Dampak GO-JEK terhadap Perekonomian Kota Surabaya

Presentasi berjudul: "Dampak GO-JEK terhadap Perekonomian Kota Surabaya"— Transcript presentasi:

1 Dampak GO-JEK terhadap Perekonomian Kota Surabaya

2 Peneliti: I Dewa G. K. Wisana PhD. Inaya Rakhmani PhD
Peneliti: I Dewa G. K. Wisana PhD. Inaya Rakhmani PhD. Alfindra Primaldhi S.Psi. M.A. Paksi Walandouw S.E. M.A. Aditya Harin Nugroho S.E. Pengarah: Turro S. Wongkaren PhD. Riset ini dikerjakan atas kerja sama antara LD-FEB-UI dengan GO-JEK Indonesia

3 Menganalisis dampak sosial dan ekonomi langsung dan tidak langsung yang dihasilkan oleh GO-JEK pada perekonomian Indonesia. Tujuan Penelitian

4 Mitra pengemudi roda 2 (selanjutnya disebut mitra pengemudi)
Mitra merchant (selanjutnya disebut mitra UMKM) Konsumen Subyek Penelitian

5 Perekonomian Nasional & Masyarakat
Dampak bagi Perekonomian Nasional & Masyarakat

6 GO-JEK berkontribusi Rp 192 milyar per tahun ke dalam perekonomian Surabaya melalui penghasilan Mitra Pengemudi. Penghasilan Sebelum menjadi Mitra Nilai Tengah Total Responden Sebelum Bergabung % Total Responden Sebelum Bergabung (Weight) Total Responden Sesudah Bergabung Total Responden Sesudah Bergabung (Weight) Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan (Ribu Rupiah) Total Sebelum Total Sesudah Selisih <1 juta 500 4 0.01 254 1 0.00 63 126,984.13 31,746.03 1-1,5 juta 1,250 5 317 31 0.08 1,968 396,825.40 2,460,317.46 1,5-2 juta 1,750 28 0.07 1,778 54 0.14 3,429 3,111,111.11 6,000,000.00 2-2,5 juta 2,250 122 0.32 7,746 39 0.10 2,476 17,428,571.43 5,571,428.57 2,5-3,5 juta 3,000 207 0.55 13,143 90 0.24 5,714 39,428,571.43 17,142,857.14 3,5-6 juta 4,750 10 0.03 635 163 0.43 10,349 3,015,873.02 49,158,730.16 >6 juta 6,500 2 127 - 825,396.83 Total 378 24,000 64,333,333.33 80,365,079.37 16,031,746.03 NR **Weight berasal dari hasil survei yang telah diolah

7 GO-JEK berkontribusi Rp 49 milyar per tahun ke dalam perekonomian Surabaya melalui penghasilan Mitra UMKM. Omzet Merchant Sebelum menjadi Mitra Nilai Tengah Total Responden Sebelum Bergabung % Total Responden Sebelum Bergabung (Weight) Total Responden Sesudah Bergabung Total Responden Sesudah Bergabung (Weight) Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan (Ribu Rupiah) Total Sebelum Total Sesudah Selisih <Rp 500 1 0.01 81 0.00 40,255.32 Rp – Rp 1,750 0.86 6,521 57 0.61 4,589 11,412,382.98 8,030,936.17 Rp – Rp 3,750 11 0.12 886 36 0.38 2,898 3,321,063.83 10,868,936.17 Rp – Rp 6,250 503,191.49 Rp – Rp 8,750 Rp – Rp 12,500 > Rp 15,500 Total 94 7,568 15,276,893.62 19,403,063.83 4,126,170.21 NR **Weight berasal dari hasil survei yang telah diolah

8 Dampak bagi Mitra Pengemudi

9 GO-JEK mengurangi tekanan pengangguran dengan memperluas kesempatan kerja.
78% mitra pengemudi berusia tahun 16% mitra pengemudi merupakan lulusan Perguruan Tinggi/Sekolah Tinggi 96% mitra pengemudi memiliki tingkat pendidikan SMA ke atas 79% mitra pengemudi memiliki tanggungan

10 Rata-rata penghasilan Mitra Pengemudi
GO-JEK meningkatkan penghasilan dan pengeluaran Mitra Pengemudi dan kesejahteraan keluarga. Penghasilan mitra pengemudi meningkat 22% setelah bergabung dengan GO-JEK Pengeluaran mitra pengemudi meningkat 32% setelah bergabung dengan GO-JEK Rata-rata penghasilan bulanan mitra pengemudi sama dengan UMK Surabaya tahun 2017* = Rata-rata penghasilan Mitra Pengemudi UMK Surabaya 2017* Rp3,2 juta Rp3,2 Juta

11 Kualitas hidup Mitra Pengemudi meningkat.
95% mitra pengemudi merasa kualitas hidupnya lebih baik-jauh lebih baik setelah bergabung dengan GO-JEK 100% mitra pengemudi merasa puas-sangat puas dengan penghasilan sekarang 100% mitra pengemudi merasa puas-sangat puas dengan fleksibilitas yang didapat 83% mitra pengemudi merasa kemitraan dengan GO-JEK tidak menguntungkan ataupun merugikan

12 Dampak bagi Mitra UMKM

13 GO-JEK mendukung UMKM go online.
44.7% mitra UMKM tidak melayani pengiriman sebelum menjadi mitra GO-JEK 70% mitra UMKM go online karena GO-JEK

14 GO-JEK meningkatkan volume transaksi Mitra UMKM.
85.1% mitra UMKM mengalami peningkatan volume transaksi setelah menjadi mitra GO-JEK 57.5% mitra UMKM mengalami peningkatan lebih dari 10% 27.66% mitra UMKM mengalami kenaikan klasifikasi omzet

15 Pertimbangan untuk Bergabung Sebagai Mitra UMKM
GO-JEK membuka akses pasar, mendorong penggunaan teknologi dan meningkatkan aset usaha. 88% mitra UMKM merasa GO-JEK memberlakukan mereka secara setara. 73.86% mitra UMKM menginvestasikan kembali pendapatan tambahan dari GO-JEK 75% mitra UMKM bergabung dengan GO-JEK untuk meningkatkan pemasaran 60% mitra UMKM bergabung dengan GO-JEK untuk mengadopsi perkembangan teknologi Pertimbangan untuk Bergabung Sebagai Mitra UMKM NR

16 Dampak Bagi Konsumen

17 Konsumen GO-JEK berusia produktif, berpendidikan tingkat SMA keatas, dan merupakan kelas menengah dan menengah kebawah. 64% konsumen berusia tahun 96% konsumen berpendidikan tingkat SMA sederajat keatas Rata-rata pengeluaran konsumen per bulan sebesar Rp NR

18 Kualitas hidup konsumen GO-JEK meningkat.
Layanan GO-JEK yang paling banyak digunakan adalah GO-RIDE, GO-FOOD dan GO-CAR 99% konsumen merasa puas menggunakan GO-JEK 99% konsumen merasa nyaman menggunakan GO-JEK 96% konsumen merasa aman menggunakan GO-JEK NR

19 Terima Kasih