Upload presentasi
Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu
Diterbitkan olehLutfi Jodi Telah diubah "9 tahun yang lalu
1
PRESENTASI PRAKTIKUM DAYA DALAM BIDANG PERTANIAN
2012 ©Copyright Kelompok 4
2
Kelompok 4 Agil Adham Reka 105100200111035
Muhammad Ikrom Aris fanani Rendy Hadi Ariesma Julianto Triana Andayani Fatma Ridha Swasti Riska Putri
3
IDENTIFIKASI MOTOR BAKAR
6
SISTEM KELISTRIKAN
7
SISTEM PENGAPIAN MAGNET
Sistem pengapian yang dihasilkan dari magnet yang bergerak melewati kumparan. Kemudian akan menghasilkan arus listrik yang diteruskan ke busi. Busi akan memantikkan api untuk pemicu ledakan.
8
SISTEM PENGAPIAN BATERAI
Sistem pengapian baterai adalah pengapian yang menggunakan baterai sebagai sumber arus listrik.
9
SISTEM PENGAPIAN AC Sistem pengapian atau lebih dikenal dengan CDI (Capasitor Discharge Ignition) merupakan sistem dimana pengapian dibusi yang dibangkitkan dari tenaga AC dari sepul motor yang di triger oleh sirkuit elektronik CDI sesuai signal yang diterima dari pulser.
10
SISTEM PENGAPIAN DC Sistem pengapian DC ini mirip dengan sistem pengapian mobil secara elektronik yakni TCI (Transistorized Ignition System), dengan sistem TCI tegangan tinggi yang dibangkitkan dari koil tegangan 12 volt yang di driver oleh sebuah transistor sesuai data dari pulser.
11
SISTEM BAHAN BAKAR DAN UDARA
12
INJEKSI
13
KARBURATOR
14
SISTEM PENDINGINAN DAN PELUMASAN
15
Sistem Pendinginan Air
16
Udara
17
Sistem Pelumasan Besarnya gesekan dapat dikurangi dengan menggunakaan pelumasan yang berfungsi memisahkan dua permukaan yang bersentuhan.
18
Contoh Pelumasan Sistem tekanan cebur Sistem tekanan penuh Sistem gabungan atau semi-cebur, yaitu gabungan 1 dan 2 tersebut diatas.
19
SISTEM KENDALI DAN TRANSMISI
20
Dalam transmisi daya, dikenal juga pemindah daya atau power transmission.
Pemindah daya adalah elemen mesin untuk menyalurkan/ memindahkan daya dari sumber daya (motor listrik, engine diesel, bensin, turbin uap, dll) ke mesin yang membutuhkan daya (pompa, kompresor, mesin bubut, mesin produksi, dll). Contoh: SHAFT, COUPLING, CLUTCH, BELT, CHAIN, CABLE, GEAR.
21
PROBLEM
22
Masalah yang kadang timbul hanya kebocoran pada paking axhaust
Masalah yang kadang timbul hanya kebocoran pada paking axhaust . Akibatnya, oli menjadi bocor dan kotor oleh debu. Exhaust ini sering dikenal dengan knalpot.
23
PROBLEM SOLVING
24
Solusi untuk memecahkan masalah tersebut adalah dengan mengganti packing Ex-haust yang baru.
Dengan begitu kebocoran oli dapat dicegah untuk selanjutnya.
25
Mator Thank You!!!!!!! Hahahahaha
Sekian dari Kami Mator Thank You!!!!!!! Hahahahaha
Presentasi serupa
© 2024 SlidePlayer.info Inc.
All rights reserved.