Gangguan pada Sistem Pengapian
Gejala Kemungkinan penyebab Cara mengatasi Mesin tidak dapat hidup (tidak ada percikan api di busi) Busi mati atau deposit berlebihan Kabel tegangan tinggi bocor berlebihan Rotor tidak terpasang Urutan pengapian tidak benar Platina terganjal kotoran Platina menutup terus atau membuka terus Koil mati Kondensor mati Konektor kabel lepas Kabel putus Kontak rusak Ganti busi atau bersihkan Ganti kabel tegangan tinggi Pasang rotor Perbaiki urutan pengapian Bersihkan kotorannya Stel celah platina/ sudut dweel Ganti koil Ganti kondensori Pasang konektor kabel yang lepas Ganti / perbaiki kabel yang putus Ganti kontak

32 Bersihkan atau ganti busi
Gejala Kemungkinan penyebab Cara mengatasi Mesin sulit hidup (percikan api di busi kecil) Deposit di busi berlebihan Kabel tegangan tinggi bocor Tutup distributor kotor Karbon di tutup distributor hilang Tutup distributor retak Urutan pengapian tidak benar Platina kotor Stelan celah platina tidak tepat Saat pengapian tidak tepat Koil rusak Kondensor rusak Konektor kabel kotor Kontak kotor Bersihkan atau ganti busi Ganti kabel tegangan tinggi Bersihkan terminal di tutup distributor Pasang kaarbon ataau ganti tutup distributor Ganti tutup distributor Perbaiki urutan pengapian Bersihkan kotoran Stel celah platina/ sudut dweel Stel saat pengapian Ganti koil Ganti kondensori Bersihkan terminal konektor kabel Bersihkan kontak atau ganti

33 Gangguan pada Sistem Pengapian
Gejala Kemungkinan penyebab Cara mengatasi Terjadi ledakan di knalpot Busi kotor Platina kotor Saat pengapian terlalu mundur Bersihkan busi atau ganti Bersihkan platina atau ganti Stel saat pengapian Gejala Kemungkinan penyebab Cara mengatasi Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas dilepas Kerja vacuum advancer kurang sempurna Perbaiki mekanisme vacuum advancer Gejala Kemungkinan penyebab Cara mengatasi Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas ditekan Kerja centrifugal advancer kurang sempurna Perbaiki atau ganti centrifugal advancer

34 Gangguan pada Sistem Pengapian
Gejala Kemungkinan penyebab Cara mengatasi Busi cepat kotor Pemakaian busi yang tidak tepat Platina kotor Saat pengapian tidak tepat Gejala Kemungkinan penyebab Cara mengatasi Elektrode busi meleleh Pemakaian tingkat busi yang terlalu panas Ganti busi dengan tingkat panas busi yang lebih dingin


Download ppt "Sistem Pengapian."

Presentasi serupa


Iklan oleh Google