Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

INDONESIA INFRASTRUCTURE INITIATIVE IndII T281.02 Integrated Urban Road Safety Program (IURSP) Consultation & Socialization in Schools Communities Greg.

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "INDONESIA INFRASTRUCTURE INITIATIVE IndII T281.02 Integrated Urban Road Safety Program (IURSP) Consultation & Socialization in Schools Communities Greg."— Transcript presentasi:

1 INDONESIA INFRASTRUCTURE INITIATIVE IndII T281.02 Integrated Urban Road Safety Program (IURSP) Consultation & Socialization in Schools Communities Greg Rowe VicRoads International Projects 21 January, 2015

2 2 Part 1 Bagaimana kami berkonsultasidanterlibatdenganmasyarakatdanpe mangkukepentingan Part2 Program Sosialisasi (Publisitas) - mengubahperilakuanak-anaksekolah Part 1 How do we consult & engage with the school community & stakeholders Part2 Socialisation (Publicity) programs - changing the behaviour of school children

3 3 Konsultasi publik & pemangku kepentingan yang efektif dalam suatu proyek akan meningkatkan pengambilan keputusan dan mengidentifikasi isu-isu kritis lebih awal. Hal ini juga dapat mengidentifikasi peluang-peluang seperti pemangku kepentingan yang akan mendukung proyek tersebut Dapat memberikan publisitas & profil positif untuk pemerintah daerah Penduduk setempat memahami isu-isu lokal Why Consult with the Community? Effective public & stakeholder consultation in a project improves decision making and identifies critical issues early. It can also identify opportunities such as stakeholders who will support the project Can provide positive publicity & profile for local government Locals know about local issues Mengapa berkonsultasi dengan masyarakat?

4 4 Langkah-langkah Dasar untuk Perencanaan Keterlibatan Masyarakat untuk mendukung Proyek Mengidentifikasi para pengambil keputusan. Menentukan pemangku kepentingan dan kelompok masyarakat utama Merencanakan bagaimana berkomunikasi dan memberikan umpan balik - mengidentifikasi bagaimana setiap pemangku kepentingan/kelompok masyarakat akan diberitahu mengenai proses tersebut Mengevaluasi Basic Steps for Community Engagement Planning Identify decision makers. Determine key stakeholders and community groups Plan how to communicate and provide feedback – identify how each stakeholder/community group will be informed of the process Evaluate.

5 5 Beberapa Aksi Komunikasi Lebih lanjut Acara Walikota Rilis Berita – pembaharuan Situs Web E-News dengan daftar Email para pelanggan untuk proyek Pesan SMS Email kantor Proyek Survei secara online Youtube Pertemuan tatap muka Mayor events News Releases - updates Web site E News with Email list of subscribers to project SMS Alerts

6 6 Tingkat Keterlibatan Masyarakat

7 7 Para Pemangku Kepentingan

8 8

9 9 Contoh dalam melibatkan pemangku kepentingan Sekolah mendistribusikan informasi proyek kepada orang tua Perusahaan menaruh informasi dalam selebaran mereka Polisi menyediakan penegakan & manajemen lalu lintas Schools distributing project information to parents & teaching students Businesses putting information in their newsletters Police providing enforcement & traffic management

10 10 Ringkasan Tingkat Keterlibatan Masyarakat

11 11 Part 2 Prinsip Dasar Program Sosialisasi (Publisitas) Keselamatan Jalan Analisa data kecelakaan jalan atau data lain yang relevan Mengidentifikasi pengguna jalan /kelompok usia yang ditargetkan. Fokus pada pesan singkat tunggal - misalnya Jangan menerobos lampu merah Berkoordinasi dengan bagian rekayasa (engineering), Undang-undang, dan penegak hukum Memonitor & Mengevaluasi

12 12 MeningkatkanKeselamatan Para PengendaraSepeda Motor Muda

13 13 KeterbatasanAnak-anakdalamBerlalulintas – Bidangpandangan yang sempit – Tidakbisamenilaidenganmudahkecepatankendaraan – Mengetahuiarahsuara – Sering kali tidaksabardanimpulsif – Keterbatasanmerasakanbahaya – Sering kali meniruperilakuburu orang lain – Tidakdapatdenganamanmengoperasikanmesin

14 14 Mengapa helm penting? Ulasanpentingmengenaikecelakaansepeda motor menunjukanbahwa helm merupakanintervensi paling efektif yang adauntukmengurangicedera

15 15 SurveidanAnalisaSebelumKampanye Surveimengenaitingkatpenggunaan helm di sekolahterpilih Surveimengenaipengendarasepeda motor mudadan orang tua – Mengapamerekatidakmenggunakan helm? Apapenghalangnya? Transportasialternatif? Analisis data kecelakaanpengendara motor muda – Dimana?,Kapan?, Bagaimana?, Mengapa? Laki- laki?Perempuan?Helm?

16 16 ElemenpentingdariKampanyePengendaraSepeda Motor Muda (dan Orang tua) Phase 1 – Peluncuran media – IklanTV – IklanRadio (untuk orang tuadan murid) – Media Sosial – Wawancara media denganwalikota, ahlibedah, peloporkeselamatanjalan – Pemberian sponsor untuk helm – Kampanyedilaksanakanselama4 sampai 6 minggu (evaluasidanulangi?) – Mendukungpenegakanhukum – Mendukung program sekolah – Mendukung program bissekolah Phase 2 Sosialisasi Program BisSekolah

17 17 Iklan TV untukSabukPengaman (2000)

18 18 SurveiPascaKampanye Surveitingkatpenggunaan helm di sekolahterpilih – Peningkatandalamtingkatpenggunaan helm? Surveimengenaipengendara motor mudadan orang tua – Apakahmerekamelihatiklantersebut? Apamerekamengingatpesanutamanya?Dimanamerekamelihatiklan tersebut? Apamerekasekarangmenggunakan helm?Jikatidakmengapa? Cederajangkapanjang yang melibatkanpengendarasepeda

19 19 Bekerja sama dengan Kepolisian untuk Mengubah Perilaku penegakan hukum Polisi dengan Visibilitas tinggi Kampanye meningkatkan persepsi akan tertangkap Perubahan perilaku pengurangan kecelakaan & cedera 19

20 20 Summary Principles: – Analisa data kecelakaan jalan atau data lain yang relevan – Mengidentifikasi pengguna jalan /kelompok usia yang ditargetkan. – Fokus pada pesan singkat tunggal - misalnya Jangan menerobos lampu merah – Berkoordinasi dengan bagian rekayasa (engineering), – Undang-undang, dan penegak hukum – Memonitor & Mengevaluasi

21 21 LangkahSelanjutnya Analisa data kecelakaanuntukmengidentifikasimasalah- masalahutamakeselamatanjalan Melakukanpenelitian/survey mengenaimasalah- masalahkeselamatanjalansepertipenggunaan helm, penggunaansabukpengaman, berkendarasambilmabuk, mengebut? Ulasanoleh LLAJ lembaga-lembaga yang terlibatdalamkeselamatanjalanmengenaisumberdayauntu kmelaksanakan program sosialisasiperilaku yang ditargetkan?

22 22 Thank you Terima Kasih Greg Rowe VicRoads International Projects Indonesia Tel 087885447429 greg.rowe3@optusnet.com.au


Download ppt "INDONESIA INFRASTRUCTURE INITIATIVE IndII T281.02 Integrated Urban Road Safety Program (IURSP) Consultation & Socialization in Schools Communities Greg."

Presentasi serupa


Iklan oleh Google