Menumbuhkan Budaya Tertib Berlalu Lintas Dari Diri Sendiri.

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
P ENYULUHAN U NDANG -U NDANG N O 22 T AHUN 2009 TENTANG L ALU L INTAS J ALAN R AYA D I K ECAMATAN N ATAR K ABUPATEN L AMPUNG S ELATAN Oleh: SATRIA PRAYOGA.
Advertisements

KESELAMATAN TRANSPORTASI
ANALISA KECELAKAAN DAN KESELAMATAN LALIN
Sistem pengaman penyeberangan jalan pada Ring Road selatan kampus terpadu UMY.
Presentasi tugas perencanaan transportasi
SAFETY DRIVING KEAMANAN MENGEMUDI.
SADAR LALU LINTAS Kelompok 1.
Latar Belakang Safety Tips “Mudik Lebaran”
KLASIFIKASI BIAYA.
ASKEP KONDISI SEHAT JIWA
Accountability –kecelakaan kerja lalulintas ( temu 7 ) sumber.Accident recpords,Dan Petersen Technique of Safety Management Kesalahan pengemudi yang menimbulkan.
1 HT/Basic Loss Prevention TIP SAFETY LALU LINTAS K3LL KORPORAT DIREKTORAT UMUM DAN SDM PT PERTAMINA (PERSERO)
Sekolah Tinggi Ilmu Adminitrasi Mandala Indonesia
Kasus Pelanggaran Hak dan Pengingkaran Kewajiban Warga Negara
DIALOG PUBLIK “SINERGITAS PEMANGKU KEBIJAKAN RENCANA UMUM NASIONAL KESELAMATAN (RUNK) JALAN GUNA MEWUJUDKAN BUDAYA KESELAMATAN BERLALU LINTAS DALAM MENCEGAH.
INDONESIA INFRASTRUCTURE INITIATIVE Pendekatan Sistem yang Aman Mavis Johnson VicRoads International Workshp #2 IURSP Denpasar, 22 January 2015.
PELATIHAN PATROLI KEAMANAN SEKOLAH SMP SE-KEC
UPAYA HUKUM PERTEMUAN KE 10.
Berkendara aman & nyaman...
Anemia.
Individual-Task Interaction Psi Kelautan 9. Bekerja bersama orang lain dan saling berkoordinasi dalam kondisi khusus (di kapal) sering menimbulkan Stress.
Transportasi Ramah Lingkungan
Undang Undang No 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
A. Pengertian dan Akibat stress
Analisis Manfaat - Biaya
Budi Sulistiyo Nugroho1, Adi Heru Sutomo2, 18 Mei 2017
KECELAKAAN LALU LINTAS (KLL)
KACAB SURABAYA KARIMUNJAWA KACAB SURABAYA DARMO KACAB SURABAYA RUNGKUT
MENUMBUHKAN BUDAYA TERTIB BERLALU LINTAS Dari Diri Sendiri.
Belok - 1.
Risiko Kesehatan, Kecelakaan Mobil, dan Kecelakaan Kerja
Aman Mengemudi Kala Hujan
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
PENILAIAN KELAYAKAN USAHA
Lima Langkah Menjadi Pengendara Motor Yang Baik
Human Error Assessment And Reduction Technique (HEART)
APD melindungi Anda dari marabahaya
MAUT DI JALAN RAYA.
SAFETY DRIVING KEAMANAN MENGEMUDI.
Keselamatan Lalu Lintas
ASKEB IV AYU LESTARI Tingkat IIIB.
POIN – POIN YANG PERLU DIPERHATIKAN OLEH SEORANG DEFENSIVE DRIVER
Keamanan , Keselamatan dan Ketertiban berlalu lintas
DENGAN TERTIB BERLALU LINTAS
Latar Belakang Deskripsi singkat. Latar Belakang Deskripsi singkat.
Mengatasi Kantuk Saat Berkendara
di Ibukota Jakarta TERTIB BERLALU LINTAS
DAMPAK LINGKUNGAN DAN KESELAMATAN TRASPORTASI KOTA
SYAFRIANI, SKM EPIDEMIOLOGY KECELAKAAN LALU LINTAS
Bahayanya Merokok dalam Mobil Bagi perokok, bisa merokok dalam mobil mungkin memberikan kenikmatan tersendiri. Tapi jangan salah, merokok ketika kita sedang.
Kesadaran Pengendara Bermotor
Karakter Berlalu Lintas Pengendara Bermotor.
TERTIB atau CELAKA.
KESELAMATAN BERKENDARA.
COBTOH PEMBELAJARAN BERBASIS MASALAH (PROBLEM BASED LEARNING )
BUDAYA 5R/5S.
IMPLEMENTASI KEBIJAKAN LIINTASAN KHUSUS SEPEDA MOTOR (LKSM)
PERTEMUAN KE 10 KOPERASI SEKOLAH.
DOSEN PEMBIMBING : Ir. H. Amsori M. Das, M.Eng
Dasar Hukum SJSN & BPJS SJSN adalah suatu cara penyelenggaraan program program sosial oleh beberapa penyelengaaraan jaminan sosial. UU RI No. 40 Tahun.
Aidha F. Andika Vandana N.
7 (TUJUH) bukti / fakta 8. Penilaian untuk kompetensi 8
CARA CARA PENCEGAHAN DALAM BUDAYA K3 M. FIRMAN.M, SE, MM
METODE SEGMENTASI PELAKSANAAN CTRB DAN PENGATURAN LALU LINTAS.
Penyebab Kecelakaan.
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
EPIDEMIOLOGI KECELAKAAN
A. Tugas Pokok Satpam Menyelenggarakan keamanan dan ketertiban dilingkungan /kawasan kerja khususnya pengamanan phisik ( Physical Security ) b. Fungsi.
Pengertian statistik DATA SATU UNTUK SEMUA Diskominfo
PIHAK-PIHAK YANG BERPERAN DALAM KASUS.
Transcript presentasi:

Menumbuhkan Budaya Tertib Berlalu Lintas Dari Diri Sendiri

109.038 27.441 75 Fakta Kecelakaan Lalu Lintas di Indonesia Tahun 2012 Kasus Kecelakaan 27.441 Jiwa 75 Orang/Hari Data POLRI

Penilaian Badan Kesehatan Dunia (WHO) Jantung Koroner 820 Orang/Hari Tuberculosis/TBC 165 Orang/Hari Kecelakaan Lalu Lintas 22 – 50 Tahun RP. 210 Triliun 14 Jalur MRT

67% Fakta Kecelakaan Lalu Lintas di Indonesia Outlook 2013 4 Faktor Penyebab Kecelakaan Fakta Kecelakaan Lalu Lintas di Indonesia Kondisi Kendaraan Kondisi Jalan dan Lingkungan Human Error 67% Alam Cuaca

Penyebab Human Error

1. Gangguan

2. Lelah dan Mengantuk

3. Mengemudi dengan agresif

Menciptakan Budaya Tertib Berlalu Lintas dari Diri Sendiri UU Nomor 22 Tahun 2009 UULAJ Berprilaku Tertib Wajar & Konsentrasi Toleransi berkendara Kendaraan yang layak