Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10.

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10."— Transcript presentasi:

1 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 TENAGA GERAK DAN KENDARAAN TUJUAN TENAGA GERAK ADALAH MENGGERAKKAN SUATU SARANA TRANSPORTASI DAN MENGATASI TAHANAN/HAMBATAN YANG DIALAMINYA HAMBATAN/TAHANAN GAYA GRAVITASI KELANDAIAN, GESEKAN ANTARA BAN DENGAN PERMUKAAN JALAN (JALAN RAYA DAN JALAN REL) GELOMBANG ATAU ANGIN (TERUTAMA MODA KAPAL LAUT) KONSEP TENAGA KUDA (HP): UKURAN YANG MENYATAKAN BESARNYA TENAGA YANG DIBUTUHKAN UNTUK MENGGERAKKAN SUATU BENDA SEJAUH JARAK TERTENTU, DALAM WAKTU TERTENTU YANG DIBANDINGKAN DENGAN TENAGA KUDA

2 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 TENAGA KUDA (HP) = F x d DIMANA : F = GAYA YANG BEKERJA d = JARAK PERPINDAHAN 0,1 HP DIDEFENISIKAN SEBAGAI 75 KG. m/det ATAU 0,75 Kwatt JENIS-JENIS TENAGA PENGGERAK SARANA TRANSPORTASI JENIS-JENIS TENAGA PENGGERAK TENAGA MANUSIA DAN HEWAN (PENGGERAK SARANA YANG PALING TUA) TENAGA ANGIN, SURYA, NUKLIR MESIN UAP MESIN BAKAR MESIN LISTRIK

3 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 TENAGA HEWANMONORAILTENAGA LISTRIK PESAWAT BERMESIN JET TENAGA MANUSIA KERETA BERMESIN BAKAR KAPAL LAUT TENAGA ANGIN

4 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 TENAGA MANUSIA DAN HEWAN KARAKTERISTIKNYA: MUATAN YANG DIANGKUT SANGAT TERBATAS KECEPATAN SANGAT RENDAH JARAK JELAJAH YANG PENDEK SUMBER ENERGI UTAMA ADALAH MAKANAN YANG MEREKA MAKAN KENDARAAN ANDONG DENGAN TENAGA HEWAN

5 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 TENAGA MESIN UAP KARAKTERISTIKNYA: BERSIFAT UNIBERSAL (DAPAT DIGUNAKAN UNTUK BERBAGAI MACAM KEPERLUAN: KERETA API, KAPAL LAUT, STASIUN POMPA) MESINNYA TERGOLONG SEDERHANA TETAPI BESAR DAN KOTOR, MENIMBULKAN BISING DAN POLUSI UDARA PRINSIP KERJANYA: UAP DIHASILKAN DARI PEMANASAN AIR DI BOILER DAN DIGUNAKAN UNTUK MENGGERAKKAN TORAK YANG SELANJUTNYA DIGUNAKAN UNTUK MENGGERAKKAN RODA PENGGERAK PRINSIP KERJA MESIN UAP

6 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 TENAGA MESIN BAKAR MESIN BAKAR MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR DARI MINYAK BUMI (BENSIN, SOLAR) MESIN DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR DISEBUT MESIN DIESEL JENIS MESIN BAKAR MESIN BAKAR DUA TAK (2 LANGKAH) MESIN BAKAR 4 LANGKAH (4 TAK) MESIN BAKAR BENSIN PENYALAAN DILAKUKAN DENGAN LONCATAN BUNGA API LISTRIK MESIN BAHAN BAKAR SOLAR PENYALAAN TERJADI KARENA BAHAN BAKAR DISEMPROTKAN KE DALAM SILINDER UDARA YANG BERTEMPERATUR DAN BERTEKANAN TINGGI SEHINGGA TERBAKAR SENDIRI

7 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 TENAGA MESIN LISTRIK KARAKTERISTIK MESIN LISTRIK : BERSIFAT FLEKSIBEL DAN BERSIH, NAMUN MASIH CUKUP MAHAL DALAM PENGGUNAANNYA MEMERLUKAN TEMPAT PENGOLAH TENAGA (POWER PLANT) YANG FUNGSINYA MERUBAH ENERGI MENJADI LISTRIK POWER PLAN BISA MENGGUANAKN BAHAN BAKAR: BATU BARA, MINYAK BUMI, NUKLIR BISA DITEMPATKAN SECARA LANGSUNG PADA KENDARAAN SEPERTI MOBIL, KAPAL LAUT. BISA JUGA DITEMPATKAN TERPISAH JAUH DARI KENDARAAN YANG MENGGUNAKANNYA, ENERGI LISTRIK DIALIRKAN MELALUI KABEL DI ATAS TANAH (CONTOH: KERETA API LISTRIK)

8 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 PENYALURAN ENERGI LISTRIK PADA KERETA API CONTOH GAMBAR KERETA (TRAM) TENAGA LISTRIK

9 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 TENAGA MESIN JET KARAKTERISTIK MESIN JET: RELATIF LEBIH RINGAN JIKA DIBANDINGKAN DENGAN TENAGA YANG DIHASILKAN MENGGUNAKAN PRINSIP RECOIL, YAITU UDARA YANG MASUK DIMANPATKAN TINGGI KEMUDIAN DIKELUARKAN MELALUI LOBANG YANG SEMPIT DIBELAKANGNYA (NOZZLE) SEHINGGA MENIMBULKAN DAYA DORONG YANG BESAR PRINSIP KERJA: INTAKE – COMPRESSION – COMBUSTION - EXHAUST (YANG DIMASUKKAN DAN DIBAKAR ADALAH UDARA) CONTOH GAMBAR MESIN JET

10 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 KARAKTERISTIK KENDARAAN KARAKTERISTIK KENDARAAN: DERAJAT KEBEBASAN DUKUNGAN DAN STABILITAS HAMBATAN/TAHANAN YANG BEKERJA DERAJAT KEBEBASAN: KEMAMPUAN KENDARAAN DALAM MELAKUKAN GERAKAN SATU DERAJAT KEBEBASAN ARTINYA GERAKAN KENDARAAN HANYA MAJU – MUNDUR (KERETA API) DUA DERAJAT KEBEBASAN ARTINYA GERAKAN KENDARAAN BISA MAJU- MUNDUR DAN BELOK KIRI- KANAN (CONTOH MOBIL) TIGA DERAJAT KEBEBASAN ARTINYA GERAKAN BISA MAJU-MUNDUR, BELOK DAN NAIK-TURUN (CONTOH PESAWAT TERBANG)

11 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 DUKUNGAN DAN STABILITAS: UNTUK DAPAT BERGERAK DENGAN AMAN KENDARAAN BUTUH DUKUNGAN/LANDASAN UNTUK BERGERAK PADA KENDARAAN DARAT DUKUNGAN BERASAL DARI TANAH DAN PERKERASAN JALAN PADA KENDARAAN TRANSPORTASI AIR, DUKUNGAN BERASAL DARI DAYA ANGKAT AIR UNTUK BISA MENGAPUNG PADA PESAWAT UDARA, DUKUNGAN BERASAL DARI PERBEDAAN TEKANAN UDARA PADA SISI ATAS SAYAP YANG LEBIH KECIL DARI TEKANAN UDARA PADA SISI BAWAH SAYAP PESAWAT SEHINGGA TIMBUL DAYA ANGKAT (UP LIFT) DUKUNGAN TERHADAP KAPAL DUKUNGAN TERHADAP PESAWAT UDARA

12 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10 HAMBATAN/TAHANAN YANG BEKERJA: HAMBATAN INILAH YANG HARUS DIATASI OLEH TENAGA GERAK KENDARAAN HAMBATAN INI DAPAT BERUPA GESEKAN ANTARA BAGIAN- BAGIAN YANG BERGERAK, GESEKAN ANTARA RODA KENDARAAN DENGANPERMUKAAN JALAN, GESEKAN ANTARA KULIT KENDARAAN DENGAN UDARA ATAU AIR HAMBATAN JUGA DATANG DARI GRAVITASI DAN KETINGGIAN, ADANYA TEKANAN UDARA DAN GELOMBANG, ADANYA GONCANGAN UNTUK MEDIA CAIRAN, HAMBATAN BISA TERJADI AKIBAT VISCOSITAS/KEKENTALAN CAIRAN YANG DIANGKUT (TRANS. PIPA) SEMAKIN BESAR HAMBATAN YANG TERJADI SEMAKIN BESAR TENAGA GERAK YANG DIBUTUHKAN

13 KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:OPERASI TRANSPORTASI 10


Download ppt "KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI POKOK BAHASAN:SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA 10."

Presentasi serupa


Iklan oleh Google