PembebasanTegangan Bay Penghantar REL 2 3 1. Pmt Penghantar di keluarkan 2. Pms rel 1 Penghantar di keluarkan 3. Pms line Penghantar di keluarkan 4. Pms tanah Penghantar di masukan 1 4 3 2 Pemberian Tegangan Bay Penghantar 1. Pms tanah Penghantar di keluarkan 2. Pms line Penghantar di masukan 3. Pms rel 1 Penghantar di masukan 4. Pmt Penghantar di masukan 4 1 Penghantar Penghantar

Pembebasan Tegangan Bay Trafo REL 2 150 KV Pembebasan Tegangan Bay Trafo REL 2 4 1 1. Pmt sisi 20 kv Trafo di keluarkan 2. Pms rel 1 sisi 20 kv Trafo di keluarkan 3. Pmt sisi 150 kv Trafo di keluarkan 4. Pms rel 2 sisi 150 kv Trafo di keluarkan 3 2 Pemberian Tegangan Bay Trafo Trafo Trafo 1. Pms rel 1 sisi 150 kv Trafo di masukan 2. Pmt sisi 150 kv Trafo di masukan 3. Pms rel 1 sisi 20 kv Trafo di masukan 4. Pmt sisi 20 kv Trafo di masukan 1 4 3 2 REL 1 20 KV REL 2

Manuver Perpindahan Rel 1 ke Rel 2 Bay Penghatar REL 2 Penghantar 4 Manuver Perpindahan Rel 1 ke Rel 2 Bay Penghatar REL 2 2 3 3 1. Pmt Penghantar di Keluarkan 2. Pms rel 1 Penghantar di keluarkan 3. Pms rel 2 Penghantar di masukan 4. Pmt Penghantar di masukan 1 4 Manuver Perpindahan Rel 2 ke Rel 1 Bay Penghatar 1. Pmt Penghatar di keluarkan 2. Pms rel 2 Penghantar di keluarkan 3. Pms rel 1 Penghantar di masukan 4. Pmt Penghantar di masukan Penghantar

Manuver Pembebasan Tegangan Bay Koppel REL 2 3 1 2 1. Pmt Bay Koppel di Keluarkan 2. Pms rel 1 Bay Koppel di keluarkan 3. Pms rel 2 Bay Koppel di keluarkan 1 3 K o p p e l K o p p e l Manuver Pemberian Tegangan Bay Koppel 1. Pms rel 1 Bay Koppel di masukan 2. Pms rel 2 Bay Koppel di masukan 3. Pmt Bay Koppel di masukan

REL 1 Manuver Perpindahan Rel 1 ke Rel 2 Bay Penghatar yang menggunakan Koppel REL 2 2 1 1 2 1. Pms rel 1 Bay Koppel di masukan 2. Pms rel 2 Bay Koppel di dimasukan 3 Koppel Manuver Perpindahan Rel 2 ke Rel 1 Bay Penghatar yang menggunakan Koppel Pms rel 2 Penghatar di masukan 2. Pms rel 1 Penghantar di keluarkan Penghantar

REL 1 Penghantar REL 2 2 1 1 2 1 2 2 1 1 2 3 Koppel Penghantar Penghantar Penghantar 1 2 3 4

Pembebasan Tegangan pada Busbar 1 yg dilengkapi Koppel 1 Pms rel 1 bay Koppel di masukan 2 Pms rel 2 bay Koppel di masukan 3 Pmt bay Koppel di masukan 1 Pms rel 2 bay Penghantar 1 di masukan 2 Pms rel 1 bay Penghantar 1 di keluarkan 1 Pms rel 2 bay Penghantar 2 di masukan 2 Pms rel 2 bay Penghantar2 di keluarkan

1 Pms rel 2 bay Penghantar 3 di masukan 2 Pms rel 1 bay Penghantar 3 di keluarkan 1 Pms rel 2 bay Penghantar 4 di masukan 2 Pms rel 1 bay Penghantar4 di keluarkan 1 Pmt bay Koppel di keluarkan 2 Pms rel 2 bay Koppel di keluarkan 3 Pms rel 1 bay Koppel di keluarkan

REL 1 Penghantar REL 2 2 2 3 2 3 2 3 1 4 1 4 1 4 1 4 Penghantar Penghantar Penghantar 1 2 3 4

Pembebasan Tegangan Busbar 1 pada Busbar Tanpa Koppel 1 Pmt bay Penghantar 1 di keluarkan 2 Pms rel 1 bay Penghantar 1 di keluarkan 3 Pms rel 2 bay Penghantar 1 di dimasukan 4 Pmt bay Penghantar 1 di masukan 1 Pmt bay Penghantar 2 di keluarkan 2 Pms rel 1 bay Penghantar2 di keluarkan 3 Pms rel 2 bay Penghantar2 di masukan 4 Pmt bay Penghantar 2 di masukan

1 Pmt bay Penghantar 3 di masukan 2 Pms rel 1bay Penghantar 3 di keluarkan 3 Pms rel 2 bay Penghantar 3 di masukan 4 Pmt bay Penghantar 3 di masukan 1 Pmt bay Penghantar 4 di kelurkankan 2 Pms rel 1bay Penghantar 4 di keluarkan 3 Pms rel 2 bay Penghantar4 di masukan 4 Pmt bay Penghantar 4 di masukan